tag:blogger.com,1999:blog-33917953175232479492024-03-05T06:22:37.410-08:00สหรัฐ พุทธษาAnonymoushttp://www.blogger.com/profile/06004913050698063500noreply@blogger.comBlogger16125tag:blogger.com,1999:blog-3391795317523247949.post-75351762210945575772017-11-21T17:59:00.002-08:002017-11-21T17:59:59.031-08:00server computer มีกี่ชนิด<h2 style="text-align: center;">
<b>server computer มีกี่ชนิด</b></h2>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; border: 0px none; color: #333333; font-family: "Droid Sans", Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 13px; list-style: none; outline: none; padding: 1em 0px;">
<strong style="border: 0px none; list-style: none; margin: 0px; outline: none; padding: 0px;">Server คืออะไร</strong><br style="border: 0px none; list-style: none; margin: 0px; outline: none; padding: 0px;" />Server คืออะไร เป็นคำถามที่เราเคยได้ยิน ซึ่งเราต้องรู้จักก่อนว่า Server มีหน้าตาอย่างไร Server เป็นคอมพิวเตอร์ที่มีความสามารถที่สูง และมีโปรแกรมในที่ค่อยให้บริการกับลูกข่ายที่เข้ามาเชื่อมต่อกับ Server</div>
<div style="background-color: white; border: 0px none; color: #333333; font-family: "Droid Sans", Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 13px; list-style: none; outline: none; padding: 1em 0px;">
</div>
<div style="background-color: white; border: 0px none; color: #333333; font-family: "Droid Sans", Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 13px; list-style: none; outline: none; padding: 1em 0px;">
โดยส่วนมากแล้วเครื่อง Server จะแบ่งเป็น 2 แบบด้วยกันคือ<br style="border: 0px none; list-style: none; margin: 0px; outline: none; padding: 0px;" />1. แบบ Rack จะมีลักษณะเป็นแท่ง<a href="http://www.xn--12cg1cxchd0a2gzc1c5d5a.net/%E0%B8%AA%E0%B8%B5%E0%B8%9B%E0%B8%A3%E0%B8%B0%E0%B8%88%E0%B8%B3%E0%B8%A7%E0%B8%B1%E0%B8%99/" style="border-bottom-color: rgb(129, 189, 0); border-image: initial; border-left-color: initial; border-right-color: initial; border-style: none none solid; border-top-color: initial; border-width: 0px 0px 1px; color: #444444; list-style: none; margin: 0px; outline: none; padding: 0px; text-decoration-line: none; transition: all 0.2s ease-in-out;" title="สี">สี</a>เหลี่ยมยาว ๆ เพราะถ้าใช้แบบ Rack ค่าบริการที่จะนำ Server ไปวางไว้ที่ Data Center ก็จะถูกกว่าแบบ Tower<br style="border: 0px none; list-style: none; margin: 0px; outline: none; padding: 0px;" />2. แบบ Tower หน้าตาจะเหมือนกับ PC ทั่ว ๆ ไปที่ใช้กันในบ้าน และค่าบริการการวางที่ Data Center ก็จะเแพงกว่าแบบ Rack เกือบเท่าตัว</div>
<div style="background-color: white; border: 0px none; color: #333333; font-family: "Droid Sans", Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 13px; list-style: none; outline: none; padding: 1em 0px;">
<strong style="border: 0px none; list-style: none; margin: 0px; outline: none; padding: 0px;">ระบบปฏิบัติการที่ใช้ในเครื่อง Server จะเป็น 3 ระบบปฏิบัติการนี้คือ</strong><br style="border: 0px none; list-style: none; margin: 0px; outline: none; padding: 0px;" />1. Linux สำหรับ Linux Distribution ที่ได้รับความนิยมได้แก่ Debian, Ubuntu, Redhat และ Fedora เป็นต้น Linux เป็นระบบปฏิบัติการที่ใช้งานโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย พร้อมทั้งมีนักพัฒนาอยู่ทั่วโลกร่วมกันพัฒนาด้วย<br style="border: 0px none; list-style: none; margin: 0px; outline: none; padding: 0px;" />2. Windows สำหรับ Windows ที่นิยมใช้เป็น server ได้แก่ Windows Server 2003 และ Windows Server 2008 ซึ่งเป็นระบบปฏิบัติการจากไมโครซอฟท์ที่มีความเสถียรและเป็นที่ยอมรับโดยทั่วไป<br style="border: 0px none; list-style: none; margin: 0px; outline: none; padding: 0px;" />3. Unix สำหรับ Unix สำหรับระบบปฏิบัติการนี้เป็นระบบปฏิบัติการณ์ที่เก่าแก่ระบบหนึ่ง ที่ยังใช้งานอยู่จนถึงทุกวันนี้ ได้แก่ BSD</div>
<div style="background-color: white; border: 0px none; color: #333333; font-family: "Droid Sans", Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 13px; list-style: none; outline: none; padding: 1em 0px;">
<strong style="border: 0px none; list-style: none; margin: 0px; outline: none; padding: 0px;">Server ทำหน้าที่อะไร</strong><br style="border: 0px none; list-style: none; margin: 0px; outline: none; padding: 0px;" />Server ทำหน้าที่เป็นเหมือนผู้ให้บริการต่าง ๆ ในโครงข่ายอินเตอร์เน็ต หรือโครงข่ายที่มีลูกข่าย เมื่อมีผู้ใช้งานมาขอใช้บริการ Server เครื่อง Server จะจัดสรรทรัพยากรที่มีอยู่ในเครื่องเพื่อให้บริการในทันที</div>
<div style="background-color: white; border: 0px none; color: #333333; font-family: "Droid Sans", Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 13px; list-style: none; outline: none; padding: 1em 0px;">
ซึ่งบริการของ Server นั้นมีหลากหลายอย่างด้วยกัน โดยสามารถแบ่งได้เป็น 4 หน้าที่หลัก ๆดังต่อไปนี้<br style="border: 0px none; list-style: none; margin: 0px; outline: none; padding: 0px;" />1. Web server คือโปรแกรมที่มีหน้าที่ให้บริการด้านการจัดการเว็บไซต์ โดยส่วนมากโปรแกรมที่นิยมใช้เป็น Web server จะเป็น Apache web server<br style="border: 0px none; list-style: none; margin: 0px; outline: none; padding: 0px;" />2. Mail server คือโปรแกรมที่มีหน้าที่ให้บริการด้าน E-mail โปรแกรมที่ใช้ในด้าน Mail server มีอยู่หลายโปรแกรมด้วยกันแต่ที่นิยมกันจะมีอยู่ 3 โปรแกรมคือPostfix, qmail, courier<br style="border: 0px none; list-style: none; margin: 0px; outline: none; padding: 0px;" />3. DNS server คือโปรแกรมที่มีหน้าที่ให้บริการด้านโดเมนเนมที่จะค่อยเปลี่ยนชื่อเว็บไซต์ที่เราต้องการให้เป็น IP Address โปรแกรมที่นิยมใช้คือ bind9<br style="border: 0px none; list-style: none; margin: 0px; outline: none; padding: 0px;" />4. Database server คือโปรแกรมที่ทำหน้าที่ให้บริการด้านการจัดการดูแลข้อมูลต่างๆภายในเว็บไซต์ โปรแกรมที่มีการใช้งานส่วนใหญ่จะเป็น mysql, postgresql, DB2</div>
<div style="background-color: white; border: 0px none; color: #333333; font-family: "Droid Sans", Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 13px; list-style: none; outline: none; padding: 1em 0px;">
โดยการทำงานของ Server จะทำงานพร้อมกันหลาย ๆอย่างได้ในเวลาเดียวกัน เนื่องจากความสามารถของเครื่อง Server ส่วนใหญ่จะมีความสามารถที่สูง โดยการทำงานแต่ละอย่างของ Server จะทำงานใน Port ที่ต่างกันไป</div>
<div style="background-color: white; border: 0px none; color: #333333; font-family: "Droid Sans", Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 13px; list-style: none; outline: none; padding: 1em 0px;">
<strong style="border: 0px none; list-style: none; margin: 0px; outline: none; padding: 0px;">Server มีประโยชน์อย่างไร</strong><br style="border: 0px none; list-style: none; margin: 0px; outline: none; padding: 0px;" />Server เป็นเครื่องคอมพิวเตอร์ที่มีความสามารถในการให้บริการที่สูงมาก โดยประโยชน์หลัก ๆของ Server นั้นเป็นเครื่องคอมพิวเตอร์ที่คอยให้บริการกับผู้ใช้งานอินเตอร์เน็ตที่เข้ามาขอใช้บริการ</div>
<div style="background-color: white; border: 0px none; color: #333333; font-family: "Droid Sans", Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 13px; list-style: none; outline: none; padding: 1em 0px;">
นอกจากที่เครื่อง Server ยังสามารถนำมาใช้ในสำนักงานได้อีกด้วย โดยประโยชน์ในการใช้เครื่อง Server ในสำนักงาน คือ ช่วยให้ประหยัดทรัพยากรต่าง ๆได้ เพราะว่าคอมพิวเตอร์ทุกตัวสามารถใช้งานทรัพยากรนั้น ๆ ได้เช่น เครื่องพิมพ์ ฮาร์ดดิสก์ เป็นต้น</div>
<div style="background-color: white; border: 0px none; color: #333333; font-family: "Droid Sans", Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 13px; list-style: none; outline: none; padding: 1em 0px;">
<strong style="border: 0px none; list-style: none; margin: 0px; outline: none; padding: 0px;">Server มีกี่ประเภท</strong><br style="border: 0px none; list-style: none; margin: 0px; outline: none; padding: 0px;" />Server สามารถแบ่งออกได้เป็น 4 ประเภทด้วยกัน โดยแบ่งตามลักษณะการทำงานเป็นหลัก<br style="border: 0px none; list-style: none; margin: 0px; outline: none; padding: 0px;" />1. File Server มีหน้าที่ในการจัดเก็บไฟล์เหมือนกับฮาร์ดดิสก์ ซึ่งผู้ใช้งานสามารถที่จะนำไฟล์มาฝากไว้ใน File Server ได้<br style="border: 0px none; list-style: none; margin: 0px; outline: none; padding: 0px;" />2. Print Server มีหน้าที่ในการเชื่อมต่อเครื่องปริ้นท์ให้สามารถใช้งานกับคอมพิวเตอร์ลูกข่าย เพื่อเป็นการประหยัดทรัพยากรนั่นเอง ซึ่งส่วนมากจะมีใช้ในองค์กรขนาดใหญ่<br style="border: 0px none; list-style: none; margin: 0px; outline: none; padding: 0px;" />3. Database Server มีหน้าที่ในการรันระบบที่เป็นฐานข้อมูล DBMS (Database Management System ) ซึ่งเป็นโปรแกรมฐานข้อมูลและตัวจัดการฐานข้อมูล เช่น SQL , Informix<br style="border: 0px none; list-style: none; margin: 0px; outline: none; padding: 0px;" />4. Application Server มีหน้าที่ในการรันโปรแกรมประยุกต์ โดยมีการทำงานที่สอดคล้องกับผู้ใช้งาน</div>
<div style="background-color: white; border: 0px none; color: #333333; font-family: "Droid Sans", Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 13px; list-style: none; outline: none; padding: 1em 0px;">
Server เป็นอุปกรณ์ที่มีส่วนสำคัญมากในระบบอินเตอร์เน็ตและในระบบเครือข่าย ซึ่งความสามารถของ Server นั้นเราสามารถประยุกต์ใช้ได้ตามหน้าที่และลักษณะงานให้เข้ากับ Server ประเภทต่าง ๆเพื่อประสิทธิภาพในการทำงานที่ดีที่สุดนั่นเอง</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivVIj5vU8jBNXRKOhMQdZ8jIrqyFCgecDSxvJou1RDomm6tZKnZc6CiZ2g_64hG_ixQJJvOJ250OeuCjAMLllwXmh-6zRzjafNZ-jXd-RbhaS-jbiboaj-8KdHMhFj3ZiunAAtQDI1r4OA/s1600/server-content.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="267" data-original-width="400" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivVIj5vU8jBNXRKOhMQdZ8jIrqyFCgecDSxvJou1RDomm6tZKnZc6CiZ2g_64hG_ixQJJvOJ250OeuCjAMLllwXmh-6zRzjafNZ-jXd-RbhaS-jbiboaj-8KdHMhFj3ZiunAAtQDI1r4OA/s320/server-content.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="background-color: white; border: 0px none; color: #333333; font-family: "Droid Sans", Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 13px; list-style: none; outline: none; padding: 1em 0px;">
<br /></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/06004913050698063500noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3391795317523247949.post-64884780153359034652017-10-31T19:01:00.006-07:002017-10-31T19:01:41.548-07:00IP address<h2 style="text-align: center;">
IP address</h2>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
ความหมายของ IP address</div>
<div style="background-color: white; font-family: "Lucida Grande", sans-serif; padding-left: 5px;">
ip address คือ เลขรหัสประจำคอมพิวเตอร์ที่ต่ออยู่บนเครือข่าย ซึ่งประกอบด้วยตัวเลข 4 ชุดและมีเครื่องหมายจุดขั้นระหว่างชุด ยกตัวอย่างเช่น 192.168.1.1 เป็นต้นหรือนิยมเรียกสั้นๆว่า IP ซึ่งตัวเลข IP แต่ละเครื่องจะไม่ซ้ำกัน ดังนั้น<span style="color: #1a69a5;"> <span style="color: #444444; font-size: 13px;">จึงได้มีการก่อตั้งองค์กรเพื่อ แจกจ่าย IP Address โดยเฉพาะ ชื่อองค์กรว่า InterNIC (International Network Information Center) อยู่ที่ประเทศสหรัฐอเมริกา การแจกจ่ายนั้นทาง InterNIC จะแจกจ่ายเฉพาะ Network Address ให้แต่ละเครือข่าย ส่วนลูกข่ายของเครือง ทางเครือข่ายนั้นก็จะเป็น ผู้แจกจ่ายอีกทอดหนึ่ง ดังนั้นพอสรุปได้ว่า IP Address จะประกอบด้วยตัวเลข 2 ส่วน คือ</span></span></div>
<ol style="background-color: white; color: #444444; font-family: "Lucida Grande", sans-serif; font-size: 13px;">
<li><span style="font-size: small;"><strong>Network Address</strong></span></li>
</ol>
<ol style="background-color: white; color: #444444; font-family: "Lucida Grande", sans-serif; font-size: 13px;">
<li><span style="font-size: small;"><strong>Computer Address</strong></span></li>
</ol>
<br />
<span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "Lucida Grande", sans-serif; font-size: 13px;"></span><br />
<span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "Lucida Grande", sans-serif;"><strong>การแบ่งขนาดของ Network Address แบ่งได้ หลายขนาด</strong></span><span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "Lucida Grande", sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "Lucida Grande", sans-serif;"><strong>Class A</strong> หมายเลข IP Address จะอยู่ในช่วง 0.0.0.0 ถึง 127.255.255.255 มีไว้สำหรับจัดสรรให้กับองค์กรขนาดใหญ่ที่มีคอมพิวเตอร์เชื่อมต่อภายในเครือ ข่ายจำนวนมากๆ</span><span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "Lucida Grande", sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "Lucida Grande", sans-serif;"><strong>Class B</strong> หมายเลข IP Address จะอยู่ในช่วง 128.0.0.0 ถึง 191.255.255.255 มีไว้สำหรับจัดสรรให้กับองค์กรขนาดกลาง ซึ่งสามารถเชื่อมต่อคอมพิวเตอร์ในเครือข่ายได้มากถึง 65,534 เครื่อง</span><span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "Lucida Grande", sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "Lucida Grande", sans-serif;"><strong>Class C</strong> หมายเลข IP Address จะอยู่ในช่วง 192.0.0.0 ถึง 223.255.255.255 มีไว้สำหรับจัดสรรให้กับองค์กรขนาดเล็กและใช้กับคอมพิวเตอร์ส่วนใหญ่ในเครือ ข่ายอินเตอร์เน็ตสามารถต่อเชื่อมกับคอมพิวเตอร์ในเครือข่ายได้ 254 เครื่อง</span><span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "Lucida Grande", sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "Lucida Grande", sans-serif;"><strong>Class D</strong> หมายเลข IP Address จะอยู่ในช่วง 224.0.0.0 ถึง 239.255.255.255 สำหรับหมายเลข IP Address ของ Class นี้มีไว้เพื่อใช้ในเครือข่ายแบบ Multicast เท่านั้น</span><span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "Lucida Grande", sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "Lucida Grande", sans-serif;"><strong>Class E</strong> หมายเลข IP Address จะอยู่ในช่วง 240.0.0.0 ถึง 254.255.255.255 สำหรับหมายเลข IP Address ของ Class นี้จะเก็บสำรองไว้ใช้ในอนาคต ปัจจุบันจึงยังไม่ได้มีการนำมาใช้งาน</span><span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "Lucida Grande", sans-serif; font-size: 13px;"> </span><span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "Lucida Grande", sans-serif;">ซึ่งเราสามารถเช็ค IP เครื่องเราได้ที่บทความเก่าๆ </span><br />
<h2>
<span style="font-size: small;"><strong style="background-color: white; border: 0px none; color: #333333; font-family: "Droid Sans", Arial, Verdana, sans-serif; list-style: none; margin: 0px; outline: none; padding: 0px;">IP Address คืออะไร</strong></span><span style="font-size: small;"><span style="background-color: white; color: #333333; font-family: "Droid Sans", Arial, Verdana, sans-serif; font-weight: normal;">IP Address คือหมายเลขที่สามารถระบุแยกแยะความแตกต่างของเครื่องคอมพิวเตอร์ และอุปกรณ์เครือข่ายต่าง ๆ ที่มีการเชื่อมต่อในเครือข่ายเดียวกัน หรือจะเป็นการเชื่อมต่อนอกเครือข่ายก็ได้เช่นกัน อย่างที่กล่าวมาแล้วในตอนต้นว่า IP Address เปรียบได้ดังเลขที่บ้านในการตั้ง IP Address จะตั้งไม่ให้ซ้ำกันอย่างเด็ดขาด เพราะถ้าซ้ำกันจะทำให้เกิดความสับสนในการติดต่อสื่อสารภายในเครือข่าย ซึ่งนี่เองเลยมีหน่วยงานที่ออกมากำหนดเรื่องของการตั้งค่า IP Address ขึ้นมา</span></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkWJuzwIBZcXMUrrWwgYr9lckgyjfkngGJHxb5TJgXGPcsu2QqyT7ET6eaulzd99RVTR4bi9BjxnvZlsElF4l79lH3o2tKF-d7o48A_8B5TpopRfU1rDxtzR45migGPrQt5ZrEqx1vEhK1/s1600/54584.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="153" data-original-width="329" height="148" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkWJuzwIBZcXMUrrWwgYr9lckgyjfkngGJHxb5TJgXGPcsu2QqyT7ET6eaulzd99RVTR4bi9BjxnvZlsElF4l79lH3o2tKF-d7o48A_8B5TpopRfU1rDxtzR45migGPrQt5ZrEqx1vEhK1/s320/54584.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="background-color: white; border: 0px none; color: #333333; font-family: "Droid Sans", Arial, Verdana, sans-serif; font-weight: normal; list-style: none; outline: none; padding: 1em 0px;">
<span style="font-size: small;">หน่วยงานนี้คือ องค์การกำหนดหมายเลขอินเทอร์เน็ต (IANA) เป็นผู้ดำเนินการจัดสรร IP Address ทั่วโลก และให้หน่วยงานทะเบียนอินเทอร์เน็ตประจำภูมิภาค (RIR) ทำหน้าที่จัดสรรกลุ่มเลขที่อยู่ IP Address สำหรับ ผู้ให้บริการอินเทอร์เน็ตและหน่วยงานอื่น ๆที่เกี่ยวข้องอีกทีหนึ่ง</span><span style="font-size: small;">โดยที่เลข IP Address ในปัจจุบันนี้มีอยู่ 2 แบบด้วยกันคือ IPv4 และ IPv6 ซึ่ง IP Address IPv4 นี้ถือกำเนิดมาก่อนเป็นแบบ ตัวเลข 32 บิต ซึ่งในปัจจุบันก็ยังมีใช้งานอยู่แต่เนื่องจากการใช้งานอินเตอร์เน็ตในปัจจุบันในเติบโตอย่างรวดเร็วทำให้ต้องมีการคิดค้นเลข IP Address ขึ้นมารองรับ นั้นก็คือ IPv6 ใช้ตัวเลข 128 บิต พัฒนาขึ้นใน ค.ศ. 1995 และได้ทำให้เป็นมาตรฐานใน อาร์เอฟซี 2460 เมื่อ ค.ศ. 1998</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitu4zIce_xo8TiG9nnWryREosISE5b23bAmAPKI5YdbTByHDNoHw0sdhzSqlkDuqYpDYuioxz1x5Twcr8_T-0L9_4L27byDeqk16ePfC8TXQ9KmrB0dtbXYJd6EIwGsptPMvU9s4msTfpG/s1600/257862.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="173" data-original-width="292" height="189" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitu4zIce_xo8TiG9nnWryREosISE5b23bAmAPKI5YdbTByHDNoHw0sdhzSqlkDuqYpDYuioxz1x5Twcr8_T-0L9_4L27byDeqk16ePfC8TXQ9KmrB0dtbXYJd6EIwGsptPMvU9s4msTfpG/s320/257862.png" width="320" /></a></div>
<div style="background-color: white; border: 0px none; color: #333333; font-family: "Droid Sans", Arial, Verdana, sans-serif; font-weight: normal; list-style: none; outline: none; padding: 1em 0px;">
<span style="font-size: small;"><br /></span></div>
</h2>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/06004913050698063500noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3391795317523247949.post-62793802439372515322017-07-20T19:33:00.000-07:002017-07-20T19:33:22.930-07:00ระบบสกาดาควบคุมระบบ อาณัติสัญญาณ<h2 style="text-align: center;">
<span style="background-color: cyan;">ระบบสกาดาควบคุมระบบอาณัติสัญญาณ</span></h2>
<div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-indent: 2.5em;">
<b>SCADA</b> (<a href="https://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B8%A0%E0%B8%B2%E0%B8%A9%E0%B8%B2%E0%B8%AD%E0%B8%B1%E0%B8%87%E0%B8%81%E0%B8%A4%E0%B8%A9" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration-line: none;" title="ภาษาอังกฤษ">อังกฤษ</a>: <span lang="en" xml:lang="en">Supervisory Control and Data Acquisition</span> <i>การควบคุมกำกับดูแลและเก็บข้อมูล</i>) เป็นประเภทหนึ่งของระบบการควบคุมอุตสาหกรรม (Industrial Control System or ICS) ที่มีการควบคุมด้วยระบบคอมพิวเตอร์ที่เฝ้าดูและควบคุมกระบวนการทางอุตสาหกรรมที่มีอยู่ในโลกทางกายภาพ ระบบ SCADA ในอดีตแยกตัวเองจากระบบ ICS อื่น ๆ โดยเป็นกระบวนการขนาดใหญ่ที่สามารถรวมหลายไซต์งานและระยะทางกว้างใหญ่ กระบวนการเหล่านี้รวมถึงอุตสาหกรรม, โครงสร้างพื้นฐาน, และกระบวนการที่มีพื้นฐานมาจากการให้บริการ, ตามที่ได้อธิบายไว้ด้านล่าง.</div>
<ul style="color: #222222; font-family: sans-serif; font-size: 14px; margin: 0.3em 0px 0px 2.5em; padding: 0px;">
<li style="background-color: white; margin-bottom: 0.1em;">กระบวนการผลิตของอุตสาหกรรมรวมถึง การผลิต, การกลั่นและขบวนการต่อเนื่อง, เป็นชุดๆ, แบบซ้ำ ๆกัน หรือแบบไม่ต่อเนื่อง,</li>
<li style="background-color: white; margin-bottom: 0.1em;">กระบวนการโครงสร้างพื้นฐานอาจจะเป็นของรัฐหรือของเอกชน รวมถึงการบำบัดน้ำและการแจกจ่ายน้ำ, การเก็บรวบรวมและบำบัดน้ำเสีย, น้ำมันและท่อก๊าซ, ส่งพลังงานไฟฟ้าและการกระจาย, ฟาร์มลม, ระบบไซเรนป้องกันฝ่ายพลเรือน, และระบบการสื่อสารที่มีขนาดใหญ่</li>
<li style="background-color: white; margin-bottom: 0.1em;">กระบวนการบริการที่เกิดขึ้นทั้งบริการสาธารณะและของเอกชนรวมทั้งอาคาร, สนามบิน, เรือ, และสถานีอวกาศ การเฝ้าดูและการควบคุมความร้อน, การระบายอากาศ, และเครื่องปรับอากาศ (HVAC), การเข้าใช้บริการและการบริโภคพลังงาน</li>
<li style="margin-bottom: 0.1em;"><h2 style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: none; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border-bottom: 1px solid rgb(162, 169, 177); color: black; font-family: "Linux Libertine", Georgia, Times, serif; font-weight: normal; line-height: 1.3; margin: 1em 0px 0.25em; overflow: hidden; padding: 0px;">
<span class="mw-headline" id=".E0.B8.AA.E0.B9.88.E0.B8.A7.E0.B8.99.E0.B8.9B.E0.B8.A3.E0.B8.B0.E0.B8.81.E0.B8.AD.E0.B8.9A.E0.B8.82.E0.B8.AD.E0.B8.87.E0.B8.A3.E0.B8.B0.E0.B8.9A.E0.B8.9A.E0.B8.97.E0.B8.B5.E0.B9.88.E0.B9.83.E0.B8.8A.E0.B9.89.E0.B8.97.E0.B8.B1.E0.B9.88.E0.B8.A7.E0.B9.84.E0.B8.9B" style="background-color: #ffe599;">ส่วนประกอบของระบบที่ใช้ทั่วไป</span></h2>
<div style="background-color: white; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-indent: 2.5em;">
ระบบ SCADA มักจะประกอบด้วยระบบย่อยต่อไปนี้:</div>
<ul style="list-style-image: url("data:image/svg+xml,%3C%3Fxml%20version%3D%221.0%22%20encoding%3D%22UTF-8%22%3F%3E%0A%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20version%3D%221.1%22%20width%3D%225%22%20height%3D%2213%22%3E%0A%3Ccircle%20cx%3D%222.5%22%20cy%3D%229.5%22%20r%3D%222.5%22%20fill%3D%22%2300528c%22%2F%3E%0A%3C%2Fsvg%3E%0A"); list-style-type: disc; margin: 0.3em 0px 0px 2.5em; padding: 0px;">
<li style="background-color: white; margin-bottom: 0.1em;">ส่วนต่อประสานระหว่างมนุษย์และเครื่องจักร (Human-Machine Interface, HMI)เป็นเครื่องมือหรืออุปกรณ์ที่นำเสนอข้อมูลที่ผ่านการประมวลผลให้กับผู้ปฏิบัติการ และด้วยวิธีการนี้ผู้ที่ปฏิบัติการสามารถเฝ้าดูจากจอภาพและการควบคุมกระบวนการต่างได้</li>
<li style="background-color: white; margin-bottom: 0.1em;">SCADA ถูกนำมาใช้เป็นเครื่องมือในการรักษาความปลอดภัยในขณะที่มีการเข้า,ออก,ใชัระบบ</li>
<li style="background-color: white; margin-bottom: 0.1em;">ระบบกำกับดูแล(คอมพิวเตอร์), การเก็บรวบรวมข้อมูล (จัดหา) ในการประมวลผลและการส่งคำสั่ง (ควบคุม) ไปให้กระบวนการ</li>
<li style="background-color: white; margin-bottom: 0.1em;">หน่วยทำงานระยะไกล (Remote Terminal Units, RTU) เชื่อมต่อกับ sensor ในกระบวนการ, แปลงสัญญาณเซ็นเซอร์ให้เป็นข้อมูลดิจิตอลและส่งข้อมูลดิจิตอลไปยังระบบการกำกับดูแล</li>
<li style="background-color: white; margin-bottom: 0.1em;">ตัวควบคุมตรรกะที่โปรแกรมได้ (Programmable Logic Controller, PLC) ใช้เป็นอุปกรณ์สนามเพราะพวกมันประหยัดกว่า, อเนกประสงค์, ยืดหยุ่นและกำหนดค่าได้ดีกว่ากว่า RTUs ที่มีวัตถุประสงค์พิเศษเฉพาะอย่าง (special-purpose RTU)</li>
<li style="background-color: white; margin-bottom: 0.1em;">โครงสร้างพื้นฐานของการสื่อสารที่เชื่อมต่อระบบการกำกับดูแลไปยังหน่วยสถานีระยะไกล</li>
<li style="background-color: white; margin-bottom: 0.1em;">เครื่องมือที่ใช้ในขบวนการที่หลากหลายและเครื่องมีอในการวิเคราะห์</li>
<li style="margin-bottom: 0.1em;"><h2 style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: none; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border-bottom: 0px; color: black; font-size: 1.2em; line-height: 1.6; margin: 0.3em 0px 0px; overflow: hidden; padding-bottom: 0px; padding-top: 0.5em;">
<span class="mw-headline" id=".E0.B8.A0.E0.B8.B2.E0.B8.9E.E0.B8.A3.E0.B8.A7.E0.B8.A1.E0.B8.82.E0.B8.AD.E0.B8.87.E0.B8.A7.E0.B8.87.E0.B8.88.E0.B8.A3_SCADA" style="background-color: #ffe599;">ภาพรวมของวงจร SCADA</span></h2>
<div style="background-color: white; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-indent: 2.5em;">
การได้มาของข้อมูลเริ่มต้นที่ระดับ RTU หรือ PLC และรวมถึงการอ่านมาตรและรายงานสถานะของอุปกรณ์ที่มีการสื่อสารไปยัง SCADA ได้ตามความจำเป็น ข้อมูลจะถูกรวบรวมไว้และถูกจัดรูปแบบในลักษณะที่ผู้ประกอบงานในห้องควบคุมที่กำลังใช้ HMI สามารถตัดสินใจกำกับดูแลเพื่อปรับหรือลบล้างการควบคุมต่างๆที่เป็นปกติของRTU (PLC) ข้อมูลอาจถูกป้อนไปให้ผู้เก็บประวัติที่ถูกสร้างขึ้นบ่อยครั้งในฐานข้อมูลระบบการจัดการของสินค้าโภคภัณฑ์เพื่อหาแนวโน้มและการตรวจสอบการวิเคราะห์อื่นๆ</div>
<div class="thumb tright" style="background-color: white; clear: right; float: right; margin: 0.5em 0px 1.3em 1.4em; width: auto;">
<div class="thumbinner" style="background-color: #f8f9fa; border: 1px solid rgb(200, 204, 209); font-size: 13.16px; min-width: 100px; overflow: hidden; padding: 3px; text-align: center; width: 252px;">
<a class="image" href="https://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B9%84%E0%B8%9F%E0%B8%A5%E0%B9%8C:SCADA_schematic_overview-s.svg" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration-line: none;"><img alt="" class="thumbimage" data-file-height="367" data-file-width="484" height="190" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/SCADA_schematic_overview-s.svg/250px-SCADA_schematic_overview-s.svg.png" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/SCADA_schematic_overview-s.svg/375px-SCADA_schematic_overview-s.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/SCADA_schematic_overview-s.svg/500px-SCADA_schematic_overview-s.svg.png 2x" style="background-color: white; border: 1px solid rgb(200, 204, 209); vertical-align: middle;" width="250" /></a><div class="thumbcaption" style="border: 0px; font-size: 12.3704px; line-height: 1.4em; padding: 3px; text-align: left;">
<div class="magnify" style="float: right; margin-left: 3px; margin-right: 0px;">
<a class="internal" href="https://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B9%84%E0%B8%9F%E0%B8%A5%E0%B9%8C:SCADA_schematic_overview-s.svg" style="background: linear-gradient(transparent, transparent), url("data:image/svg+xml,%3C%3Fxml%20version%3D%221.0%22%20encoding%3D%22UTF-8%22%20standalone%3D%22no%22%3F%3E%0A%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%2011%2015%22%20width%3D%2215%22%20height%3D%2211%22%3E%0A%20%20%20%20%3Cg%20id%3D%22magnify-clip%22%20fill%3D%22%23fff%22%20stroke%3D%22%23000%22%3E%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%3Cpath%20id%3D%22bigbox%22%20d%3D%22M1.509%201.865h10.99v7.919h-10.99z%22%2F%3E%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%3Cpath%20id%3D%22smallbox%22%20d%3D%22M-1.499%206.868h5.943v4.904h-5.943z%22%2F%3E%0A%20%20%20%20%3C%2Fg%3E%0A%3C%2Fsvg%3E%0A"); color: #0b0080; display: block; height: 11px; overflow: hidden; text-decoration-line: none; text-indent: 15px; user-select: none; white-space: nowrap; width: 15px;" title="ขยาย"></a></div>
ภาพรวมของระบบ SCADA</div>
</div>
</div>
<div style="background-color: white; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-indent: 2.5em;">
ระบบ SCADA มักจะจัดทำฐานข้อมูลกระจายซึ่งปกติจะเรียกว่า tag database ซึ่งมีองค์ประกอบข้อมูลที่เรียกว่าแท็กหรือจุด จุดจะแสดงค่าเดี่ยวๆของข้อมูลเข้าหรือออกจากการตรวจสอบหรือการควบคุมโดยระบบ จุดที่สามารถเป็นได้ทั้ง "หนัก" หรือ "เบา" จุดหนักแทนการป้อนข้อมูลที่เกิดขึ้นจริงภายในระบบ ในขณะที่จุดเบาเป็นผลมาจากการดำเนินงานที่เป็นตรรกะและคณิตศาสตร์ประยุกต์ที่จัดให้กับจุดอื่น ๆ (การจัดทำเพื่อใช้งานส่วนใหญ่ตามหลักการคือทุกๆจุดเบาหนึ่งจุดจะเท่ากับจุดหนักหนึ่งจุด) จุดเหล่านี้จะถูกเก็บไว้คู่กับเวลาที่เกิดเพื่อเก็บเป็นประวัติเอาไว้ แทคส์จะถูกบันทึกเข้าไปด้วยเพื่อบอกรายละเอียดเพิ่มเติม เช่นเส้นทางไปที่อุปกรณ์สนามหรือที่เก็บข้อมูลชั่วคราวของ PLC ความเห็นเรื่องเวลาในการออกแบบและข้อมูลการเตือนภัย</div>
<div style="background-color: white; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-indent: 2.5em;">
ระบบ SCADA เป็นระบบที่สำคัญอย่างมีนัยสำคัญที่ใช้ในโครงสร้างพื้นฐานของประเทศเช่นกริดไฟฟ้า, น้ำประปาและท่อ แต่ระบบ SCADA อาจจะมีช่องโหว่ความปลอดภัย ดังนั้นระบบควรได้รับการประเมินเพื่อระบุความเสี่ยงและการดำเนินการการแก้ปัญหาเพื่อลดความเสี่ยงเหล่านั้น.</div>
<h2 style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: none; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border-bottom: 1px solid rgb(162, 169, 177); color: black; font-family: "Linux Libertine", Georgia, Times, serif; font-weight: normal; line-height: 1.3; margin: 1em 0px 0.25em; overflow: hidden; padding: 0px;">
<span class="mw-headline" id="HMI" style="background-color: #ffe599;">HMI</span></h2>
<div style="background-color: white; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-indent: 2.5em;">
HMI เป็นอุปกรณ์ที่นำเสนอข้อมูลจากการประมวลผลให้กับผู้ปฏิบัติการที่เป็นมนุษย์และมนุษย์จะนำข้อมูลนี้ไปใช้ในการควบคุมขบวนการ</div>
<div style="background-color: white; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-indent: 2.5em;">
<br />HMI (Human–Machine Interface) มักจะมีการเชื่อมโยงไปยังฐานข้อมูลระบบ SCADA และโปรแกรมซอฟแวร์เพื่อหาแนวโน้ม, ข้อมูลการวินิจฉัย, และข้อมูลการจัดการเช่นขั้นตอนการบำรุงรักษาตามตารางที่กำหนด, ข้อมูลโลจิสติก, แผนงานโดยละเอียดสำหรับเครื่องตรวจจับหรือเครื่องจักรตัวใดตัวหนึ่ง, และแนวทางการแก้ปัญหาที่เกิดจากระบบผู้เชี่ยวชาญ (expert system)</div>
<div style="background-color: white; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-indent: 2.5em;">
ระบบ HMI มักจะนำเสนอข้อมูลให้กับบุคลากรในการดำเนินงานในรูปกราฟิกแบบแผนภาพเลียนแบบ ซึ่งหมายความว่าผู้ปฏิบัติสามารถดูแผนผังแสดงโรงงานที่ถูกควบคุม ยกตัวอย่างเช่นภาพของเครื่องสูบน้ำที่เชื่อมต่อกับท่อสามารถแสดงการทำงานและปริมาณของน้ำที่กำลังสูบผ่านท่อในขณะนั้น ผู้ปฏิบัติงานก็สามารถปิดการทำงานของเครื่องสูบน้ำได้ ซอฟแวร์ HMI จะแสดงอัตราการไหลของของเหลวในท่อที่ลดลงในเวลาจริง แผนภาพเลียนแบบอาจประกอบด้วยกราฟิกเส้นและสัญลักษณ์วงจรเพื่อเป็นตัวแทนขององค์ประกอบของกระบวนการหรืออาจประกอบด้วยภาพถ่ายดิจิตอลของอุปกรณ์ในกระบวนถูกทับซ้อนด้วยสัญลักษณ์ภาพเคลื่อนไหว</div>
<div style="background-color: white; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-indent: 2.5em;">
แพคเกจ HMI สำหรับระบบ SCADA มักจะมีโปรแกรมวาดภาพเพื่อผู้ปฏิบัติการหรือบุคลากรบำรุงรักษาระบบที่สามารถใช้ในการเปลี่ยนวิธีการที่จุดเหล่านี้จะแสดงในอินเตอร์เฟซ การแสดงเหล่านี้อาจจะเป็นสัญญาณไฟจราจรง่ายๆซึ่งแสดงสถานะของสัญญาณไฟจราจรที่เกิดขึ้นจริงในสนามหรืออาจซับซ้อนยิ่งจึ้นในการแสดงผลบนจอแบบหลายโปรเจ็กเตอร์ที่แสดงตำแหน่งทั้งหมดของลิฟท์ในตึกระฟ้าหรือแสดงรถไฟทั้งหมดของระบบการขนส่งทางราง</div>
<div style="background-color: white; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-indent: 2.5em;">
ส่วนที่สำคัญของการใช้งานระบบ SCADA ส่วนใหญ่คือการจัดการเรื่องการเตือนภัย ระบบจะจับภาพตลอดไม่ว่าเงื่อนไขของสัญญาณเตือนจะเป็นอย่างไรเพื่อใช้พิจารณาเมื่อมีเหตุการณ์การเตือนภัยเกิดขึ้น เมื่อเหตุการณ์เตือนภัยได้รับการตรวจจับ มีสิ่งที่ต้องกระทำหลายอย่าง (เช่นสร้างตัวชี้วัดสัญญาณเตือนภัยเพิ่มอีกตัวหรือมากกว่าหรือส่งข้อความอีเมลหรือข้อความเพื่อแจ้งให้ผู้ปฏิบัติการหรือผู้จัดการระบบ SCADA ระยะไกลจะได้รับทราบ) ในหลายกรณีที่ผู้ปฏิบัติการ SCADA อาจจะต้องรับทราบเหตุการณ์เตือนที่เกิดขึ้นเพื่อยกเลิกสัญญาณเตือนบางตัวในขณะที่สัญญาณเตือนตัวอื่น ๆ ยังคงใช้งานจนกว่าเงื่อนไขของสัญญาณเตือนทั้งหมดจะถูกแก้ไข เงื่อนไขการเตือนปลุกต้องสามารถชี้ชัดอย่างชัดเจน ตัวอย่างเช่นจุดเตือนภัยเป็นจุดสถานะแบบค่าดิจิตอลที่มีทั้ง'ปกติ'หรือ 'ALARM' ที่คำนวณตามสูตรขึ้นอยู่กับค่าในอนาล็อกและดิจิตอลโดยปริยาย: ระบบ SCADA อาจจะตรวจสอบโดยอัตโนมัติว่า ค่าอนาล็อกอยู่นอกค่าต่ำสุดหรือสูงสุด หรือไม่ ตัวอย่างของสัญญาณเตือนภัยรวมถึงไซเรน, กล่องป๊อปอัพขึ้นบนหน้าจอหรือพื้นที่สีระบายหรือสีกระพริบบนหน้าจอ (ที่อาจจะกระทำในลักษณะที่คล้ายกันกับไฟ "น้ำมันหมด" ในรถยนต์); ในแต่ละกรณี บทบาทของตัวสัญญาณเตือนภัยก็เพื่อดึงความสนใจของผู้ปฏิบัติการ ในการออกแบบระบบ SCADA, จะต้องดำเนินการเมื่อมีเหตุการณ์สัญญาณเตือนภัยที่เกิดขึ้นต่อเนื่องในช่วงเวลาสั้น ๆ มิฉะนั้นสาเหตุพื้นฐาน (ซึ่งอาจจะไม่ใช่เหตุการณ์แรกที่ตรวจพบ) อาจหาไม่พบ</div>
</li>
</ul>
</li>
</ul>
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/06004913050698063500noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3391795317523247949.post-73938563383861571182017-07-13T20:18:00.004-07:002017-07-13T20:18:26.953-07:00ระบบการจ่ายไฟฟ้าแก่ทางรถไฟ<h2 style="color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; margin: 0px; position: relative;">
<b style="font-family: sans-serif; text-indent: 35px;"><span style="background-color: #6aa84f; color: blue;"><span style="font-size: large;">ระบบการจ่ายไฟฟ้าแก่ทางรถไฟ</span></span></b></h2>
<b style="background-color: white; color: #222222; font-family: sans-serif; font-size: 14px; text-indent: 35px;">ระบบการจ่ายไฟฟ้าแก่ทางรถไฟ</b><span style="background-color: white; color: #222222; font-family: sans-serif; font-size: 14px; text-indent: 35px;"> หรือ (</span><span style="background-color: white; color: #222222; font-family: sans-serif; font-size: 14px; text-indent: 35px;"> </span><span lang="en" style="background-color: white; color: #222222; font-family: sans-serif; font-size: 14px; text-indent: 35px;" xml:lang="en">Railway Electrification System</span><span style="background-color: white; color: #222222; font-family: sans-serif; font-size: 14px; text-indent: 35px;">) เป็นการจ่ายพลังงานไฟฟ้าให้กับรถไฟหรือรถราง เพื่อให้สามารถทำงานได้โดยไม่ต้องมีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าบนขบวน การจ่ายกระแสไฟฟ้ามีข้อดีเหนือกว่าระบบให้พลังงานอื่น ๆ ในการขับเคลื่อนหัวรถจักร แต่ต้องใช้เงินลงทุนอย่างมีนัยสำคัญสำหรับการติดตั้ง ในบทความนี้ "ระบบ" หมายถึงการกำหนดค่าทางเทคนิคและรายละเอียดทางเทคนิคที่ถูกพัฒนาขึ้น "เครือข่าย" หมายถึงขอบเขตทางภูมิศาสตร์ของระบบที่มีการติดตั้งจริงในสถานที่ติดตั้ง</span><br />
<h2 style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: none; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border-bottom: 1px solid rgb(162, 169, 177); color: #222222; font-family: "Linux Libertine", Georgia, Times, serif; font-size: 22px; font-weight: normal; line-height: 1.3; margin: 1em 0px 0.25em; overflow: hidden; padding: 0px; position: relative;">
<span class="mw-headline" id=".E0.B8.A5.E0.B8.B1.E0.B8.81.E0.B8.A9.E0.B8.93.E0.B8.B0.E0.B8.82.E0.B8.AD.E0.B8.87.E0.B8.81.E0.B8.B2.E0.B8.A3.E0.B9.83.E0.B8.8A.E0.B9.89.E0.B8.9E.E0.B8.A5.E0.B8.B1.E0.B8.87.E0.B8.87.E0.B8.B2.E0.B8.99.E0.B9.84.E0.B8.9F.E0.B8.9F.E0.B9.89.E0.B8.B2.E0.B8.82.E0.B8.AD.E0.B8.87.E0.B8.A3.E0.B8.96.E0.B9.84.E0.B8.9F"><span style="background-color: #ffd966; color: magenta;">ลักษณะของการใช้พลังงานไฟฟ้าของรถไฟ</span></span></h2>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-indent: 2.5em;">
กระแสไฟฟ้าให้พลังงานฉุดรถไฟ ซึ่งอาจใช้หัวรถจักรไฟฟ้าเพื่อลากตู้ผู้โดยสารหรือตู้สัมภาระหรือเป็นรถไฟที่ประกอบด้วยตู้ที่มีเครื่องยนต์ไฟฟ้าหลายตู้ ที่ซึ่งแต่ละตู้โดยสารรับกระแสไฟฟ้าเพื่อขับเคลื่อนด้วยตัวเองโดยไม่ต้องพึ่งหัวรถจักร พลังงานจะถูกสร้างขึ้นในโรงผลิตเพื่อการพาณิชย์ขนาดใหญ่ที่ประสิทธิภาพในการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงสามารถ optimize ได้ พลังงานไฟฟ้าจะถูกลำเลียงไปยังรถไฟตามสายส่งแล้วกระจายภายในเครือข่ายทางรถไฟไปให้รถไฟตามที่ต่างๆ โดยปกติจะมีระบบภายในในการจัดจำหน่ายการใช้พลังงานและการเปลี่ยนแปลงของแรงดันไฟฟ้าที่จัดการโดยการรถไฟเอง</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-indent: 2.5em;">
พลังงานจะถูกถ่ายโอนไปยังรถไฟที่กำลังเคลื่อนที่โดยผ่านตัวนำไฟฟ้าอย่างต่อเนื่องตลอดเวลาหรือเกือบตลอดเวลา ในกรณีที่ใช้ระบบการจ่ายเหนือศีรษะ มักจะเป็นลวดเปลือยแขวนลอยอยู่ในเสาเรียกว่าสายส่งเหนือศีรษะ ตัวรถไฟมีเสายึดติดตั้งอยู่บนหลังคาซึ่งรองรับแถบตัวนำยึดติดกับหน้าสัมผัสด้วยสปริงรวมทั้งหมดเรียกว่า<a href="https://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B9%81%E0%B8%AB%E0%B8%99%E0%B8%9A%E0%B8%A3%E0%B8%B1%E0%B8%9A%E0%B9%84%E0%B8%9F" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration-line: none;" title="แหนบรับไฟ">แหนบรับไฟ</a> รายละเอียดหาอ่านได้ใน <a href="https://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B8%A3%E0%B8%B0%E0%B8%9A%E0%B8%9A%E0%B8%88%E0%B9%88%E0%B8%B2%E0%B8%A2%E0%B9%84%E0%B8%9F%E0%B8%9F%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B9%80%E0%B8%AB%E0%B8%99%E0%B8%B7%E0%B8%AD%E0%B8%AB%E0%B8%B1%E0%B8%A7" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration-line: none;" title="ระบบจ่ายไฟฟ้าเหนือหัว">ระบบจ่ายไฟฟ้าเหนือหัว</a></div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-indent: 2.5em;">
ส่วน<a href="https://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B8%A3%E0%B8%B2%E0%B8%87%E0%B8%97%E0%B8%B5%E0%B9%88%E0%B8%AA%E0%B8%B2%E0%B8%A1" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration-line: none;" title="รางที่สาม">รางที่สาม</a> และ <a href="https://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B8%A3%E0%B8%B2%E0%B8%87%E0%B8%97%E0%B8%B5%E0%B9%88%E0%B8%AA%E0%B8%B5%E0%B9%88" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration-line: none;" title="รางที่สี่">รางที่สี่</a> หาอ่านได้จากบทความตามลิงก์นี้</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-indent: 2.5em;">
เมื่อเทียบกับแรงฉุดดีเซล, ซึ่งเป็นระบบทางเลือกที่สำคัญ, การใช้พลังงานไฟฟ้าทำให้สามารถใช้น้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพแม้จะยอมรับว่ามีการสูญเสียระหว่างการส่งผ่าน; มันสามารถให้พลังการลากสูงกว่า, ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา, ควบคุมง่ายและยังหลีกเลี่ยงการปล่อยสารพิษในเขตเมืองอีกด้วย บางระบบพลังจากระบบเบรก (<a href="https://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B8%A0%E0%B8%B2%E0%B8%A9%E0%B8%B2%E0%B8%AD%E0%B8%B1%E0%B8%87%E0%B8%81%E0%B8%A4%E0%B8%A9" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration-line: none;" title="ภาษาอังกฤษ">อังกฤษ</a>: <span lang="en" xml:lang="en"><a class="extiw" href="https://en.wikipedia.org/wiki/regenerative_braking" style="background: none; color: #663366; text-decoration-line: none;" title="en:regenerative braking">en:regenerative braking</a></span>) สามารถนำกลับมาใช้ได้อีก</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-indent: 2.5em;">
ส่วนข้อเสียของการใช้ไฟฟ้าก็คือการที่ต้องใช้เงินลงทุนสูงในการสร้างระบบการกระจายพลังงาน, การไร้ความสามารถที่จะให้บริการราคาถูกไปยังเส้นทางที่มีการเดินทางน้อย, และขาดความยืดหยุ่นในกรณีที่เกิดการหยุดชะงักในเส้นทาง ความแตกต่างกันของมาตรฐานการจัดระบบไฟฟ้าในพื้นที่ติดกันทำให้ลำบากในการให้บริการต่อเนื่อง สายไฟฟ้าเหนือศีรษะอยู่ในระดับต่ำ ทำให้การเดินรถแบบสองชั้นทำได้ยาก</div>
<h2 style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: none; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border-bottom: 1px solid rgb(162, 169, 177); color: #222222; font-family: "Linux Libertine", Georgia, Times, serif; font-size: 22px; font-weight: normal; line-height: 1.3; margin: 1em 0px 0.25em; overflow: hidden; padding: 0px; position: relative;">
<span class="mw-headline" id=".E0.B8.81.E0.B8.B2.E0.B8.A3.E0.B8.88.E0.B8.B1.E0.B8.94.E0.B8.AB.E0.B8.A1.E0.B8.A7.E0.B8.94.E0.B8.AB.E0.B8.A1.E0.B8.B9.E0.B9.88"><span style="background-color: #ffd966; color: magenta;">การจัดหมวดหมู่</span></span></h2>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-indent: 2.5em;">
<br />ระบบการใช้พลังงานไฟฟ้าถูกจำแนกเป็นสามปัจจัยหลักดังนี้:</div>
<ol style="background-color: white; color: #222222; font-family: sans-serif; font-size: 14px; list-style-image: none; margin: 0.3em 0px 0px 2.5em; padding: 0px;">
<li style="margin: 0px 0px 0.1em; padding: 0px;">แรงดันไฟฟ้า</li>
<li style="margin: 0px 0px 0.1em; padding: 0px;">กระแส<ul style="line-height: 1.4; list-style-image: url("data:image/svg+xml,%3C%3Fxml%20version%3D%221.0%22%20encoding%3D%22UTF-8%22%3F%3E%0A%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20version%3D%221.1%22%20width%3D%225%22%20height%3D%2213%22%3E%0A%3Ccircle%20cx%3D%222.5%22%20cy%3D%229.5%22%20r%3D%222.5%22%20fill%3D%22%2300528c%22%2F%3E%0A%3C%2Fsvg%3E%0A"); list-style-type: disc; margin: 0.3em 0px 0px 2.5em; padding: 0px;">
<li style="margin: 0px 0px 0.1em; padding: 0px;">กระแสตรง (DC)</li>
<li style="margin: 0px 0px 0.1em; padding: 0px;"> กระแสสลับ (AC)<ul style="line-height: 1.4; list-style-image: url("data:image/svg+xml,%3C%3Fxml%20version%3D%221.0%22%20encoding%3D%22UTF-8%22%3F%3E%0A%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20version%3D%221.1%22%20width%3D%225%22%20height%3D%2213%22%3E%0A%3Ccircle%20cx%3D%222.5%22%20cy%3D%229.5%22%20r%3D%222.5%22%20fill%3D%22%2300528c%22%2F%3E%0A%3C%2Fsvg%3E%0A"); list-style-type: disc; margin: 0.3em 0px 0px 2.5em; padding: 0px;">
<li style="margin: 0px 0px 0.1em; padding: 0px;">ความถี่</li>
</ul>
</li>
</ul>
</li>
<li style="margin: 0px 0px 0.1em; padding: 0px;">ระบบหน้าสัมผัส<ul style="line-height: 1.4; list-style-image: url("data:image/svg+xml,%3C%3Fxml%20version%3D%221.0%22%20encoding%3D%22UTF-8%22%3F%3E%0A%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20version%3D%221.1%22%20width%3D%225%22%20height%3D%2213%22%3E%0A%3Ccircle%20cx%3D%222.5%22%20cy%3D%229.5%22%20r%3D%222.5%22%20fill%3D%22%2300528c%22%2F%3E%0A%3C%2Fsvg%3E%0A"); list-style-type: disc; margin: 0.3em 0px 0px 2.5em; padding: 0px;">
<li style="margin: 0px 0px 0.1em; padding: 0px;">รางที่สาม</li>
<li style="margin: 0px 0px 0.1em; padding: 0px;">เหนือศีรษะ</li>
</ul>
</li>
</ol>
<h3 style="background: none rgb(255, 255, 255); border-bottom: 0px; color: #222222; font-family: sans-serif; font-size: 1.2em; line-height: 1.6; margin: 0.3em 0px 0px; overflow: hidden; padding-bottom: 0px; padding-top: 0.5em; position: relative;">
<span class="mw-headline" id=".E0.B9.81.E0.B8.A3.E0.B8.87.E0.B8.94.E0.B8.B1.E0.B8.99.E0.B9.84.E0.B8.9F.E0.B8.9F.E0.B9.89.E0.B8.B2.E0.B8.97.E0.B8.B5.E0.B9.88.E0.B9.84.E0.B8.94.E0.B9.89.E0.B8.A1.E0.B8.B2.E0.B8.95.E0.B8.A3.E0.B8.90.E0.B8.B2.E0.B8.99"><span style="color: orange;">แรงดันไฟฟ้าที่ได้มาตรฐาน</span></span></h3>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-indent: 2.5em;">
แรงดันไฟฟ้าที่ใช้กันมากที่สุดมี 6 แรงดัน โดยได้รับการคัดเลือกสำหรับมาตรฐานยุโรปและต่างประเทศ แรงดันเหล่านี้เป็นอิสระจากระบบหน้าสัมผัสที่ใช้ ตัวอย่างเช่น 750 V DC อาจจะใช้กับรางที่สามหรือเหนือศีรษะ (รถรางปกติใช้เหนือศีรษะ)</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-indent: 2.5em;">
มีหลายระบบแรงดันไฟฟ้าอื่น ๆ ที่ใช้สำหรับระบบรถไฟฟ้าทั่วโลกและ'รายการของระบบปัจจุบันสำหรับการลากรถไฟฟ้า' (<a href="https://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B8%A0%E0%B8%B2%E0%B8%A9%E0%B8%B2%E0%B8%AD%E0%B8%B1%E0%B8%87%E0%B8%81%E0%B8%A4%E0%B8%A9" style="background: none; color: #0b0080; text-decoration-line: none;" title="ภาษาอังกฤษ">อังกฤษ</a>: <span lang="en" xml:lang="en"><a class="extiw" href="https://en.wikipedia.org/wiki/list_of_current_systems_for_electric_rail_traction" style="background: none; color: #663366; text-decoration-line: none;" title="en:list of current systems for electric rail traction">en:list of current systems for electric rail traction</a></span>) จะครอบคลุมทั้งแรงดันไฟฟ้าที่ได้มาตรฐานและไม่ได้มาตรฐาน</div>
<div style="background-color: white; color: #222222; font-family: sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-indent: 2.5em;">
ช่วงของแรงดันไฟฟ้าที่ได้รับอนุญาตมีการระบุไว้ในมาตรฐาน BS EN 50163 และ IEC 60850 มาตรฐานเหล่านี้ได้คำนึงถึงจำนวนของรถไฟที่ใช้กระแสและระยะทางจากสถานีย่อ</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/06004913050698063500noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3391795317523247949.post-46073407542564232252017-07-13T20:16:00.007-07:002017-07-13T20:16:49.831-07:00ระบบอาณัติสัญญาณ<h2 style="color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; margin: 0px; position: relative;">
<span style="background-color: #e06666;"><span style="font-size: large;">ระบบอาณัติสัญญาณ</span></span></h2>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #252525; font-family: "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="box-sizing: border-box; font-weight: 700;">ระบบอาณัติสัญญาณรถไฟ</span> (Railway signalling system) เป็นระบบกลไก สัญญาณไฟ หรือระบบ<i id="z1" style="box-sizing: border-box;"></i><a href="http://wikivisually.com/lang-th/wiki/%E0%B8%84%E0%B8%AD%E0%B8%A1%E0%B8%9E%E0%B8%B4%E0%B8%A7%E0%B9%80%E0%B8%95%E0%B8%AD%E0%B8%A3%E0%B9%8C" style="background: none; box-sizing: border-box; color: #0b0080; text-decoration-line: none;" title="คอมพิวเตอร์">คอมพิวเตอร์</a> ในการเดินขบวน<i id="z2" style="box-sizing: border-box;"></i><a href="http://wikivisually.com/lang-th/wiki/%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B9%84%E0%B8%9F" style="background: none; box-sizing: border-box; color: #0b0080; text-decoration-line: none;" title="รถไฟ">รถไฟ</a>เพื่อแจ้งให้พนักงานขับรถไฟทราบสภาพเส้นทางข้างหน้า และตัดสินใจที่จะหยุดรถ ชลอความเร็ว หรือบังคับทิศทาง ให้การเดินรถดำเนินไปได้อย่างปลอดภัย รวดเร็ว และมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะในการเดินรถสวนกันบนเส้นทางเดียว หรือการสับหลีกเพื่อให้รถไฟวิ่งสวนกันบริเวณ<i id="z3" style="box-sizing: border-box;"></i><a href="http://wikivisually.com/lang-th/wiki/%E0%B8%AA%E0%B8%96%E0%B8%B2%E0%B8%99%E0%B8%B5%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B9%84%E0%B8%9F" style="background: none; box-sizing: border-box; color: #0b0080; text-decoration-line: none;" title="สถานีรถไฟ">สถานีรถไฟ</a> หรือควบคุม<i id="z4" style="box-sizing: border-box;"></i><a href="http://wikivisually.com/lang-th/wiki/%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B9%84%E0%B8%9F" style="background: none; box-sizing: border-box; color: #0b0080; text-decoration-line: none;" title="รถไฟ">รถไฟ</a>ให้การเดินขบวนเป็นไปตามที่กำหนดไว้กรณีที่ใช้ระบบอาณัติสัญญาณแบบ<i id="z5" style="box-sizing: border-box;"></i><a href="http://wikivisually.com/lang-th/wiki/%E0%B8%84%E0%B8%AD%E0%B8%A1%E0%B8%9E%E0%B8%B4%E0%B8%A7%E0%B9%80%E0%B8%95%E0%B8%AD%E0%B8%A3%E0%B9%8C" style="background: none; box-sizing: border-box; color: #0b0080; text-decoration-line: none;" title="คอมพิวเตอร์">คอมพิวเตอร์</a></div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #252525; font-family: "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
ระบบอาณัติสัญญาณรถไฟจะควบคุมและกำหนดทิศทางการเคลื่อนที่ และระยะเวลาในการเดินรถ ของขบวนรถที่อยู่บนทางร่วมเดียวกัน รวมทั้งการสับหลีกบริเวณสถานีรถไฟ โดยการทำงานของอุปกรณ์ต่างๆ ในระบบ จะออกแบบให้ทำงานสัมพันธ์กัน เพื่อให้พนักงานขับรถไฟสามารถตัดสินใจเดินรถได้อย่างมั่นใจ และไม่ให้เกิดความสับสน</div>
<h2 style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: none; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border-bottom: 1px solid rgb(170, 170, 170); box-sizing: border-box; color: #222222; font-family: "Linux Libertine", Georgia, Times, serif; font-size: 22px; font-weight: normal; line-height: 1.3; margin: 1em 0px 0.25em; overflow: hidden; padding: 0px; position: relative;">
<span class="mw-headline" id=".E0.B8.A3.E0.B8.B0.E0.B8.9A.E0.B8.9A.E0.B8.AD.E0.B8.B2.E0.B8.93.E0.B8.B1.E0.B8.95.E0.B8.B4.E0.B8.AA.E0.B8.B1.E0.B8.8D.E0.B8.8D.E0.B8.B2.E0.B8.93.E0.B8.A3.E0.B8.96.E0.B9.84.E0.B8.9F.E0.B9.83.E0.B8.99.E0.B8.9B.E0.B8.A3.E0.B8.B0.E0.B9.80.E0.B8.97.E0.B8.A8.E0.B9.84.E0.B8.97.E0.B8.A2" style="background-color: #f6b26b; box-sizing: border-box;">ระบบอาณัติสัญญาณรถไฟในประเทศไทย</span></h2>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #252525; font-family: "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
ระบบอาณัติสัญญาณรถไฟในประเทศไทย ของ<i id="z6" style="box-sizing: border-box;"></i><a class="popover-in-progress" data-original-title="" href="http://wikivisually.com/lang-th/wiki/%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B9%84%E0%B8%9F%E0%B9%81%E0%B8%AB%E0%B9%88%E0%B8%87%E0%B8%9B%E0%B8%A3%E0%B8%B0%E0%B9%80%E0%B8%97%E0%B8%A8%E0%B9%84%E0%B8%97%E0%B8%A2" style="background: none; box-sizing: border-box; color: #0b0080; text-decoration-line: none;" title="">การรถไฟแห่งประเทศไทย</a> ออกแบบโดยคำนึงถึงความปลอดภัย สภาพภูมิประเทศ (ความลาดชัน, ทางโค้ง, สภาพราง) ความหนาแน่นของชุมชน และงบประมาณ โดยระบบที่ใช้มี 3 ประเภทดังนี้</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #252525; font-family: "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
มี 2 ระบบ คือ</div>
<ul style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #252525; font-family: "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 1.4; list-style-image: url("data:image/svg+xml,%3C%3Fxml%20version%3D%221.0%22%20encoding%3D%22UTF-8%22%3F%3E%0A%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20version%3D%221.1%22%20width%3D%225%22%20height%3D%2213%22%3E%0A%3Ccircle%20cx%3D%222.5%22%20cy%3D%229.5%22%20r%3D%222.5%22%20fill%3D%22%2300528c%22%2F%3E%0A%3C%2Fsvg%3E%0A"); margin: 0.3em 0px 0px 1.6em; padding: 0px;">
<li style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 0.1em; padding: 0px;">ระบบไฟสีสองท่า ใช้ไฟ 2 สี 2 ดวง (แดง + เขียว) หรือ 3 ดวง คือ เขียว + แดง + เขียว ใช้ในเส้นทางที่รถวิ่งด้วยความเร็วต่ำ เสาสัญญาณจะมีเพียงเสาเข้าเขตใน และเสาออก</li>
<li style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 0.1em; padding: 0px;">ระบบไฟสีสามท่า ใช้ในเส้นทางหลัก โดยจะมีเสาเตือน เสาเข้าเขตใน (มีไฟสีเหลือง) และมีไฟสีขาว 5 ดวงบอกการเข้าประแจของขบวนรถ หรือเป็นจอ LED บอกหมายเลขของทางหลีก<ul style="box-sizing: border-box; line-height: 1.4; list-style-image: url("data:image/svg+xml,%3C%3Fxml%20version%3D%221.0%22%20encoding%3D%22UTF-8%22%3F%3E%0A%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20version%3D%221.1%22%20width%3D%225%22%20height%3D%2213%22%3E%0A%3Ccircle%20cx%3D%222.5%22%20cy%3D%229.5%22%20r%3D%222.5%22%20fill%3D%22%2300528c%22%2F%3E%0A%3C%2Fsvg%3E%0A"); list-style-type: disc; margin: 0.3em 0px 0px 1.6em; padding: 0px;">
<li style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 0.1em; padding: 0px;">ระบบไฟสีสามท่า แบบมีเสาออกตัวนอกสุด</li>
<li style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 0.1em; padding: 0px;">ระบบไฟสีสามท่า</li>
<li style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 0.1em; padding: 0px;">ระบบไฟสีสามท่า แบบมีสัญญาณเข้าเขตนอก</li>
</ul>
</li>
</ul>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #252525; font-family: "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
แบ่งประเภทตามมาตรฐานของการรถไฟแห่งประเทศไทยได้เป็น</div>
<h4 style="background: none rgb(255, 255, 255); border-bottom: none; box-sizing: border-box; color: #222222; font-family: "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 1.6; margin: 0.3em 0px 0px; overflow: hidden; padding-bottom: 0px; padding-top: 0.5em; position: relative;">
<span class="mw-headline" id=".E0.B8.81.1.E0.B8.81" style="box-sizing: border-box;">ก.1ก</span></h4>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #252525; font-family: "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
ประแจกลไฟฟ้า ชนิดบังคับสัมพันธ์ด้วยรีเลย์ และสัญญาณไฟสี</div>
<h4 style="background: none rgb(255, 255, 255); border-bottom: none; box-sizing: border-box; color: #222222; font-family: "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 1.6; margin: 0.3em 0px 0px; overflow: hidden; padding-bottom: 0px; padding-top: 0.5em; position: relative;">
<span class="mw-headline" id=".E0.B8.81.1.E0.B8.82" style="box-sizing: border-box;">ก.1ข</span></h4>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #252525; font-family: "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
ประแจกลไฟฟ้า ชนิดบังคับด้วยคอมพิวเตอร์ และสัญญาณไฟสี</div>
<h4 style="background: none rgb(255, 255, 255); border-bottom: none; box-sizing: border-box; color: #222222; font-family: "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 1.6; margin: 0.3em 0px 0px; overflow: hidden; padding-bottom: 0px; padding-top: 0.5em; position: relative;">
<span class="mw-headline" id=".E0.B8.81.2" style="box-sizing: border-box;">ก.2</span></h4>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #252525; font-family: "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
ประแจกลหมู่ ชนิดบังคับด้วยเครื่องกลสายลวด และสัญญาณไฟสี</div>
<h3 style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: none; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border-bottom: none; box-sizing: border-box; color: #222222; font-family: "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 1.2em; line-height: 1.6; margin: 0.3em 0px 0px; overflow: hidden; padding-bottom: 0px; padding-top: 0.5em; position: relative;">
<span class="mw-headline" id=".E0.B8.AA.E0.B8.B1.E0.B8.8D.E0.B8.8D.E0.B8.B2.E0.B8.93.E0.B8.AB.E0.B8.B2.E0.B8.87.E0.B8.9B.E0.B8.A5.E0.B8.B2" style="background-color: #f6b26b; box-sizing: border-box;">สัญญาณหางปลา</span></h3>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #252525; font-family: "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
เป็นอาณัติสัญญาณแบบดั้งเดิม แต่มีความปลอดภัยสูง เช่นเดียวกับระบบอาณัติสัญญาณประจำที่ชนิดไฟสี</div>
<h4 style="background: none rgb(255, 255, 255); border-bottom: none; box-sizing: border-box; color: #222222; font-family: "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 1.6; margin: 0.3em 0px 0px; overflow: hidden; padding-bottom: 0px; padding-top: 0.5em; position: relative;">
<span class="mw-headline" id=".E0.B8.81.3" style="box-sizing: border-box;">ก.3</span></h4>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #252525; font-family: "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
ประแจกล ชนิดบังคับด้วยเครื่องกลสายลวด พร้อมสัญญาณหางปลา มีเสาแบบสมบูรณ์ ประกอบด้วยเสาเตือน เสาเข้าเขตใน เสาออก และเสาออกตัวนอกสุด</div>
<h4 style="background: none rgb(255, 255, 255); border-bottom: none; box-sizing: border-box; color: #222222; font-family: "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 1.6; margin: 0.3em 0px 0px; overflow: hidden; padding-bottom: 0px; padding-top: 0.5em; position: relative;">
<span class="mw-headline" id=".E0.B8.81.4" style="box-sizing: border-box;">ก.4</span></h4>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #252525; font-family: "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
ประแจกล ชนิดบังคับด้วยเครื่องกลสายลวด พร้อมสัญญาณหางปลา มีเสาไม่สมบูรณ์ ประกอบด้วยเสาเข้าเขตใน และเสาออก</div>
<h4 style="background: none rgb(255, 255, 255); border-bottom: none; box-sizing: border-box; color: #222222; font-family: "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 1.6; margin: 0.3em 0px 0px; overflow: hidden; padding-bottom: 0px; padding-top: 0.5em; position: relative;">
<span class="mw-headline" id=".E0.B8.82." style="box-sizing: border-box;">ข.</span></h4>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #252525; font-family: "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
ประแจกลเดี่ยว พร้อมสัญญาณหางปลาเข้าเขตใน</div>
<h3 style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: none; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border-bottom: none; box-sizing: border-box; color: #222222; font-family: "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 1.2em; line-height: 1.6; margin: 0.3em 0px 0px; overflow: hidden; padding-bottom: 0px; padding-top: 0.5em; position: relative;">
<span class="mw-headline" id=".E0.B8.AB.E0.B8.A5.E0.B8.B1.E0.B8.81.E0.B9.80.E0.B8.82.E0.B8.95.E0.B8.AA.E0.B8.96.E0.B8.B2.E0.B8.99.E0.B8.B5" style="background-color: #f6b26b; box-sizing: border-box;">หลักเขตสถานี</span></h3>
<h4 style="background: none rgb(255, 255, 255); border-bottom: none; box-sizing: border-box; color: #222222; font-family: "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 1.6; margin: 0.3em 0px 0px; overflow: hidden; padding-bottom: 0px; padding-top: 0.5em; position: relative;">
<span class="mw-headline" id=".E0.B8.84." style="box-sizing: border-box;">ค.</span></h4>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #252525; font-family: "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
หลักเขตสถานี จะใช้ในสถานีที่มีจำนวนขบวนรถเดินผ่านน้อย หรือสถานีที่มีการติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณชนิดอื่นยังไม่สมบูรณ์ โดยหลักเขตสถานีจะตั้งแทนเสาเข้าเขตใน โดย พขร. จะต้องปฏิบัติตามสัญญาณมือ หรือสัญญาณวิทยุ จากนายสถานี</div>
<h3 style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: none; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border-bottom: none; box-sizing: border-box; color: #222222; font-family: "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 1.2em; line-height: 1.6; margin: 0.3em 0px 0px; overflow: hidden; padding-bottom: 0px; padding-top: 0.5em; position: relative;">
<span class="mw-headline" id=".E0.B8.AA.E0.B8.B1.E0.B8.8D.E0.B8.8D.E0.B8.B2.E0.B8.93.E0.B8.95.E0.B8.B1.E0.B8.A7.E0.B9.81.E0.B8.97.E0.B8.99" style="background-color: #f6b26b; box-sizing: border-box;">สัญญาณตัวแทน</span></h3>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #252525; font-family: "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
เป็นสัญญาณที่แสดงท่าของสัญญาณต้นถัดไป ใช้ในกรณีที่เป็นทางโค้งไม่สามารถมองเห็นสัญญาณต้นหน้าในระยะไกลกว่า 1 กิโลเมตร</div>
<ul style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #252525; font-family: "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 1.4; list-style-image: url("data:image/svg+xml,%3C%3Fxml%20version%3D%221.0%22%20encoding%3D%22UTF-8%22%3F%3E%0A%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20version%3D%221.1%22%20width%3D%225%22%20height%3D%2213%22%3E%0A%3Ccircle%20cx%3D%222.5%22%20cy%3D%229.5%22%20r%3D%222.5%22%20fill%3D%22%2300528c%22%2F%3E%0A%3C%2Fsvg%3E%0A"); margin: 0.3em 0px 0px 1.6em; padding: 0px;">
<li style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 0.1em; padding: 0px;"><ul style="box-sizing: border-box; line-height: 1.4; list-style-image: url("data:image/svg+xml,%3C%3Fxml%20version%3D%221.0%22%20encoding%3D%22UTF-8%22%3F%3E%0A%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20version%3D%221.1%22%20width%3D%225%22%20height%3D%2213%22%3E%0A%3Ccircle%20cx%3D%222.5%22%20cy%3D%229.5%22%20r%3D%222.5%22%20fill%3D%22%2300528c%22%2F%3E%0A%3C%2Fsvg%3E%0A"); list-style-type: disc; margin: 0.3em 0px 0px 1.6em; padding: 0px;">
<li style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 0.1em; padding: 0px;">สัญญาณไฟเรียงเป็นแนวนอน หมายความว่า สัญญาณตัวหน้าแสดงท่าห้าม</li>
<li style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 0.1em; padding: 0px;">สัญญาณไฟเรียงเป็นแนวนอนกะพริบ หมายความว่า สัญญาณตัวหน้าแสดงท่าระวัง</li>
<li style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 0.1em; padding: 0px;">สัญญาณไฟเรียงเป็นแนวเฉียง หมายความว่า สัญญาณตัวหน้าแสดงท่าอนุญาต</li>
</ul>
</li>
</ul>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/06004913050698063500noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3391795317523247949.post-40455277342024775352017-07-06T19:55:00.002-07:002017-07-06T19:55:24.980-07:00ระบบราง<b><span style="font-size: x-large;">ส่วนประกอบของรางรถไฟ</span></b><br />
<b><span style="font-size: x-large;"><br /></span></b>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 6px;">
ทางรถไฟ กับความสับสนของคนบนผืนแผ่นดินไทย วันนี้ขออนุญาต นำบทคัดย่อ เรื่อง ทาง จากหนังสือ ช่างรถไฟ โดย นายช่างนคร จันทศร อดีต รองผู้ว่าการรถไฟฯ มา ลงกันให้อ่าน เพื่อเข้าใจเรื่องทางรถไฟและความกว้างของราง ประเทศไทยใช้รางกว้างขนาด 1.00 เมตร เชื่อมต่อกับประเทศเพื่อบ้านในอาเซียน คือมาเลเซียซึ่งมีขบวนรถวิ่งถึงกันอยู่ และประเทศลาว ซึ่ง ก็ใช้เส้นทางขนาดความกว้าง 1.00 เมตร เชื่อมอยู่ไปจนถึงสถานีท่านาแล้ง นอกจากนั้น เขมรก็มีเส้นทางเชื่อมกับประเทศไทย ด้วยทางกว้าง 1.00 เมตร</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
การพัฒนาระบบรางในประเทศไทย ต้องเกิดจากพื้นฐานความเข้าใจ เหตุผล และสิ่งแวดล้อม มากกว่า ความรู้สึก...<br />
KM Team ขอเผยแพร่ บทความเพื่อสร้างความเข้าใจให้กับทุกท่าน ...... เรียนโดยไม่คิด มันแตกต่าง จาก คิดโดยไม่เรียน</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
หลายคนคงเคยสงสัยว่า ทำไม ‘ทางรถไฟ’ จึงต้องมีโครงสร้างพิเศษ ที่แปลกตานอกจากจะต้องยกสูงให้ได้ระดับแล้วยังต้องไม้หมอนรองรางเหล็กอีกชั้นหนึ่ง</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
หากศึกษาการทำงานของรถไฟจะพบว่าทางรถไฟนั้นมีหน้าที่หลักสำคัญอยู่ 2 ประการ คือรับน้ำหนักขบวนรถไฟ และประคองรถไฟให้วิ่งไปตามทาง</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
หน้าที่ในการรับน้ำหนักขบวนรถไฟนี่เองที่ต้องทำให้ความสามารถของการรับน้ำหนักของทางรถไฟเป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนดเรียกว่า น้ำหนักกดเพลา (Axle load) และการกระจายของน้ำหนักบนทาง (Load concentration) โดยมีตัวเลขเป็นข้อกำหนดในการออกแบบทางรถไฟและขบวนรถไฟ ดังนั้น การนำรถไฟมาวิ่งบนทางต้องคำนึงถึงน้ำหนักของรถไฟที่วิ่งด้วย</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
ทางรถไฟที่ออกแบบสำหรับรถสินค้าที่มีน้ำหนักกดเพลาสูงเมื่อนำรถโดยสารซึ่งเบากว่ามาวิ่งก็จะรู้สึกถึงความมั่นคงที่ดี แต่ในทางกลับกันถ้าเป็นทางที่ทำไว้ดีสำหรับรถโดยสารแล้วนำรถสินค้าไปวิ่งทางอาจจะชำรุดทรุดโทรมเร็ว ไม่ค่อยสมประโยชน์</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
ในสมัยโบราณหัวรถจักรไอน้ำเป็นส่วนที่มีน้ำหนักมากที่สุด แต่ในปัจจุบันรถสินค้าคือส่วนที่หนักไม่แพ้กัน รถสินค้าที่ใช้วิ่งกันอยู่ในยุโรปมีน้ำหนักกดเพลาอยู่ที่ 25 ตัน ในขณะที่รถสินค้าในประเทศออสเตรเลียน้ำหนักกดเพลาอยู่ที่ 26 ตัน การสร้างทางรถไฟสำหรับรถความเร็วสูงโดยทั่วไปกำหนดน้ำหนักกดเพลาไว้ที่ 17-19 ตัน</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
ปัจจุบันโครงสร้างทางรถไฟจึงถูกแบ่งออกเป็นอีก 2 ระดับชั้น ถ้าเป็นขบวนรถไฟขนาดเล็กมีน้ำหนักรถเบา เช่นทางรถไฟที่วิ่งในเมือง หรือรถราง จะเรียกกันว่า ‘Light Rail’ ส่วนทางรถไฟขนาดใหญ่ซึ่งสร้างเพื่อรองรับน้ำหนักขบวนรถไฟที่มีน้ำหนักมาก ประกอบไปด้วยโครงสร้างที่แข็งแรงเรียกว่า ‘Heavy Rail’ อย่างไรก็ดี การแบ่งระดับชั้นนี้ เป็นความหมายที่ใช้บอกขีดความสามารถในการขนส่งของระบบขนส่งมวลชน เช่น ‘Heavy Rail’ จะหมายถึงระบบขนส่งมวลชนที่มีขีดความสามารถในการขนคน ได้มากกว่า 50,000-60,000 คนต่อชั่วโมงต่อทิศทาง เป็นต้น</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
ถ้าย้อนกลับไปในอดีตจะพบว่าทางรถไฟของประเทศไทยในช่วงหลังสงครามโลกครั้งที่ 2 สามารถรองรับน้ำหนักกดเพลาสูงสุดได้เพียงแค่ 10.5 ตัน ในขณะที่รถสินค้า มีน้ำหนักกดเพลาอยู่ที่ 8-10 ตัน ด้วยเหตุนี้จึงได้มีการปรับปรุงทางรถไฟเดิมให้สามารถรับน้ำหนักกดเพลาได้สูงสุด 16 ตันทั่วประเทศ</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
แต่อย่างไรก็ตามถ้ามีการปรับปรุงขนานใหญ่ (Rehabilitation) ก็จะกำหนดออกแบบ ให้สามารถรับน้ำหนักกดเพลาได้สูงสุดถึง 20 ตัน รถไฟโดยสารก็สามารถทำความเร็วได้สูงถึง 130 กิโลเมตรต่อชั่วโมง</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
ทางรถไฟที่สร้างขึ้นควรตอบสนองความต้องการหรือใช้ประโยชน์อย่างคุ้มค่า ทางรถไฟที่ออกแบบมาใช้เป็นการเฉพาะกิจ (Dedicated Track) เช่น ทางรถไฟขนส่งมวลชน ทางรถไฟความเร็วสูง ซึ่งสร้างมาเพื่อรองรับรถประเภทเดียวโดยเฉพาะ ทางรถไฟเหล่านี้จะไม่นำรถสินค้าที่มีน้ำหนักมากมาวิ่ง ดังนั้นแม้การใช้เส้นทางร่วมกันได้จะประหยัด มีความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจ แต่ถ้ามองในด้านงานด้านวิศวกรรมและการดูแลรักษาแล้ว การแยกทางวิ่งออกไปต่างหากก็จะเหมาะสมกว่า</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
สำหรับหน้าที่ในการกำหนดทิศทางในการวิ่งของรางรถไฟ โดยมีล้อและรางทำงานสัมพันธ์กัน ในการกำหนดเส้นทางวิ่งไปตามราง ส่วนประกอบหลักของล้อซึ่งทำหน้าที่ประคองตัวรถให้วิ่งไปตามรางและบังคับไม่ให้ตกรางคือ ‘บังใบ’ (Flange) ซึ่งอยู่ด้านในล้อ พื้นล้อตรงส่วนที่สัมผัสหัวรางเรียกว่า ‘เทรด’ (Thread) และเส้นผ่าศูนย์กลางล้อที่วัดตรงจุดสัมผัสนี้ เรียกว่า ‘เส้นผ่านศูนย์กลาง ณ.จุดสัมผัส’ (Diametre on Thread) ระยะห่างจากจุดที่พื้นล้อด้านบนสัมผัสหัวรางถึงจุดที่บังใบล้อสัมผัสหัวรางด้านข้าง เรียกว่า ‘ระยะส่ายตัว’ (Wheel Flange Play) ซึ่งการรถไฟฯ กำหนดระยะส่ายตัวออกด้านข้างล้อไว้ข้างละ 6.75 มม.</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
เมื่อดูโครงสร้างทางรถไฟแบบแยกแยะจะพบว่า ไม่ได้มีแค่เหล็ก 2 เส้น ที่วางพาดลงไปบนไม้หมอนเท่านั้น ในองค์ประกอบของทางรถไฟยังมีโครงสร้างในส่วนที่รับน้ำหนัก และการยึดเหนี่ยวของรางรวมอยู่ด้วย รางเหล็กนั้นจะวางอยู่บนหมอนรองราง (Sleepers) โดยมีเครื่องยึดเหนี่ยวราง (Rail Fastening Device) ทำหน้าที่ยึดรางเหล็กไว้กับหมอน</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
ใต้หมอนคือหินโรยทาง (Ballast) ทำหน้าที่ยึดหมอนไว้กับที่แล้วถ่ายเทน้ำหนักเฉลี่ยลงสู่ดินคันทาง (Sub-Structure) และส่วนที่อยู่ล่างสุดคือดินเดิม นอกจากนั้นบนเส้นทางรถไฟที่วิ่งไปต้องผ่านประแจ สะพาน ทางตัดผ่านถนน ก็จะมี รางกัน (Safety Rail หรือ Guard Rail) ทำหน้าที่ประคองเพื่อป้องกันล้อที่อาจพลาดตกจากรางไม่ให้หลุดไปไกลหรือป้องกันไม่ให้สิ่งแปลกปลอมเข้ามาแทรกอยู่ใกล้ราง</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
ทางรถไฟในปัจจุบันจะมีทั้งที่ใช้หินโรยทางและไม่ใช่หินโรยทาง (Ballast Track / Non Ballast Track) ซึ่งแต่ละแบบจะมีคุณลักษณะพิเศษที่แตกต่างกัน</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
ทางรถไฟที่ใช้หินโรยทางรองรับไม้หมอนจะมีข้อดีคือนุ่มนวลมีเสียงดังน้อย แต่เมื่อใช้งานไปสักระยะต้องมีการบำรุงรักษาโดยการล้างหิน และอัดหินเพิ่มเติม ในขณะที่โครงสร้างทางรถไฟที่ไม่ใช่หิน (Non Ballast Track) คือการวางรางลงบนแผ่นคอนกรีตอัดแรงที่เรียกว่า ‘สแลบแทรค’ (Slab Track) หรือการวางรางลงบนหมอนคอนกรีตที่วางอยู่บนพื้นคอนกรีตที่มีช่องบังคับ ข้อดีคือ ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงดูแลรักษาแต่ก็มีค่าก่อสร้างสูงกว่า</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
รางรถไฟในปัจจุบันทำจากเหล็กรีดร้อน มีส่วนประกอบที่สำคัญ คือ หัวราง (Rail Head) เอวราง (Web) และฐานราง (Foot) ในอดีตจะมีการยึดรางเข้ากับไม้หมอนแล้วใช้ตะปูรางตอกยึดฐานรางไว้กับไม้หมอน ในปัจจุบัน มีการพัฒนาเทคโนโลยีการยึดรางเข้ากับไม้หมอนขึ้นมากมาย</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
ขนาดของรางรถไฟมีผลกับความเร็วของขบวนรถและน้ำหนักกดเพลาหรือไม่</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
คำตอบคือ มี เนื่องจากรางรถไฟจะรับแรงกดที่ส่งผ่านจากเพลาล้อลงไปที่โครงสร้างทางรถไฟ การกำหนดขนาดของรางจึงเป็นสิ่งสำคัญ ซึ่งปัจจุบันการรถไฟฯกำหนดมาตรฐานรางสำหรับทางสร้างใหม่หรือทางที่ได้มีการปรับปรุงแล้วไว้ 100 ปอนด์ต่อหลาตามมาตรฐานอังกฤษหรือประมาณ 50 กิโลกรัมต่อเมตรในมาตรฐาน UIC</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
ปัจจุบัน พบว่ามีการใช้หมอนคอนกรีตมากขึ้นเนื่องจากหมอนไม้ ต้องใช้ไม้เนื้อแข็งที่นับวันจะหายากและมีราคาแพง ในขณะที่หมอนคอนกรีตอัดแรงจะมีอายุการใช้งานนานถึง 60 ปี แต่เมื่อเกิดอุบัติเหตุรถตกราง ทางรถไฟที่ใช้หมอนคอนกรีตก็จะเสียหายและซ่อมยากกว่าหมอนไม้</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
ประแจ (Switch Point) คือส่วนที่สำคัญของทางรถไฟ เพราะทำให้รถไฟสามารถเลี้ยวไปตามทางที่ต้องการได้ มีส่วนที่สำคัญคือ ลิ้นประแจ</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
ประแจที่โยกลิ้นให้เปลี่ยนทิศทางการวิ่งด้วยคันโยก ณ จุดที่ติดตั้งประแจ เรียกว่า ‘ประแจมือ’ ส่วนประแจที่โยกลิ้นให้เปลี่ยนทิศทางจากระยะไกล เรียกว่า ‘ประแจกล’ ประแจกลตัวเดียวที่ควบคุมจากระยะไกลเรียกว่า ‘ประแจกลเดี่ยว’ ประแจกลหลายตัวที่ควบคุมจากระยะไกล เรียกว่า ‘ประแจกลหมู่’ การบังคับสัญญาณให้ทำงานตรงกับท่าลิ้นประแจ เรียกว่า ‘การบังคับสัมพันธ์’ (Inter-locking)</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
ขบวนรถไฟจะสามารถวิ่งผ่านประแจทางแยกได้ด้วยความเร็วตามมาตรฐานที่ออกแบบไว้ มาตรฐานที่สำคัญคือขนาดรางที่ใช้ทำประแจและมุมหักเหของลิ้นประแจ ประแจของทางรถไฟสมัยใหม่จะมีมุมหักเห 1:16 ซึ่งขบวนรถจะสามารถวิ่งผ่านประแจเข้ารางหลีกได้ด้วยความเร็ว 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ส่วนประแจที่มีมุม 1:12 ขบวนรถจะวิ่งผ่านเข้าทางหลีกได้ต่ำกว่า 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง การรถไฟฯยังคงมีประแจที่มีมุม 1:8 และโค้งประแจรัศมี 156 เมตร ใช้งาน ขบวนรถต้องวิ่งเข้ารางหลีกด้วยความเร็วไม่เกิน 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ถ้าใช้รางขนาด 50 ปอนด์ต่อหลามาผลิตประแจ ก็ต้องวิ่งเข้ารางหลีกด้วยความเร็วไม่เกิน 15 กม./ชม.</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
สำหรับรถไฟความเร็วสูงอย่างในประเทศญี่ปุ่น ออกแบบมุมลิ้นประแจไว้ที่ 1:38 เพื่อให้ขบวนรถสามารถวิ่งเข้าทางแยกที่ความเร็ว 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ ชุดประแจที่มีมุมหักเหน้อย มีลิ้นประแจยาว ใช้พื้นที่ในการติดตั้งชุดประแจยาวกว่าประแจที่มี มุมหักเห มาก</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
มาตรฐานการออกแบบทางรถไฟส่วนที่แคบที่สุดเรียกว่า เขตโครงสร้าง (Structure Gauge) และการออกแบบขบวนรถไฟส่วนที่กว้างที่สุดเรียกว่าเขตบรรทุก (Loading gauge) วิศวกรผู้ออกแบบทางรถไฟต้องไม่ให้ส่วนใดของทางรถไฟยื่นล้ำเข้าไปในเขตโครงสร้าง ในทำนองเดียวกันวิศวกรผู้ออกแบบขบวนรถไฟก็ต้องไม่ให้มีส่วนใดของขบวนรถไฟยื่นล้ำเข้าไปในเขตบรรทุก</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
ทางรถไฟต้องออกแบบให้มีทางโค้งเพื่อขบวนรถสามารถวิ่งไปสู่ปลายทาง เรียกว่า ‘โค้งแนวนอน’ (Horizontal Curve) ซึ่งมีหลายประเภท เช่น โค้งรัศมีเดียว โค้งเปลี่ยนรัศมี และโค้งหลายรัศมี เป็นต้น นอกจากนั้น ทางรถไฟยังต้องออกแบบให้วิ่งผ่านทางที่มีระดับความสูงแตกต่างกัน เช่น ขึ้น/ลงสะพาน เนินเขา ฯลฯ จึงต้องมี ‘โค้งมุมตั้ง’ (Vertical Curve) เพื่อให้ขบวนรถวิ่งผ่านไปด้วยความนุ่มนวล</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
ความลาดชันของทางรถไฟโดยปกติมีหน่วยเป็น ‘เพอร์มิล’ (Per mill) ใช้สัญลักษณ์ %o ซึ่งหมายถึงทางรถไฟที่ยกขึ้นในระยะราบ 1,000 เมตร เช่น ทางรถไฟที่มีความลาดชัน 10 %o หมายถึงทางรถไฟที่ยกขึ้นสูง 10 เมตร ในระยะทาง 1,000 เมตร</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
ความกว้างของทางรถไฟ (Railway Gauge) กำหนดด้วยระยะห่างที่วัดตรงหัวรางด้านในซ้ายขวา ในโลกมีทางรถไฟหลายขนาดซึ่งสร้างขึ้นด้วยเหตุผลและความจำเป็นต่างกัน</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
เพื่อความสะดวกในการเดินขบวนรถไฟข้ามประเทศ จึงมีการรวมกลุ่มและกำหนดมาตรฐานการออกแบบทางรถไฟขึ้น เช่น กลุ่มประเทศในยุโรป ร่วมกันตั้งหน่วยงานกลางคือ UIC (International Union of Railway) โดยกำหนดขนาดความกว้างของราง ไว้ที่ 1.435 เมตร ประเทศแถบเอเชียใต้ ปากีสถาน อินเดีย บังคลาเทศ รวมกลุ่มกันกำหนดใช้ทางกว้าง 1.676 เมตร เป็นมาตรฐาน</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 16px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
ประเทศไทยแต่เดิมเคยมีทางรถไฟกว้าง 1.435 เมตร แต่ภายหลังเปลี่ยนมาใช้ขนาด 1.000 เมตรเหมือนกับประเทศเพื่อนบ้านในภูมิภาคอาเซียน</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
<div style="font-size: 16px;">
ทางรถไฟขนาด 1.067 เมตรที่ใช้ในประเทศญี่ปุ่นก็สามารถพัฒนาให้รถโดยสารวิ่งด้วย ความเร็ว 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ขณะที่ประเทศมาเลเซียพัฒนาทางรถไฟขนาด 1.000 เมตร โดยการสร้างทางคู่และติดตั้งระบบการจ่ายไฟฟ้าเหนือราง สามารถวิ่งทำความเร็วได้ถึง 140 กิโลเมตรต่อชั่วโมง</div>
<div style="color: #222222; font-family: sans-serif; line-height: inherit; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-indent: 2.5em;">
การพัฒนารางรถไฟในประเทศไทยเริ่มต้นตั้งแต่สมัยรัชกาลที่ 5 โดยได้มีการสร้างรางรถไฟขนาด 1.435 เมตรในบริเวณตะวันออกของแม่น้ำเจ้าพระยาในรางสายเหนือ โดยไม่ใช้ขนาดเดียวกับประเทศเพื่อนบ้าน เพื่อหลบเลี่ยงจากขนาดรางรถไฟของอังกฤษ ป้องกันการรุกรานเป็นอาณานิคม และต่อมาได้มีการสร้างรางเพิ่ม ฝั่งตะวันตกของแม่น้ำเจ้าพระยา ได้สร้างขนาด 1.000 เมตร ซึ่งเป็นรางรถไฟสายใต้ปัจจุบัน</div>
<dl style="color: #222222; font-family: sans-serif; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.2em;">
<dt style="font-weight: bold; margin-bottom: 0.1em;"><span style="color: blue;">รางรถไฟ 1.000 เมตร (มีเตอร์เกจ)</span></dt>
</dl>
<ul style="color: #222222; font-family: sans-serif; line-height: 1.4; margin: 0.3em 0px 0px 2.5em; padding: 0px;">
<li style="margin: 0px 0px 0.1em; padding: 0px;">รางรถไฟของ<a href="https://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B9%84%E0%B8%9F%E0%B9%81%E0%B8%AB%E0%B9%88%E0%B8%87%E0%B8%9B%E0%B8%A3%E0%B8%B0%E0%B9%80%E0%B8%97%E0%B8%A8%E0%B9%84%E0%B8%97%E0%B8%A2" style="background: none; color: #0b0080;" title="การรถไฟแห่งประเทศไทย">การรถไฟแห่งประเทศไทย</a> ขนาด 1 เมตร หรือ <a class="mw-redirect" href="https://th.wikipedia.org/wiki/Meter_Gauge" style="background: none; color: #0b0080;" title="Meter Gauge">Meter Gauge</a></li>
<li style="margin: 0px 0px 0.1em; padding: 0px;">รถไฟหลวง <a href="https://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B8%AA%E0%B8%96%E0%B8%B2%E0%B8%99%E0%B8%B5%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B9%84%E0%B8%9F%E0%B8%81%E0%B8%A3%E0%B8%B8%E0%B8%87%E0%B9%80%E0%B8%97%E0%B8%9E" style="background: none; color: #0b0080;" title="สถานีรถไฟกรุงเทพ">สถานีรถไฟกรุงเทพ</a> - <a href="https://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B8%AA%E0%B8%96%E0%B8%B2%E0%B8%99%E0%B8%B5%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B9%84%E0%B8%9F%E0%B8%99%E0%B8%84%E0%B8%A3%E0%B8%A3%E0%B8%B2%E0%B8%8A%E0%B8%AA%E0%B8%B5%E0%B8%A1%E0%B8%B2" style="background: none; color: #0b0080;" title="สถานีรถไฟนครราชสีมา">สถานีรถไฟนครราชสีมา</a> (ในอดีตมีขนาด 1.435 เมตร)</li>
</ul>
<dl style="color: #222222; font-family: sans-serif; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.2em;">
<dt style="font-weight: bold; margin-bottom: 0.1em;"><span style="color: blue;">รางรถไฟ 1.435 เมตร (สแตนดาร์ดเกจ)</span></dt>
</dl>
<ul style="color: #222222; font-family: sans-serif; line-height: 1.4; margin: 0.3em 0px 0px 2.5em; padding: 0px;">
<li style="margin: 0px 0px 0.1em; padding: 0px;"><a href="https://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B9%84%E0%B8%9F%E0%B8%9F%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B8%A1%E0%B8%AB%E0%B8%B2%E0%B8%99%E0%B8%84%E0%B8%A3" style="background: none; color: #0b0080;" title="รถไฟฟ้ามหานคร">รถไฟฟ้ามหานคร</a></li>
<li style="margin: 0px 0px 0.1em; padding: 0px;"><a href="https://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B9%84%E0%B8%9F%E0%B8%9F%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B9%80%E0%B8%8A%E0%B8%B7%E0%B9%88%E0%B8%AD%E0%B8%A1%E0%B8%97%E0%B9%88%E0%B8%B2%E0%B8%AD%E0%B8%B2%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A8%E0%B8%A2%E0%B8%B2%E0%B8%99%E0%B8%AA%E0%B8%B8%E0%B8%A7%E0%B8%A3%E0%B8%A3%E0%B8%93%E0%B8%A0%E0%B8%B9%E0%B8%A1%E0%B8%B4" style="background: none; color: #0b0080;" title="รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ">รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ</a></li>
<li style="margin: 0px 0px 0.1em; padding: 0px;"><a class="mw-redirect" href="https://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B9%84%E0%B8%9F%E0%B8%9F%E0%B9%89%E0%B8%B2_%E0%B8%9A%E0%B8%B5%E0%B8%97%E0%B8%B5%E0%B9%80%E0%B8%AD%E0%B8%AA" style="background: none; color: #0b0080;" title="รถไฟฟ้า บีทีเอส">รถไฟฟ้า บีทีเอส</a></li>
<li style="margin: 0px 0px 0.1em; padding: 0px;"><a href="https://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B9%84%E0%B8%9F%E0%B8%84%E0%B8%A7%E0%B8%B2%E0%B8%A1%E0%B9%80%E0%B8%A3%E0%B9%87%E0%B8%A7%E0%B8%AA%E0%B8%B9%E0%B8%87%E0%B9%83%E0%B8%99%E0%B8%9B%E0%B8%A3%E0%B8%B0%E0%B9%80%E0%B8%97%E0%B8%A8%E0%B9%84%E0%B8%97%E0%B8%A2" style="background: none; color: #0b0080;" title="รถไฟความเร็วสูงในประเทศไทย">รถไฟความเร็วสูงในประเทศไทย</a></li>
</ul>
<dl style="color: #222222; font-family: sans-serif; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.2em;">
<dt style="font-weight: bold; margin-bottom: 0.1em;"><span style="color: blue;">รางรถไฟรางแคบขนาด 0.700 เมตร</span></dt>
</dl>
<ul style="color: #222222; font-family: sans-serif; line-height: 1.4; margin: 0.3em 0px 0px 2.5em; padding: 0px;">
<li style="margin: 0px 0px 0.1em; padding: 0px;"><a href="https://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B8%97%E0%B8%B2%E0%B8%87%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B9%84%E0%B8%9F%E0%B8%AA%E0%B8%B2%E0%B8%A2%E0%B8%AB%E0%B8%B2%E0%B8%94%E0%B9%80%E0%B8%88%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B8%AA%E0%B8%B3%E0%B8%A3%E0%B8%B2%E0%B8%8D" style="background: none; color: #0b0080;" title="ทางรถไฟสายหาดเจ้าสำราญ">ทางรถไฟสายหาดเจ้าสำราญ</a> (เป็นรถไฟชั้นเจ้านาย ปัจจุบันเป็นทางหลวงแผ่นดิน หมายเลข 3177 เพชรบุรี-หาดเจ้าสำราญ)<span style="border-color: initial; border-image: initial; border-style: initial; font-size: 13.2px; height: inherit;"><img src="https://f.ptcdn.info/525/031/000/1432010179-1952558113-o.jpg" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 0px; box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.1) 1px 1px 5px; height: inherit; max-width: 100%; padding: 5px;" /></span></li>
</ul>
</div>
<b><span style="font-size: large;"><br /></span></b><b><span style="font-size: large;"><br /></span></b><b><span style="font-size: x-large;">ส่วนประกอบของรถไฟ</span></b><br />
<b><span style="font-size: large;"><br /></span></b>
<br />
<br />
<br />
<header class="entry-header" style="box-sizing: border-box; color: #444444; font-family: lato, sans-serif; margin-bottom: 1.7em;"><div style="border: 0px; box-sizing: border-box; clear: both; color: #2d2d2d; font-style: inherit; line-height: 1.2; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: white; font-size: large;">องค์ประกอบของรถไฟ</span></div>
</header><br />
<div class="entry-content" style="border: 0px; box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 1.7em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<div style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin-bottom: 1.7em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: white;"><span style="font-family: inherit;"><span id="more-43" style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></span></span> รถไฟ เริ่มเกิดขึ้นเป็นครั้งแรกในประเทศอังกฤษ เมื่อประมาณสามร้อยปีมาแล้ว เดิมทีเดียวสร้างขึ้นเพื่อใช้บรรทุกถ่านหิน รถนั้นมีล้อ แล่นไปตามรางและใช้ม้าลาก ต่อมาในปี พ.ศ. 2357 จอร์จ สตีเฟนสัน (George Stephenson) ชาวอังกฤษ ได้ประดิษฐ์รถจักรไอน้ำ ชื่อว่า ร็อคเก็ต (Rocket)ซึ่งสามารถแล่นได้ด้วยตนเองเป็นผลสำเร็จ นำมาใช้ลากจูงรถแทนม้าในเหมืองถ่านหิน ภายหลังจากนั้นก็ได้มีผู้ประดิษฐ์รถจักรไอน้ำและรถจักรชนิดอื่นๆ ขึ้นอีกหลายแบบ รถไฟได้เปลี่ยนสภาพจากรถขนถ่านหินมาเป็นรถสำหรับขนส่งผู้โดยสารและสินค้า ดังเช่นในปัจจุบัน</span></div>
<div style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin-bottom: 1.7em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: white;"> กิจการ รถไฟ ของไทยนั้น ได้เกิดขึ้นเมื่อ พ.ศ. 2429 ตรงกับรัตนโกสินทร์ศกที่ 105 ไทยได้ให้สัมปทานแก่บริษัทชาวเดนมาร์กสร้างทาง รถไฟ สายแรกจาก กรุงเทพมหานคร ถึงสมุทรปราการ เป็นระยะทาง 21 กิโลเมตร ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2433 พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัวได้ทรงโปรดเกล้าให้ตั้งกรมรถไฟหลวงขึ้น โดยสังกัดกระทรวงโยธาธิการ เมื่อวันที่ 26 มีนาคม พ.ศ. 2439 พระองค์เสด็จประกอบพระราชพิธีเปิดการเดินรถไฟระหว่าง กรุงเทพมหานครถึงอยุธยา เป็นระยะทาง 71 กิโลเมตร ซึ่งทางการได้ถือเอาวันนี้เป็นวันสถาปนากิจการรถไฟหลวง ปัจจุบันทางรถไฟที่สำคัญของประเทศไทยมีอยู่ด้วยกันทั้งสิ้นรวมสี่สาย คือ สายเหนือ ถึงจังหวัดเชียงใหม่ สายใต้ ถึงจังหวัดนราธิวาสและจังหวัดสงขลา สายตะวันออก ถึงสระแก้ว และสายตะวันออกเฉียงเหนือ ถึงจังหวัดหนองคายและอุบลราชธานี รวมเป็นระยะทาง 3,855 กิโลเมตร</span></div>
<h2 style="border: 0px; box-sizing: border-box; clear: both; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0.85em 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: white; font-size: large;"> <span class="mw-headline" style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: normal; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">ประเภทของรถจักร</span></span></h2>
<div style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin-bottom: 1.7em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: white;">ในโลกมีรถจักรอยู่หลากหลายประเภท แต่รถจักรประเภทหลักๆที่มีใช้อยู่หลากหลายในโลก คือ</span></div>
<ul style="border: 0px; box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 1.7em 3em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<li style="border: 0px; box-sizing: border-box; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background-color: white; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit;"><strong style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="color: red;">รถจักรไอน้ำ</span></strong> (Steam Locomotive) ใช้พลังแรงดันสูงจากไอน้ำอันเกิดจากน้ำต้มเดือดในการดันลูกสูบเพื่อหมุนล้อ ปัจจุบันแทบไม่มีแล้ว</span></li>
<li style="border: 0px; box-sizing: border-box; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">การทำงานของเครื่องจักรไอน้ำ คือ จะทำการต้มน้ำให้เดือดใน "หม้อต้มน้ำ(Boiler)” น้ำที่เดือดจะเปลี่ยนสถานะจากของเหลวกลายเป็นไอน้ำที่มีแรงดันสูง แล้วนำเอาไอน้ำที่มีแรงดันสูงนั้นไปขับดันลูกสูบให้ลูกสูบเคลื่อนที่จนเกิดงาน และนำงานที่ได้ไปใช้เป็นแหล่งต้นกำลังของเครื่องจักรต่างๆเราจึงเรียกเครื่องจักรไอน้ำนี้ว่าเป็น “ เครื่องยนต์เผาไหม้ภายนอก</li>
</ul>
<div style="font-family: lato, sans-serif;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: lato, sans-serif; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeHFAB1Yas0okj5YW6btxuFOTEEt6Ao1St_zNlUXmww0me5HVyFWsouvYMnKkMBAxCuPnElb_ScB4vFoZ9ohfKByxncOUpKj_ahVNAP8WL6mSrYpm5h9BwJynP6npXZlPdwGtzafROIOq6/s1600/u.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="484" data-original-width="714" height="216" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeHFAB1Yas0okj5YW6btxuFOTEEt6Ao1St_zNlUXmww0me5HVyFWsouvYMnKkMBAxCuPnElb_ScB4vFoZ9ohfKByxncOUpKj_ahVNAP8WL6mSrYpm5h9BwJynP6npXZlPdwGtzafROIOq6/s320/u.PNG" width="320" /></a></div>
<div style="font-family: lato, sans-serif;">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZFMPdo8G3uP2p84tBmQklHE55NheJfqNi3BOvFfjO_es_zWMdcqp0NS-p1SPij4nDvP5Is27ALYRrK6gx407481r1TcGxz0Q4AUmEHeXhK47YSeSsKcVLWjLT3tt3gdhdnWrWDaUrUPj0/s1600/uuuuuuuuuu.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="194" data-original-width="645" height="96" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZFMPdo8G3uP2p84tBmQklHE55NheJfqNi3BOvFfjO_es_zWMdcqp0NS-p1SPij4nDvP5Is27ALYRrK6gx407481r1TcGxz0Q4AUmEHeXhK47YSeSsKcVLWjLT3tt3gdhdnWrWDaUrUPj0/s320/uuuuuuuuuu.PNG" width="320" /></a></div>
<br /></div>
<div style="font-family: lato, sans-serif;">
<span style="color: red;"><b><br /></b></span></div>
<ul style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px 0px 1.7em 3em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<li style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background-color: white;"><strong style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="color: red;">รถจักรดีเซล</span></strong> (Diesel Locomotive)แบ่งออกเป็น</span></li>
</ul>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: lato, sans-serif; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNs0wLWnt6yYstYeP4mBWMFVhdKHY7nb3nYNJCckWtFPcljzSFT5ZuHQCH_UiEI-vJCoofFbQevqtnPoZ6nNhr_i1W5pcZEHGijdylmdFyycTHOy380nbzUjB0tTUEsij8s0jk8FGy9oXa/s1600/uu.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="488" data-original-width="715" height="218" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNs0wLWnt6yYstYeP4mBWMFVhdKHY7nb3nYNJCckWtFPcljzSFT5ZuHQCH_UiEI-vJCoofFbQevqtnPoZ6nNhr_i1W5pcZEHGijdylmdFyycTHOy380nbzUjB0tTUEsij8s0jk8FGy9oXa/s320/uu.PNG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: lato, sans-serif; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: lato, sans-serif; text-align: center;">
<br /></div>
<ul style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px 0px 1.7em 3em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<li style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><strong style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="color: red;">รถจักรดีเซลการกล</span></strong><span style="background-color: white; color: black; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit;"> (Diesel-Mechanical Locomotive) ใช้เครื่องยนต์ดีเซลโดยตรงในการขับเคลื่อนล้อ ปัจจุบันแทบไม่มีแล้ว</span></li>
</ul>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: lato, sans-serif; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcXrsv1A29WhF0C3LEzB2wdJNdA-zcb1iRucqP9C3AluViSlg2y_qWqOzUmRs_l4bne0rG7W-E4w3LdxDN00Ky4bM1gGOkzkOI3I14MnFBEGY0mJrfbe5T689gfrTZpyRkRx75slzix96O/s1600/uuu.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="490" data-original-width="552" height="283" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcXrsv1A29WhF0C3LEzB2wdJNdA-zcb1iRucqP9C3AluViSlg2y_qWqOzUmRs_l4bne0rG7W-E4w3LdxDN00Ky4bM1gGOkzkOI3I14MnFBEGY0mJrfbe5T689gfrTZpyRkRx75slzix96O/s320/uuu.PNG" width="320" /></a></div>
<div style="font-family: lato, sans-serif;">
<br /></div>
<ul style="border: 0px; box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 1.7em 3em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<li style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><strong style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="color: red;">รถจักรดีเซลไฮดรอลิก</span></strong><span style="background-color: white; color: black; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit;"> (Diesel-Hydrolic Locomotive)</span></li>
<li style="border: 0px; box-sizing: border-box; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background-color: white; color: black;"></span></li>
<li style="border: 0px; box-sizing: border-box; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background-color: white; color: black;">ท้องถนน โดยจะมีเครื่องยนต์ดีเซลเป็นหัวใจหลักในการขับเคลื่อนตัวรถ โดยจะส่งพลังงานผ่านเพลาไปยังเครื่องถ่ายถอดกำลัง (Fluid coupling) และเกียร์เพื่อให้เกิดการขับเคลื่อนของรถตามลำดับ</span></li>
</ul>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: lato, sans-serif; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaa2VRByjxfycX3tJ_d_WDgtfS9pG_R5eq2Bmgu_aXtG7N0kLFzC1cML4U84_oHJRlxVoYlT_awsA_E_ZDETb3opi-ss8LpcEDjb2pTp1OAKyODJVCOxwVVzr8bh3vbC378GBdp7Prn5vY/s1600/uuuu.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="471" data-original-width="833" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaa2VRByjxfycX3tJ_d_WDgtfS9pG_R5eq2Bmgu_aXtG7N0kLFzC1cML4U84_oHJRlxVoYlT_awsA_E_ZDETb3opi-ss8LpcEDjb2pTp1OAKyODJVCOxwVVzr8bh3vbC378GBdp7Prn5vY/s400/uuuu.PNG" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: lato, sans-serif; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3X_rvOYbbB_y3M1rKaLE8ZMDL1CY16uL3onl01K0dK0re69nZ8Yl2gzeCWBqt-nreqL_zwYvuU8mmw2iqI-1rXIg3yR_vDEKiqsiwwjvL6lViNxt0VU9OXYDrN0eblxq63bq9Yh0qMQsw/s1600/uuuuuuuuuuu.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="226" data-original-width="418" height="173" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3X_rvOYbbB_y3M1rKaLE8ZMDL1CY16uL3onl01K0dK0re69nZ8Yl2gzeCWBqt-nreqL_zwYvuU8mmw2iqI-1rXIg3yR_vDEKiqsiwwjvL6lViNxt0VU9OXYDrN0eblxq63bq9Yh0qMQsw/s320/uuuuuuuuuuu.PNG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: lato, sans-serif; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="font-family: lato, sans-serif;">
<br /></div>
<ul style="border: 0px; box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 1.7em 3em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<li style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><strong style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="color: red;">รถจักรดีเซลไฟฟ้า</span></strong><span style="background-color: white; color: black; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit;"> (Diesel-Electric Locomotive) ใช้เครื่องยนต์ดีเซลกำเนิดไฟฟ้านำไปหมุนมอเตอร์ลากจูง (Traction Motor:TM)เป็นรถจักรดีเซลที่มีใช้การมากที่สุดในโลก</span></li>
<li style="border: 0px; box-sizing: border-box; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background-color: white; color: black;"></span></li>
<li style="border: 0px; box-sizing: border-box; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background-color: white; color: black;">รถจักรดีเซลไฟฟ้า เป็นรถจักรที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเป็นต้นกำลังไปหมุนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหลัก แล้วนำกระแสไฟฟ้าที่ได้มาไปหมุนมอเตอร์ขับเคลื่อนรถจักรต่อไป ประเทศไทยเป็นประเทศแรกในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่นำรถจักรดีเซลไฟฟ้ามาใช้ในปี พ.ศ. 2471 (ค.ศ. 1928)รถจักรประเภทนี้จะมีหลักการทำงานแบบง่ายๆ คือ จะนำเครื่องยนต์ดีเซลมาปั่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อผลิตไฟฟ้ากระแสสลับ และแปลงเป็นไฟฟ้ากระแสตรงเพื่อนำไปขับเคลื่อนมอเตอร์ลากจูงซึ่งเป็นมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงแบบอนุกรมที่ติดตั้งอยู่ที่เพลาล้อ ซึ่งอาจจะมีมากกว่า 1 ตัวโดยจ านวนของมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงจะขึ้นอยู่กับกำลังของขบวนรถ การใช้มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงมีข้อดีในเรื่องการควบคุมความเร็วง่ายและแรงบิดเริ่มต้นสูง แต่มีปัญหาในเรื่องขนาดที่ใหญ่และต้องบำรุงรักษามาก ด้วยเทคโนโลยีปัจจุบันมอเตอร์ไฟฟ้าเหนี่ยวนำถูกนำมาใช้แทนเนื่องจากขนาดเล็กกว่าในขณะที่ให้กำลังงานที่เท่ากันและการบำรุงรักษาไม่ยุ่งยากมากนักเมื่อเทียบกับมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรง แต่จำเป็นต้องมีอินเวอร์เตอร์เพื่อเปลี่ยนไฟฟ้ากระแสตรงเป็นไฟฟ้ากระแสสลับเพื่อใช้ในการควบคุมความเร็วของรถไฟอีกครั้ง ซึ่งในำไฟฟ้าประสิทธิภาพจะลดลง แต่ด้วยข้อดีในด้านอื่นๆ จึงเป็นที่นิยมใช้ในปัจจุบัน</span></li>
</ul>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: lato, sans-serif; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj15PSVJyBzlXdbsZQhqns4b7E7J9kCuKUuZzqsqw6CuMrMiPnT4kOnbKrZl9daY6rwLCHjBPqjMtMwnA2UIrCyUsOmK_3brOFfL5AVPB_2QPVwvjdHc7FZB74zdiHBvy8Ziby6V4G-4ZBi/s1600/uuuuu.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="489" data-original-width="632" height="247" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj15PSVJyBzlXdbsZQhqns4b7E7J9kCuKUuZzqsqw6CuMrMiPnT4kOnbKrZl9daY6rwLCHjBPqjMtMwnA2UIrCyUsOmK_3brOFfL5AVPB_2QPVwvjdHc7FZB74zdiHBvy8Ziby6V4G-4ZBi/s320/uuuuu.PNG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: lato, sans-serif; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNDhxRQWBRtMbbacfW-bhn3d7Lw_VQ9JBUGmcd4xrgAb6wvlfksJu78brB3AfbujyNGYoeFlgkwUPoO7EdznjRuAXYybQzPqAsIhmBYs58sloMV99cjnET0ZoCs0s7mjDo8gF367mWKT2Y/s1600/uuuuuuuuuuuu.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="266" data-original-width="630" height="168" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNDhxRQWBRtMbbacfW-bhn3d7Lw_VQ9JBUGmcd4xrgAb6wvlfksJu78brB3AfbujyNGYoeFlgkwUPoO7EdznjRuAXYybQzPqAsIhmBYs58sloMV99cjnET0ZoCs0s7mjDo8gF367mWKT2Y/s400/uuuuuuuuuuuu.PNG" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: lato, sans-serif; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="font-family: lato, sans-serif;">
<br /></div>
<ul style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px 0px 1.7em 3em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<li style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background-color: white;"><strong style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="color: red;">รถจักรไฟฟ้า</span></strong> (Electric Locomotive) ใช้ไฟฟ้านำไปหมุนมอเตอร์ลากจูง (Traction Motor:TM) เป็นรถจักรที่มีกำลังสูงมากกว่าประเภทอื่นๆ นอกจากนี้ ยังมีรถโดยสารที่สามารถขับเคลื่อนได้ด้วยตัวเอง ได้แก่</span></li>
</ul>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: lato, sans-serif; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCF7SKdMZFpl2EOVU0V6F7Xbt0V3E79HGOOzZ8SMZoJH7w1pncunGD9uc-_tx55Y7qcda4r6aHsnoC9vvvLKUFWJlErnhn7ltFjr0PKmvwMWwXLTTUO8V-t9-VTn3f61RFFp7buioyqyRt/s1600/uuuuuu.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="350" data-original-width="539" height="207" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCF7SKdMZFpl2EOVU0V6F7Xbt0V3E79HGOOzZ8SMZoJH7w1pncunGD9uc-_tx55Y7qcda4r6aHsnoC9vvvLKUFWJlErnhn7ltFjr0PKmvwMWwXLTTUO8V-t9-VTn3f61RFFp7buioyqyRt/s320/uuuuuu.PNG" width="320" /></a></div>
<div style="font-family: lato, sans-serif;">
<br /></div>
<ul style="border: 0px; box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 1.7em 3em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<li style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><strong style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="color: red;">รถดีเซลราง</span></strong><span style="background-color: white; color: black; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit;"> (Diesel Multiple Unit:DMU) เป็นรถโดยสารที่ขับเคลื่อนด้วยกำลังดีเซล ส่วนใหญ่ขับเคลื่อนด้วยดีเซลการกล หรือดีเซลไฮดรอลิก</span></li>
<li style="border: 0px; box-sizing: border-box; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background-color: white; color: black;"></span></li>
<li style="border: 0px; box-sizing: border-box; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background-color: white; color: black;">ขบวนรถดีเซลรางเป็นขบวนรถโดยสารที่มีเครื่องยนต์ดีเซลขับเครื่องอยู่ใต้ตู้โดยสาร ในปีพ.ศ. 2471 ได้นำหัวรถจักรดีเซลรุ่นแรก ยี่ห้อ S.L.M. Winterthur รุ่น 21 - 22 จ านวน 2 คัน จากประเทศสวิสเซอร์แลนด์มาใช้งาน โดยใช้เป็นรถจักรลากจูงสับเปลี่ยนท าขบวนรถไฟและลากจูงขบวนรถท้องถิ่นรอบๆ กรุงเทพฯ และหลังจากสงครามโลกครั้งที่ 2 ยุติลง รถดีเซลรางรุ่นใหม่ๆ ได้รับการพัฒนาให้มีสมรรถนะสูง มีความคล่องตัวในการใช้งานและสามารถพ่วงต่อกันคราวละหลายชุดได้ โดยแต่ละชุดเครื่องยนต์จะทำงานพร้อมกับคันที่มีคนควบคุมที่ต้นขบวนนอกจากความคล่องตัวแล้ว รถดีเซลรางยังสะดวกในการจัดทำขบวนรถสั้นๆ เพียงชุดเดียว(2 คัน) พเหมาะกับสภาพการโดยสาร (รถคันกำลัง จุที่นั่ง 78 คน ยืน 35 คน และคันพ่วงมี 84 ที่นั่งยืน 35 คน) ในแง่ความปลอดภัยของผู้โดยสาร รถทุกคันจะมีประตูขึ้นลง และเปิดปิดโดยระบบอัตโนมัติที่พนักงานขับรถจะเป็นผู้ควบคุม</span></li>
</ul>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: lato, sans-serif; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEKxvhC9_cSbJsWpdq21oXfVnDL46tEQqiCCWk1as8brM1ROiMxKfCDOZ_dlY1z4Z5lO2k3uL-d90aCZEyoK8BRqXiYqagn4g2f86-Dv_vTrsYIwU0WdnS9x4qKt1N4L24n5JTvb0sTFh7/s1600/uuuuuuu.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="469" data-original-width="624" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEKxvhC9_cSbJsWpdq21oXfVnDL46tEQqiCCWk1as8brM1ROiMxKfCDOZ_dlY1z4Z5lO2k3uL-d90aCZEyoK8BRqXiYqagn4g2f86-Dv_vTrsYIwU0WdnS9x4qKt1N4L24n5JTvb0sTFh7/s320/uuuuuuu.PNG" width="320" /></a></div>
<div style="font-family: lato, sans-serif;">
<br /></div>
<ul style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px 0px 1.7em 3em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<li style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><strong style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="color: red;">รถรางไฟฟ้า</span></strong><span style="background-color: white; color: black; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit;"> (Electric Multiple Unit:EMU) เป็นรถโดยสารที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ซึ่งใช้ไฟฟ้า</span></li>
</ul>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: lato, sans-serif; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDn-R-sYLN5TeFiAxWgQO_Fy-bB0kP9zYQrApF1GgNaSrnwSIoGaKxVQP0t7ZTJJynFgrzftd23XS6EZo8-Oqtl0J_Oh6jXAj1ya6ykvYB4umOcwoxqKAweiXdc5O5DwqP8G3hJ2Z7aCzu/s1600/uuuuuuuu.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="470" data-original-width="600" height="250" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDn-R-sYLN5TeFiAxWgQO_Fy-bB0kP9zYQrApF1GgNaSrnwSIoGaKxVQP0t7ZTJJynFgrzftd23XS6EZo8-Oqtl0J_Oh6jXAj1ya6ykvYB4umOcwoxqKAweiXdc5O5DwqP8G3hJ2Z7aCzu/s320/uuuuuuuu.PNG" width="320" /></a></div>
<div style="font-family: lato, sans-serif;">
<br /></div>
<ul style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px 0px 1.7em 3em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<li style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><strong style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="color: red;">รถรางไอน้ำ</span></strong><span style="background-color: white; color: black; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit;"> (Steam Railcar) เป็นรถโดยสารที่ขับเคลื่อนด้วยพลังไอน้ำ ปัจจุบันไม่มีแล้ว</span></li>
</ul>
<div class="separator" style="clear: both; font-family: lato, sans-serif; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEje2cBzj8v71GvKLvRujiayUQclwY3H5KeszyHRdKQF8BDG8u8dyo9juOJM-I3oKUrjzN27Zh6bFosMx-yGVPmzg8xF2NLcReptQ6XttGKQfkV70THbENHgZTx3A-LrbcNlGaSQ7xdJ0i-R/s1600/uuuuuuuuu.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="452" data-original-width="725" height="199" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEje2cBzj8v71GvKLvRujiayUQclwY3H5KeszyHRdKQF8BDG8u8dyo9juOJM-I3oKUrjzN27Zh6bFosMx-yGVPmzg8xF2NLcReptQ6XttGKQfkV70THbENHgZTx3A-LrbcNlGaSQ7xdJ0i-R/s320/uuuuuuuuu.PNG" width="320" /></a></div>
<div style="font-family: lato, sans-serif;">
<br /></div>
<div style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin-bottom: 1.7em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: white;">ยังมีรถที่ขับเคลื่อนด้วยพลังกังหันแก๊ส (Gas Turbine) ซึ่งไม่เป็นที่นิยม เนื่องจากมีค่าบำรุงรักษาและค่าเชื้อเพลิงสูง ปัจจุบันจึงมีประมาณ 2 ประเทศเท่านั้นที่ยังใช้การอยู่คือ ฝรั่งเศสและสหรัฐอเมริกา</span></div>
<h2 style="border: 0px; box-sizing: border-box; clear: both; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0.85em 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: white; font-size: large; font-weight: normal;">ประเภทของ รถไฟ</span></h2>
<div style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin-bottom: 1.7em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: white;"> รถไฟ มีหลายหลายประเภทมากขึ้นอยู่กับการออกแบบที่มีจุดประสงค์ในการใช้ งานที่แตกต่างกัน รถไฟ บางประเภทจะวิ่งบนรางพิเศษเฉพาะ เช่น รถชมทัศนียภาพ รถไฟ ราวเดี่ยว รถไฟ ความเร็วสูง รถไฟพลังแม่เหล็ก รถไฟใต้ดิน หรือล้อเลื่อน เป็นต้น</span></div>
<div style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin-bottom: 1.7em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: white;">รถไฟโดยสารอาจจะมีหัวรถจักรคันเดียวหรือหลายคัน อาจจะมีตู้โดยสารตู้เดียวหรือหลายตู้ แต่โดยทั่วไปแล้ว รถไฟคันหนึ่งๆจะมีแต่ตู้โดยสารทั้งขบวนแล้วตู้โดยสารตู้หรือทุกตู้นั้นจะมี เครื่องยนต์สำหรับเคลื่อนที่ติดตั้งอยู่ ในบางประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในญี่ปุ่นและยุโรปนั้น ประชาชนจะนิยมเดินทางโดยรถไฟความเร็วสูงกันมาก</span></div>
<div style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin-bottom: 1.7em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: white;">รถสินค้า มักจะพ่วงกับตู้สินค้ามากกว่าตู้โดยสาร ในบางประเทศมีรถไฟสำหรับขนส่งพัสดุหรือจดหมายอีกด้วย</span></div>
<div style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin-bottom: 1.7em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: white;"> <a href="https://surachaimali.files.wordpress.com/2014/05/images1.jpg" style="border: 0px; box-sizing: border-box; color: #1abc9c; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; transition: all 0.2s ease-in-out; vertical-align: baseline;"><img alt="images" class="alignnone size-full wp-image-40" data-attachment-id="40" data-comments-opened="1" data-image-description="" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":""}" data-image-title="images" data-large-file="https://surachaimali.files.wordpress.com/2014/05/images1.jpg?w=676?w=259" data-medium-file="https://surachaimali.files.wordpress.com/2014/05/images1.jpg?w=676?w=259" data-orig-file="https://surachaimali.files.wordpress.com/2014/05/images1.jpg?w=676" data-orig-size="259,194" data-permalink="https://surachaimali.wordpress.com/%e0%b8%9b%e0%b8%a3%e0%b8%b0%e0%b8%a7%e0%b8%b1%e0%b8%95%e0%b8%b4%e0%b8%a3%e0%b8%96%e0%b9%84%e0%b8%9f/%e0%b8%ad%e0%b8%87%e0%b8%84%e0%b9%8c%e0%b8%9b%e0%b8%a3%e0%b8%b0%e0%b8%81%e0%b8%ad%e0%b8%9a%e0%b8%82%e0%b8%ad%e0%b8%87%e0%b8%a3%e0%b8%96%e0%b9%84%e0%b8%9f/images-2/" sizes="(max-width: 259px) 100vw, 259px" src="https://surachaimali.files.wordpress.com/2014/05/images1.jpg?w=676" srcset="https://surachaimali.files.wordpress.com/2014/05/images1.jpg 259w, https://surachaimali.files.wordpress.com/2014/05/images1.jpg?w=150 150w" style="border: 0px; box-sizing: border-box; height: auto; max-width: 100%;" /></a></span></div>
<h2 style="border: 0px; box-sizing: border-box; clear: both; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0.85em 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<span style="background-color: white; font-size: large; font-weight: normal;"> <span class="mw-headline" style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">องค์ประกอบของการเดินขบวนรถไฟที่สำคัญ</span></span></h2>
<ul style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px 0px 1.7em 3em; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<li style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background-color: white;"><strong style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">ทางรถไฟ</strong> – ทางที่มีรางเหล็ก 2 เส้น วางขนานกันบนไม้หมอนที่มีหินรองรับ</span></li>
<li style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background-color: white;"><strong style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">รถจักร</strong> – ทำหน้าที่ลากจูงรถไฟคันอื่นๆ ให้เคลื่อนที่ไปได้โดย รถจักรมีหลายชนิด ได้แก่ รถจักรไอน้ำ,รถจักรดีเซล,รถจักรไฟฟ้า และ รถจักรกังหันก๊าซ</span></li>
<li style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background-color: white;"><strong style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">รถพ่วง</strong> – ได้แก่ รถสำหรับบรรทุกคนโดยสาร ซึ่งเรียกว่า รถโดยสารและรถสำหรับบรรทุกสินค้า ซึ่งเรียกว่า รถสินค้า</span></li>
<li style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="background-color: white;"><strong style="border: 0px; box-sizing: border-box; font-family: inherit; font-style: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">เครื่องอาณัติสัญญาณ</strong> – เป็นเครื่องมือควบคุมการจราจรเพื่อความปลอดภัย รวดเร็วและมีประสิทธิภาพในการเดินรถ เช่น เสาสัญญาณชนิดหางปลา (semaphore) ,สัญญาณธงผ้ารูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า </span></li>
</ul>
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/06004913050698063500noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3391795317523247949.post-11767234783045226262017-01-18T20:58:00.003-08:002017-01-25T19:59:44.033-08:00ตัวควบคุมความดัน เครื่องเย็น <h2>
<a href="https://job0258.blogspot.com/2017/01/blog-post_35.html">ตัวควบคุมความดัน เครื่องเย็น</a> </h2>
<div class="post-header">
<div class="post-header-line-1">
</div>
</div>
<div class="post-body entry-content" id="post-body-7360665074689949494" itemprop="description articleBody">
<span style="font-size: large;"><span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "tahoma" , "helvetica"; text-indent: 30.8px;"> 1.</span><span style="background-color: white; font-family: "tahoma" , "helvetica"; text-indent: 30.8px;">แค๊ปทิวบ์ Capillary Tube</span></span><br />
<span style="background-color: white; font-family: "tahoma" , "helvetica"; text-indent: 30.8px;"><span style="font-size: medium;"><br /></span></span> <span style="font-size: medium;"><span style="background-color: white; font-family: "tahoma" , "helvetica"; text-indent: 30.8px;"></span><span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "tahoma" , "helvetica"; text-indent: 30.8px;">เป็นอุปกรณ์ลดความดันชนิดหนึ่งมีลักษณะเป็นท่อทองแดงขดขนาดเล็ก โดยจะติดตั้งอยู่ระหว่างแผงคอยล์ร้อน และแผงคอยล์เย็น ทำหน้าที่ลดความดันของน้ำยาที่ออกจากแผงคอยล์ร้อนเพื่อให้ได้อุณหภูมิที่ต่ำ ก่อนฉีดเข้าแผงคอยล์เย็น ข้อมูลจาก แอร์ไทยดอทคอม</span></span><br />
<span style="background-color: white; color: #444444; font-family: "tahoma" , "helvetica"; text-indent: 30.8px;"><br /></span><span style="font-size: large;">2.AEV</span><br />
<strong>การควบคุมสารทำความเย็นชนิดลิ้นเปิด-ปิดอัตโนมัติ</strong>Automatic Expansion Valve (ใช้ตัวย่อว่า AEV หรือ AXV)<br />ลิ้น เปิดปิดอัตโนมัติ Automatic Expansion Valve มีหน้าที่ควบคุมการไหลของสารทำความเย็นที่จะไหลเข้าไปยัง อีแวปปอเรเตอร์ โดยใช้ความดันด้านต่ำควบคุมการทำงานของลิ้น AEV การทำงานของ AEV คล้ายกับการทำงานของหัวฉีดสเปรย์ ขณะที่คอมเพรสเซอร์ทำงานสารทำความเย็นในสภาพของเหลวจะถูกฉีดเป็นไอคล้ายหมอก<br /> เข้าไปในอีแวปปอเรเตอร์ การที่ของเหลวถูกฉีดเป็นไอโดยไม่มีของเหลวไหลผ่านเข้าไปภายในอีแวปปอเรเตอร์เลย เราจึงเรียกระบบทำความเย็นที่ใช้ AEV แบบนี้ว่าระบบแห้ง<br />
<br />
<a href="http://www.auto2drive.com/wp-content/uploads/2013/05/AEV1.jpg"><img alt="" class="alignnone wp-image-2947" height="355" src="http://www.auto2drive.com/wp-content/uploads/2013/05/AEV1.jpg" width="425" /></a><br />
<br /><strong>ภาพที่ 17-8 หลักการทำงานของความดันที่บังคับให้ลิ้น AEV ทำงาน</strong><br />P1 ความดันบรรยากาศ<br />P2 ความดันในอีแวปปอเรเตอร์<br />F1 แรงดันสปริงปรับได้<br />F2 แรงดันสปริงปรับไม่ได้<br />P3 ความดันของสารทำความเย็นที่จะเข้าไปในอีแวปปอเรเตอร์<br /> หลักการทำงานของลิ้นเปิด-ปิดอัตโนมัติ<br /> หลักการทำงานของลิ้นเปิด-ปิดอัตโนมัติส่วนใหญ่คล้ายกันแม้ว่ารูปร่างจะแตกต่างกันบ้างก็ตาม จากภาพที่ 17-8 แสดงความดันที่บังคับให้ลิ้นทำงาน จากภาพด้านบนเป็นห้องหดตัวหรือขยายตัวได้เรียกว่าเบลโลว์ (Bellow) ภายในเบลโลว์บรรจุแกสซึ่งเมื่อได้รับ อุณหภูมิสูงก็จะขยายตัว และเมื่ออุณหภูมิต่ำแกสจะหดตัวการหดตัวและขยายตัวของแกสมีผลต่อการยืด และหดตัวของเบลโลว์เช่นกัน ดังนั้น P จึงให้เป็นความดันของแกสในเบลโลว์ F1 เป็นแรงดันสปริงที่พยายามกดก้าน Push Rod ดันให้ลิ้นเปิด แต่แรง F2 เป็นแรงดันให้ลิ้นปิด ดังนั้นความดันในอีแวปปอเรเตอร์ P2 ลดลงแรง F1 และ P1 จะมีแรงกดชนะแรง P2 เบลโลว์ขยายตัวรวมกับแรงดันสปริงซึ่งมีมากกว่าก็จะบังคับให้ลิ้นเปิด สารทำความเย็นจะถูกฉีดเป็นไอเข้ามายังอีแวปปอเรเตอร์ เมื่อปริมาณไอของสารทำความเย็นในอีแวปสูงมากพอและสูงกว่าแรง F1 P1 แรงดันสปริงตัวล่าง F2 และแรง P2 ก็จะสูงกว่าแรงกดของเบลโลว์และสปริงตัวบน ผลคือทำให้ลิ้นเลื่อนขึ้นปิดทางเข้าของสารทำความเย็น<br /> ลิ้นปิด-เปิดอัตโนมัติมีลักษณะโครงสร้างห้องความดันอยู่ 2 ประเภทคือ<br />1. Bellow Type Automatic Expansion Valve<br /> 2. Diaphram Type Automatic Expansion Valve<br />หลักการทำงานส่วนใหญ่คล้ายกันต่างกันที่ห้องสร้างความดันเท่านั้น คือแบบหนึ่งใช้เบลโลว์ (คล้ายหีบเพลงยืด-หดได้) ส่วนอีกแบบหนึ่งใช้แผ่นไดอะแฟรม<br /> การที่ AEV ใช้สปริง 2 ชุดก็เพื่อความสมดุลย์ของแรง และเพื่อให้มีการทำงานนิ่มนวลขึ้น<br />
<br />
<a href="http://www.auto2drive.com/wp-content/uploads/2013/05/วาวล์ใช้แผ่นไดอะแฟรม1.jpg"><img alt="" class="alignnone wp-image-2948" height="322" src="http://www.auto2drive.com/wp-content/uploads/2013/05/วาวล์ใช้แผ่นไดอะแฟรม1.jpg" width="412" /></a><br />
<br /><strong>ภาพที่17-9 Automatic Expansion Valve ชนิดใช้แผ่นไดอะแฟรม</strong><br />A ฝาครอบยาง B เกลียวปรับ<br />C สปริงปรับ D ไดอะแฟรม<br />E กรอง F ท่อทางเข้า<br />G เกลียวปรับมาจากโรงงาน<br />H สปริง J สปริง<br />K เข็ม AEV L บ่ารองรับเข็ม<br />M ด้านส่งแรงดันจากห้องเบลโลว์<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-size: large;">3.TEV</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<strong>ลิ้นปิด-เปิดแบบใช้อุณหภูมิควบคุม Thermostatic Expansion Valve ใช้ตัวย่อว่า (TXV หรือ TEV)</strong>ตู้เย็นและระบบทำความเย็นในปัจจุบันมักนิยมใช้ลิ้นปิด-เปิดที่ใช้อุณหภูมิเป็นตัวควบคุมเป็นส่วนมาก<br /> ลิ้นแบบใช้อุณหภูมิควบคุมมีหน้าที่รักษาสารทำความเย็นที่ทางออกของอีแวปปอเรเตอร์ให้คงที่สม่ำเสมอ ลิ้นแบบใช้อึณหภูมิควบคุมนั้นสามารถคุมได้ทุกสภาพของสภาวะภาระ (Load ดังนั้นลิ้นชนิดนี้จึงเหมาะสมกับระบบการทำงานที่เปลี่ยนแปลง load บ่อยๆ</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
</div>
<a href="http://www.auto2drive.com/wp-content/uploads/2013/05/เทอร์โมสแตติคเอกซแพนชั่นวาวล์2.jpg"><img alt="" class="alignnone wp-image-2950" height="329" src="http://www.auto2drive.com/wp-content/uploads/2013/05/เทอร์โมสแตติคเอกซแพนชั่นวาวล์2.jpg" width="457" /></a><br />
<br /><strong>ภาพที่ 17-11 แสดงการทำงานของเทอร์โมสแตติคเอกซแพนชั้นวาวล้เเบบเบลโลว์</strong><br /> จากภาพเทอร์โมสแตติคเอกซแพนชั่นวาวล์ แสดงอุณหภูมิและความดันที่ทำให้ลิ้นทำงาน F1 คือแรงดันจาก Sensing Bulb เป็นแรงที่พยายามดันให้ลิ้น V1 เปิด F2 เป็นแรงดันด้านความดันต่ำที่พยายามดันให้ลิ้นปิด P1 กะเปาะส่งแรงดันมายังห้องไดอะแฟรม หรือขดเบลโลว์ดันให้ลิ้น V1 เปิด, P2 ความดันด้านต่ำ (suction line) คือแรงดันที่พยายามให้ลิ้นปิด T1 อุณหภูมิที่กะเปาะรับความร้อน T2 อุณหภูมิของสารทำความเย็นที่ออกจากอีแวปปอเรเตอร์ด้านความดันต่ำ ลิ้นจะเปิดต่อเมื่อแรง F1 มากกว่าแรง F2 และ F3 ลิ้นปิดเมื่อแรง F1 และ P1 น้อยกว่าแรง F2 และ F3<br />จากรูป 17-11 TEV ทำงานตามความแตกต่างของความดัน เมื่อระบบทำความเย็นทำงาน สารทำความเย็นใน Sensing Bulb ซึ่งติดอยู่ที่ทางออกของแผงอีแวปปอเรเตอร์ หรือที่ท่อทางด้านดูด (suction line) ณ ที่จุดนี้ Sensing Bulb จะเป็นตัวรับการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิของสารทำความเย็นที่ออกมาจากอีแวปปอเรเตอร์ ถึงแม้ว่าการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิจะเปลี่ยนแปลงไม่มากนักเมื่ออุณหภูมิภายใน Sensing Bulb เปลี่ยนแปลงก็จะทำให้ความดันเปลี่ยนแปลงไปด้วย ความดันที่เปลี่ยนแปลงจะกระทำบนด้านหนึ่งของแผ่นไดอะแฟรม P2 เมื่อแผ่นไดอะแฟรมถูกความดัน P2 ก็จะขยายตัวดันก้านส่ง P เลื่อนลง ทำให้ลิ้น V1 ซึ่งติดอยู่บนแกนก้านส่งเปิด แต่ลิ้น V1 จะเปิดได้หรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับแรงดันของสปริง F3 และความดันในอีแวปปอเรเตอร์ซึ่งจะกระทำร่วมกันอยู่ในด้านตรงข้ามกับแรง P3 ถ้าแรงดันสปริง F3 และความดันในอีแวปปอเรเตอร์ P2 มีมากกว่า แรงดัน P2และ F3 ก็จะพยายามดันให้ลิ้นปิด สารทำความเย็นก็ไม่สามารถไหลเข้าไปยังแผงอีเเวปปอเรเตอร์ได้ แต่ถ้าแรงทั้ง 2 ด้านของแผ่นไดอะแฟรมเท่ากัน ลิ้นก็จะอยู่ในสภาพสมดุลย์ แต่ถ้าหากระบบทำความเย็นทำงานความดันทั้งสองด้านจะเปลี่ยนไป ลิ้นจะเปิดหรือปิดขึ้นอยู่กับแรงดันด้านใดมากหรือน้อยกว่ากัน ถ้าแรงดันจากการขยายตัวของแผ่นไดอะแฟรม มากกว่าแรงดัน F3 และ P2 ลิ้นก็จะเปิดแต่ลิ้นจะเปิดมากหรือน้อยเราสามารถตั้งได้โดยปรับความแข็งของสปริง F3 โดยปกติแล้ว TEV จะถูกปรับให้มีอุณหภูมิใดอุณหภูมิหนึ่งแม้จะอยู่ในสภาวะ Load ใดๆ ก็ตาม TEV จะรักษาอุณหภูมิของมันที่ได้ตั้งไว้<br /> ข้อเสียของ Thermostatic Expansion Valve ก็คือไม่สามารถควบคุมอุณหภูมิ และความดันในอีแวปปอเรเตอร์ให้คงที่ได้<br /> จงจำไว้ว่า TXV ไม่มุ่งเรื่องความดันด้านความดันต่ำ (Lowside) เพียงแต่ต้องการป้อนสารทำความเย็นเข้าไปสู่อีแวปปอเรเตอร์ให้ได้ปริมาณที่เพียงพอไม่มากหรือน้อยเกินไปเท่านั้น<br />
<br />
<a href="http://www.auto2drive.com/wp-content/uploads/2013/05/เทอร์โมสแตติคเอกซแพนชั่นวาวล์11.jpg"><img alt="" class="alignnone wp-image-2951" height="239" src="http://www.auto2drive.com/wp-content/uploads/2013/05/เทอร์โมสแตติคเอกซแพนชั่นวาวล์11.jpg" width="440" /></a><br />
<br /><strong>ภาพที่ 17-12 ภาพภาคตัดของจริง แสดงส่วนประกอบและชื่อชิ้นส่วนของเทอร์โม¬สแตติกเอกซแพนชั่นวาวล์ แบบเบลโลว์</strong><br />A. นัทสำหรับปรับความแข็งสปริง, B. ซีล, C. ท่อแคปทิ้ว, D. เรือนเบลโลว์ ภายนอก, E. ตัวเรือน TEV ภายนอก, F. กะเปาะ Sensing Bulb สำหรับส่งอุณหภูมิ ไปยังเบลโลว์, G. ชุดเบลโลว์, H. ตะแกรงกรองละเอียด, I. ปะเก็น, J. ท่อทางสารทำความเย็นเข้า, K. แกนเข็ม TXV, L. ซีลกันรั่ว, M. เข็ม TXV, N. บ่ารองรับเข็ม<br /> ในกรณีที่สารทำความเย็นถูกปล่อยจาก TXV เข้าสู่อีแวปปอเรเตอร์มากเกินไป เนื่องจากเกิดความดันภายในท่ออีแวปและความดันที่ด้านท่อทางออกแตกต่างกันมากผิดปกติ ดังนั้นจึงต้องหาทางควบคุมการทำงานของลิ้นเพือให้ระดับความดันภายในและนอกไม่แตกต่างกันมากโดยการควบคุมตัว TXV<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-size: medium;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-size: medium;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-size: large;">4.ตัวควบคุมด้านแรงดันต่ำ<span style="background-color: white; font-family: "arial";"><span style="color: red;">Low Side </span></span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-size: large;">5.ตัวควบคุมด้านแรงดันสูง<span style="background-color: white; color: red; font-family: "arial";">High Side</span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: red;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="background-color: #eeeeee;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="background-color: #eeeeee;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqdqOPNlBuC2hXa86_Y3CiVeJ744SOfcApECojhRo5bE1TQoNdeC9-xf90xvAQyiGOH-ccvXEtQYgn5bWZU65sHKO1vl1uOXB2t5GfoDHnq_jFYV7ndqqST0rXV_xNPkThmMhk2p0vOvtn/s1600/4444.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqdqOPNlBuC2hXa86_Y3CiVeJ744SOfcApECojhRo5bE1TQoNdeC9-xf90xvAQyiGOH-ccvXEtQYgn5bWZU65sHKO1vl1uOXB2t5GfoDHnq_jFYV7ndqqST0rXV_xNPkThmMhk2p0vOvtn/s400/4444.png" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
น้ำเงิน<span style="background-color: white; color: red; font-family: "arial"; font-size: medium;">Low</span>แดง<span style="background-color: white; color: red; font-family: "arial"; font-size: medium;">High</span></div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; margin: 5pt 0pt;">
<span style="box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box; font-family: "arial";"><span style="font-size: medium;"> ระบบการทำความเย็นของเครื่องปรับอากาศจะทำงานวนเวียนเป็นวัฏจักรตลอดเวลาที่คอมเพรสเซอร์ ยังคงทำงานอยู่และน้ำยาที่มีอยู่ในระบบจะไม่มีการสูญเสียไปไหนเลย นอกเสีย จากว่าเกิดการรั่วซึม (Leak) ที่ใดที่หนึ่งเท่านั้น เนื่องจากในระบบทำความเย็นเบื่องต้นนี้ มีทั้งน้ำยาที่อยู่ในสภาพความดันสูงและอุณหภูมิสูง กับแรงดันต่ำอุณหภูมิต่ำ จึงมีการแบ่งภาคออกเป็น 2 ภาค</span></span></span></div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; margin: 5pt 0pt;">
<span style="box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box; font-family: "arial";"><span style="font-size: medium;"> 1. ทางด้านสูง (High Side) ซึ่งจะเริ่มจากทางอัดของคอมเพรสเซอร์ ผ่านคอนเดนเซอร์จนถึง ทางเข้าของอุปกรณ์ลดความดัน ส่วนนี้สารทำความเย็นจะมีทั้งความดันและอุณหภูมิสูงจึงเรียก ว่าทาง High Side <br style="box-sizing: border-box;" /> 2. ทางด้านต่ำ (Low Side) ซึ่งจะเริ่มตั้งแต่ทางออกของอุปกรณ์ลดความดัน ผ่านอิวาพอเรเตอร์ จนถึงทางเข้าของคอมเพรสเซอร์ ส่วนนีจะมีทั้งความดันและอุณหภูมิต่ำจึงเรียกว่าทาง Low Side ระบบปรับอากาศที่ใช้กันอยู่โดยทั่วๆไปจะทำงานเป็นวัฏจักร โดยมักจะมีสิ่งที่ประกอบกันขึ้น มาเป็นระบบปรับอากาศอยู่หลายสิ่งหลายอย่างด้วยกัน</span></span></span></div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; font-family: "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; margin: 5pt 0pt;">
<span style="box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box; font-family: "arial";"><span style="font-size: medium;"><br /></span></span></span></div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin: 5pt 0pt;">
<span style="box-sizing: border-box;"><span style="box-sizing: border-box;"><span style="font-family: "arial"; font-size: large;">6.Electronic control</span></span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpTvdPJNBTZ1-GmJAzn7_iE3z05MlP989FgcY2fs1ofMLiSP5VzdDN4U00SxpOe53W3JL-zw2MmoXD7Prxy9AA8w5KuY4OgEctxJnxFt_Teh-VWjryVwKa7GkpcMWDahwtUBF58nH8kfDQ/s1600/44444.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="352" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpTvdPJNBTZ1-GmJAzn7_iE3z05MlP989FgcY2fs1ofMLiSP5VzdDN4U00SxpOe53W3JL-zw2MmoXD7Prxy9AA8w5KuY4OgEctxJnxFt_Teh-VWjryVwKa7GkpcMWDahwtUBF58nH8kfDQ/s640/44444.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZAHMhZ_6ofRNFuuUmZVI-WAg-ZT7ScTs2WJKVG3UhtN75nhHHS5o4rMolLBp2Gs_i-hRG3ideFo6Po4PjPv95Tn2OZMxHE7iH7avAdj7IScnuu57N0aIw4wYC83569-ve5HuHyZVgI2ge/s1600/electronic_controls.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="311" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZAHMhZ_6ofRNFuuUmZVI-WAg-ZT7ScTs2WJKVG3UhtN75nhHHS5o4rMolLBp2Gs_i-hRG3ideFo6Po4PjPv95Tn2OZMxHE7iH7avAdj7IScnuu57N0aIw4wYC83569-ve5HuHyZVgI2ge/s400/electronic_controls.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; margin: 5pt 0pt;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-size: large;"><span style="background-color: white;">เป็น</span><span style="box-sizing: border-box; font-family: "open sans" , "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif;"><span style="box-sizing: border-box;">อุปกรควบคุณอุณภูมิ</span></span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="box-sizing: border-box; font-family: "open sans" , "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: large;"> </span><span style="background-color: white; font-family: "open sans" , "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif;"><span style="font-size: medium;">คือเครื่องควบคุมที่ทำหน้าที่ในการประมวลผลสัญญาณอินพุตจากเซนเซอร์วัดอุณหภูมิ และสั่งงานเอาต์พุต เพื่อไปควบคุมอุปกรณ์ที่ในการเพิ่มหรือลดอุณภูมิอีกที โดยกระบวนการควบคุมนั้นมีด้วยกันหลากหลายรูปแบบ เช่น ON-OFF Control, PID Control, Fuzzy Logic Control โดยการทำงานคือ จะมีหัววัดอุณหภูมิ หรือ temperature sensor ทำหน้าที่วัดอุณหภูมิส่งมาที่ temperature controller หากอุณหภูมิไม่ได้ตามที่ตั้งไว้ temperature controller จะจ่ายแรงดันไปให้ฮีตเตอร์ heater เพื่อเพิ่มอุณหภูมิให้ได้ตามที่ผู้ใช้งานต้องการ</span></span></div>
<div>
<span style="background-color: white; font-family: "open sans" , "helvetica neue" , "helvetica" , "arial" , sans-serif;"><span style="font-size: medium;"><br /></span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: medium;"><br /></span></div>
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/06004913050698063500noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3391795317523247949.post-53093519781518873202017-01-18T20:33:00.003-08:002017-01-18T20:33:44.880-08:00current relay <h4 align="justify">
</h4>
<h2 align="justify">
<a href="https://job0258.blogspot.com/2017/01/current-relay.html">current relay</a> </h2>
<h4 class="post-header-line-1">
</h4>
<span style="font-size: medium;"><h4 align="justify" class="post-body entry-content" itemprop="description articleBody">
<br /> </h4>
</span><h3 align="justify" class="post-body entry-content" itemprop="description articleBody">
<span style="color: red; font-size: medium;">current relay</span><br /></h3>
<h3 class="post-body entry-content" itemprop="description articleBody" style="background-color: white; font-family: sans-serif; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-indent: 2.5em;">
<span>รีเลย์ (</span><a href="https://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B8%A0%E0%B8%B2%E0%B8%A9%E0%B8%B2%E0%B8%AD%E0%B8%B1%E0%B8%87%E0%B8%81%E0%B8%A4%E0%B8%A9" style="color: #0b0080; text-decoration: none;" title="ภาษาอังกฤษ">อังกฤษ</a><span style="color: #252525;">: </span><span lang="en" style="color: #252525;" xml:lang="en">relay</span><span style="color: #252525;">) คือ </span><a class="new" href="https://th.wikipedia.org/w/index.php?title=%E0%B8%AD%E0%B8%B8%E0%B8%9B%E0%B8%81%E0%B8%A3%E0%B8%93%E0%B9%8C%E0%B8%AD%E0%B8%B4%E0%B9%80%E0%B8%A5%E0%B9%87%E0%B8%81%E0%B8%97%E0%B8%A3%E0%B8%AD%E0%B8%99%E0%B8%B4%E0%B8%81%E0%B8%AA%E0%B9%8C&action=edit&redlink=1" style="color: #a55858; text-decoration: none;" title="อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ (ไม่มีหน้า)">อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์</a><span style="color: #252525;">ที่ทำหน้าที่เป็นสวิตซ์ตัด-ต่อวงจร โดยใช้แม่เหล็กไฟฟ้า</span><a href="https://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B8%A3%E0%B8%B5%E0%B9%80%E0%B8%A5%E0%B8%A2%E0%B9%8C#cite_note-1" style="color: #0b0080; text-decoration: none;">[1]</a><span style="color: #252525;"> และการที่จะให้มันทำงานก็ต้องจ่ายไฟให้มันตามที่กำหนด เพราะเมื่อจ่ายไฟให้กับตัวรีเลย์ มันจะทำให้หน้าสัมผัสติดกัน กลายเป็น</span><a class="new" href="https://th.wikipedia.org/w/index.php?title=%E0%B8%A7%E0%B8%87%E0%B8%88%E0%B8%A3%E0%B8%9B%E0%B8%B4%E0%B8%94&action=edit&redlink=1" style="color: #a55858; text-decoration: none;" title="วงจรปิด (ไม่มีหน้า)">วงจรปิด</a><span style="color: #252525;"> และตรงข้ามทันทีที่ไม่ได้จ่ายไฟให้มัน มันก็จะกลายเป็น</span><a class="new" href="https://th.wikipedia.org/w/index.php?title=%E0%B8%A7%E0%B8%87%E0%B8%88%E0%B8%A3%E0%B9%80%E0%B8%9B%E0%B8%B4%E0%B8%94&action=edit&redlink=1" style="color: #a55858; text-decoration: none;" title="วงจรเปิด (ไม่มีหน้า)">วงจรเปิด</a><span style="color: #252525;"> ไฟที่เราใช้ป้อนให้กับตัวรีเลย์ก็จะเป็นไฟที่มาจาก เพาเวอร์ฯ ของเครื่องเรา ดังนั้นทันทีที่เปิดเครื่อง ก็จะทำให้รีเลย์ทำงาน</span></h3>
<div class="post-body entry-content" itemprop="description articleBody">
<h3 style="background: rgb(255, 255, 255); border-bottom-color: currentColor; border-bottom-style: none; border-bottom-width: medium; font-family: sans-serif; line-height: 1.6; margin: 0.3em 0px 0px; overflow: hidden; padding-bottom: 0px; padding-top: 0.5em;">
<h3>
<span class="mw-headline" id=".E0.B8.9B.E0.B8.A3.E0.B8.B0.E0.B9.80.E0.B8.A0.E0.B8.97.E0.B8.82.E0.B8.AD.E0.B8.87.E0.B8.A3.E0.B8.B5.E0.B9.80.E0.B8.A5.E0.B8.A2.E0.B9.8C"><span style="color: red; font-size: x-small;">ประเภทของรีเลย์</span></span></h3>
</h3>
</div>
<h3 style="background-color: white; color: #252525; font-family: sans-serif; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-indent: 2.5em;">
เป็นอุปกรณ์ทำหน้าที่เป็น<a class="mw-disambig" href="https://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B8%AA%E0%B8%A7%E0%B8%B4%E0%B8%95%E0%B8%8A%E0%B9%8C" style="color: #0b0080; text-decoration: none;" title="สวิตช์">สวิตช์</a>โดยมีหลักการทำงานคล้ายกับ <a href="https://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B8%82%E0%B8%94%E0%B8%A5%E0%B8%A7%E0%B8%94%E0%B9%81%E0%B8%A1%E0%B9%88%E0%B9%80%E0%B8%AB%E0%B8%A5%E0%B9%87%E0%B8%81%E0%B9%84%E0%B8%9F%E0%B8%9F%E0%B9%89%E0%B8%B2" style="color: #0b0080; text-decoration: none;" title="ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า">ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า</a>หรือโซลินอยด์ (solenoid) รีเลย์ใช้ในการควบคุมวงจร ไฟฟ้าได้อย่างหลากหลาย รีเลย์เป็นสวิตช์ควบคุมที่ทำงานด้วยไฟฟ้า แบ่งออกตามลักษณะการใช้งานได้เป็น 2 ประเภทคือ</h3>
<h2 align="justify" class="post-body entry-content" itemprop="description articleBody">
<ol style="background-color: white; font-family: sans-serif; list-style-image: none; margin: 0.3em 0px 0px 2.5em; padding: 0px;">
<li style="margin-bottom: 0.1em;"><span>รีเลย์กำลัง (power relay) หรือมักเรียกกันว่า</span><a class="new" href="https://th.wikipedia.org/w/index.php?title=%E0%B8%84%E0%B8%AD%E0%B8%99%E0%B9%81%E0%B8%97%E0%B8%81%E0%B9%80%E0%B8%95%E0%B8%AD%E0%B8%A3%E0%B9%8C&action=edit&redlink=1" style="color: #a55858; text-decoration: none;" title="คอนแทกเตอร์ (ไม่มีหน้า)">คอนแทกเตอร์</a><span style="color: #252525;"> (Contactor or Magneticcontactor)ใช้ในการควบคุมไฟฟ้ากำลัง มีขนาดใหญ่กว่ารีเลย์ธรรมดา</span></li>
<li style="margin-bottom: 0.1em;"><span>รีเลย์ควบคุม (control Relay) มีขนาดเล็กกำลังไฟฟ้าต่ำ ใช้ในวงจรควบคุมทั่วไปที่มีกำลังไฟฟ้าไม่มากนัก หรือเพื่อการควบคุมรีเลย์หรือคอนแทกเตอร์ขนาดใหญ่ รีเลย์ควบคุม บางทีเรียกกันง่าย ๆ ว่า "รีเลย์"</span></li>
</ol>
<span style="background-color: cyan; color: black;"></span></h2>
<div class="post-body entry-content" itemprop="description articleBody">
<h2 style="background: rgb(255, 255, 255); border-bottom-color: rgb(162, 169, 177); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; font-family: "Linux Libertine", Georgia, Times, serif; font-weight: normal; line-height: 1.3; margin: 1em 0px 0.25em; overflow: hidden; padding: 0px;">
<span class="mw-headline" id=".E0.B8.8A.E0.B8.99.E0.B8.B4.E0.B8.94.E0.B8.82.E0.B8.AD.E0.B8.87.E0.B8.A3.E0.B8.B5.E0.B9.80.E0.B8.A5.E0.B8.A2.E0.B9.8C"><span style="color: red; font-size: x-small;">ชนิดของรีเลย์</span></span></h2>
</div>
<div style="background-color: white; color: #252525; font-family: sans-serif; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-indent: 2.5em;">
การแบ่งชนิดของรีเลย์สามารถแบ่งได้ 11 แบบ คือ</div>
<div style="background-color: white; color: #252525; font-family: sans-serif; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-indent: 2.5em;">
ชนิดของรีเลย์แบ่งตามลักษณะของคอยล์ หรือ แบ่งตามลักษณะการใช้งาน (Application) ได้แก่รีเลย์ดังต่อไปนี้</div>
<h2 align="justify" class="post-body entry-content" itemprop="description articleBody">
<ol style="background-color: white; font-family: sans-serif; list-style-image: none; margin: 0.3em 0px 0px 2.5em; padding: 0px;">
<li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color: red;">รีเลย์กระแส</span><span> (Current relay) คือ รีเลย์ที่ทำงานโดยใช้กระแสมีทั้งชนิดกระแสขาด (Under- current) และกระแสเกิน (Over current)</span></li>
<li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color: red;">รีเลย์แรงดัน</span><span> (Voltage relay) คือ รีเลย์ ที่ทำงานโดยใช้แรงดันมีทั้งชนิดแรงดันขาด (Under-voltage) และ แรงดันเกิน (Over voltage)</span></li>
<li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color: red;">รีเลย์ช่วย</span><span> (Auxiliary relay) คือ รีเลย์ที่เวลาใช้งานจะต้องประกอบเข้ากับรีเลย์ชนิดอื่น จึงจะทำงานได้</span></li>
<li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color: red;">รีเลย์กำลัง</span><span> (Power relay) คือ รีเลย์ที่รวมเอาคุณสมบัติของรีเลย์กระแส และรีเลย์แรงดันเข้าด้วยกัน</span></li>
<li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color: red;">รีเลย์เวลา</span><span> (Time relay) คือ รีเลย์ที่ทำงานโดยมีเวลาเข้ามาเกี่ยวข้องด้วย ซึ่งมีอยู่ด้วยกัน 4 แบบ คือ</span><br />
<br />
<ol style="color: #252525; list-style-image: none; margin: 0.3em 0px 0px 2.5em; padding: 0px;">
<li style="margin-bottom: 0.1em;">- รีเลย์กระแสเกินชนิดเวลาผกผันกับกระแส (Inverse time over current relay) คือ รีเลย์ ที่มีเวลาทำงานเป็นส่วนกลับกับกระแส</li>
<li style="margin-bottom: 0.1em;">- รีเลย์กระแสเกินชนิดทำงานทันที (Instantaneous over current relay) คือรีเลย์ที่ทำงานทันทีทันใดเมื่อมีกระแสไหลผ่านเกินกว่าที่กำหนดที่ตั้งไว้</li>
<li style="margin-bottom: 0.1em;">- รีเลย์แบบดิฟฟินิตไทม์เล็ก (Definite time lag relay) คือ รีเลย์ ที่มีเวลาการทำงานไม่ขึ้นอยู่กับความมากน้อยของกระแสหรือค่าไฟฟ้าอื่นๆ ที่ทำให้เกิดงานขึ้น</li>
<li style="margin-bottom: 0.1em;">- รีเลย์แบบอินเวอสดิฟฟินิตมินิมั่มไทม์เล็ก (Inverse definite time lag relay) คือ รีเลย์ ที่ทำงานโดยรวมเอาคุณสมบัติของเวลาผกผันกับกระแส (Inverse time) และ แบบดิฟฟินิตไทม์แล็ก (Definite time lag relay) เข้าด้วยกัน</li>
</ol>
<span style="background-color: cyan; color: black;"></span></li>
<li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color: red;">รีเลย์กระแสต่าง</span><span> (Differential relay) คือ รีเลย์ที่ทำงานโดยอาศัยผลต่างของกระแส</span></li>
<li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color: red;">รีเลย์มีทิศ</span><span> (Directional relay) คือรีเลย์ที่ทำงานเมื่อมีกระแสไหลผิดทิศทาง มีแบบรีเลย์กำลังมีทิศ (Directional power relay) และรีเลย์กระแสมีทิศ (Directional current relay)</span></li>
<li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color: red;">รีเลย์ระยะทาง</span><span> (Distance relay) คือ รีเลย์ระยะทางมีแบบต่างๆ ดังนี้</span><br />
<br />
<ol style="color: #252525; list-style-image: none; margin: 0.3em 0px 0px 2.5em; padding: 0px;">
<li style="margin-bottom: 0.1em;">- รีแอกแตนซ์รีเลย์ (Reactance relay)</li>
<li style="margin-bottom: 0.1em;">- อิมพีแดนซ์รีเลย์ (Impedance relay)</li>
<li style="margin-bottom: 0.1em;">- โมห์รีเลย์ (Mho relay)</li>
<li style="margin-bottom: 0.1em;">- โอห์มรีเลย์ (Ohm relay)</li>
<li style="margin-bottom: 0.1em;">- โพลาไรซ์โมห์รีเลย์ (Polaized mho relay)</li>
<li style="margin-bottom: 0.1em;">- ออฟเซทโมห์รีเลย์ (Off set mho relay)</li>
</ol>
<span style="background-color: cyan; color: black;"></span></li>
<li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color: red;">รีเลย์อุณหภูมิ</span><span> (Temperature relay) คือ รีเลย์ที่ทำงานตามอุณหภูมิที่ตั้งไว้</span></li>
<li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color: red;">รีเลย์ความถี่</span><span> (Frequency relay) คือ รีเลย์ที่ทำงานเมื่อความถี่ของระบบต่ำกว่าหรือมากกว่าที่ตั้งไว้</span></li>
<li style="margin-bottom: 0.1em;"><span style="color: red;">บูคโฮลซ์รีเลย์</span><span> (Buchholz ‘s relay) คือรีเลย์ที่ทำงานด้วยก๊าซ ใช้กับหม้อแปลงที่แช่อยู่ในน้ำมันเมื่อเกิด ฟอลต์ ขึ้นภายในหม้อแปลง จะทำให้น้ำมันแตกตัวและเกิดก๊าซขึ้นภายในไปดันหน้าสัมผัส ให้รีเลย์ทำงาน</span></li>
</ol>
<span style="background-color: cyan; color: black;"></span></h2>
<span style="color: #252525; font-family: sans-serif; font-size: medium;">ภาพของ current relay</span><br />
<h4>
<span style="color: #252525; font-family: sans-serif;"><br /></span> </h4>
<h4>
<span style="color: #252525; font-family: sans-serif;"><br /></span> </h4>
<h4 class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRjee4SWxaX8iQvHqpL3RZ2XGAOZx9CMCJxO70L_0n2p9Sf6Ya_63hhz_Awwvgl_EL8TaR6hr_GgrYpZtj5c2XC2RTrbam5bfN2Qb0ba-CuXGqp9dDzgnea6FaEYRea6Vj6S0-NJfrJ23W/s1600/Capture.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRjee4SWxaX8iQvHqpL3RZ2XGAOZx9CMCJxO70L_0n2p9Sf6Ya_63hhz_Awwvgl_EL8TaR6hr_GgrYpZtj5c2XC2RTrbam5bfN2Qb0ba-CuXGqp9dDzgnea6FaEYRea6Vj6S0-NJfrJ23W/s320/Capture.PNG" width="302" /></a></h4>
<h4 class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /> </h4>
<h4 class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /> </h4>
<h4 class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /> </h4>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUeR1e3wYdKxjiKVUe7b_lxUbAkgiRF0a3X9ufixfTLJUEyVn5rCLcb230p_0XQUmc3_wHKp7n54wAWQcA56D8gh-Oo57LaRckTe6xrvZClEtXISBLAPR_6eSv4rvevUZs806eKU0gT3tR/s1600/4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="203" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUeR1e3wYdKxjiKVUe7b_lxUbAkgiRF0a3X9ufixfTLJUEyVn5rCLcb230p_0XQUmc3_wHKp7n54wAWQcA56D8gh-Oo57LaRckTe6xrvZClEtXISBLAPR_6eSv4rvevUZs806eKU0gT3tR/s400/4.jpg" width="400" /></a></div>
<h4 class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /> </h4>
<h4 class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /> </h4>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTapLpmBPh9sZP_VAdhgGf-j12MOOHtxJhedXEjEf0jg3L3iJuGxqv9J2gDkEjoLK1QqJzHYgmueDHSlAgoOC4Xb8U9rymzYr-sY6VLNsg_AKTX0Y6ReXiaZ4hOJFs9gLMCVUybEII1zAg/s1600/44.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="301" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTapLpmBPh9sZP_VAdhgGf-j12MOOHtxJhedXEjEf0jg3L3iJuGxqv9J2gDkEjoLK1QqJzHYgmueDHSlAgoOC4Xb8U9rymzYr-sY6VLNsg_AKTX0Y6ReXiaZ4hOJFs9gLMCVUybEII1zAg/s400/44.jpg" width="400" /></a></div>
<h4 class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /> </h4>
<h4 class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</h4>
<h4 class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /> </h4>
<h4 class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /> </h4>
<h4 class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</h4>
<span style="background-color: cyan; color: black;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<h2 align="justify">
</h2>
<strong></strong></span><h2 align="justify">
</h2>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/06004913050698063500noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3391795317523247949.post-14390245172291696732017-01-18T19:20:00.001-08:002017-01-18T19:29:37.084-08:00วิธีการต่อวงจรมอเตอร์คอมเพสเซอร์<a href="https://job0258.blogspot.com/2017/01/blog-post_18.html"><span style="color: #cc6611;">วิธีการต่อวงจรมอเตอร์คอมเพรสเซอร์</span></a> <br />
<div class="post-header">
<div class="post-header-line-1">
</div>
</div>
<div class="post-body entry-content" itemprop="description articleBody">
<strong><span style="color: blue; font-family: "angsanaupc" , "browalliaupc" , "cordiaupc"; font-size: large;">11.3 วิธีการต่อวงจรมอเตอร์คอมเพรสเซอร์(compressor motor circuit)</span></strong><br />
<strong><span style="font-family: "angsanaupc" , "browalliaupc" , "cordiaupc"; font-size: medium;">คอมเพรสเซอร์ที่นิยมใช้ในเครื่องทำความเย็นทั่วไป คือ คอมเพรสเซอร์แบบหุ้มปิด(hermeticcompressor) การต่อวงจรมอเตอร์เพื่อใช้ขับคอมเพรสเซอร์สามารถต่อเพื่อให้เหมาะสมกับลักษณะงานที่ใช้ดังนี้</span></strong></div>
<div align="justify" class="post-body entry-content" itemprop="description articleBody">
<strong><span style="font-family: "angsanaupc" , "browalliaupc" , "cordiaupc"; font-size: large;"><strong><span style="color: #ff6600; font-size: medium;"><img height="1" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEiojTdZ8rURRl3VrCYzD8U33gCZmpsPsdKfbLKhEHTOGDYNy76An4GCsKxVo3R3qE6gyb69x8wroXh-N-HgfiOwJlRAj9de2q4JKUmw8jnUNTgiss4Mk4L8t1mbU85nRf6yNxHPNa3pOO0vo4-v7yrVAdj-c4vE6IFisO0Jj9v0vjdUNFALOA=s0-d" width="80" /></span></strong></span><span style="font-size: medium;"><span style="color: #ff6600; font-family: "angsanaupc" , "browalliaupc" , "cordiaupc";">11.3.1 แบบ RSIR (resistance start –induction run)</span><span style="font-family: "angsanaupc" , "browalliaupc" , "cordiaupc";"><br /></span><span style="font-family: "angsanaupc" , "browalliaupc" , "cordiaupc";"><strong><span style="color: #ff6600;"><img height="1" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEiojTdZ8rURRl3VrCYzD8U33gCZmpsPsdKfbLKhEHTOGDYNy76An4GCsKxVo3R3qE6gyb69x8wroXh-N-HgfiOwJlRAj9de2q4JKUmw8jnUNTgiss4Mk4L8t1mbU85nRf6yNxHPNa3pOO0vo4-v7yrVAdj-c4vE6IFisO0Jj9v0vjdUNFALOA=s0-d" width="80" /></span></strong></span><span style="font-family: "angsanaupc" , "browalliaupc" , "cordiaupc";">วงจรมอเตอร์คอมเพรสเซอร์แบบ RSIR ทำงานโดยอาศัยรีเลย์ช่วยสตาร์ตชนิดทำงานด้วยกระแส (Current relay) ขณะเริ่มทำงานรีเลย์จะต่อวงจรให้ทั้งขดลวดรันและขดลวดสตาร์ตครบวงจร สร้างแรงบิดมากพอให้คอมเพรสเซอร์เริ่มทำงานได้ หลังจากนั้นรีเลย์จะตัดวงจรเหลือขดลวดรันทำงานเพียงขดเดียว ใช้ได้เฉพาะคอมเพรสเซอร์ขนาดเล็ก เช่น ที่ใช้ในตู้น้ำเย็น ตู้เย็น ขนาดไม่เกิน 1/3 แรงม้า ซึ่งต้องการกำลังทั้งช่วงสตาร์ตและช่วงทำงานปกติไม่มากนัก</span></span></strong></div>
<div class="separator" itemprop="description articleBody" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://mte.kmutt.ac.th/elearning/Refrigeration/Website/units/images/unit11/6/pic11_9.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="232" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEheC79C5t5ckD5liBE-v3LybnhKbkZrsY89mISYPtF7sV09CmCqkGu2N9dg2wox385tLeZYXsz4AwOrA6_cim43DVvJVJLN8ynlPw1IE_DQJSPXWZQqZR3jN7RqwjUPyNf3PKd7Gc_ajp1IyczTAdBKlMB0fDspXA-cxY2CwVNM6OnALz14h5w5gs5AWaeSPbSdStKQdkP4Pg=s0-d" width="320" /></a></div>
<div align="justify" class="post-body entry-content" itemprop="description articleBody">
<strong><span style="font-family: "angsanaupc" , "browalliaupc" , "cordiaupc";"><br /><span style="color: red;"> <span style="font-size: medium;">รูปที่ 11.9 แสดงการต่อมอเตอร์ แบบ RSIR</span></span></span></strong></div>
<div align="justify" class="post-body entry-content" itemprop="description articleBody">
<strong><span style="font-family: "angsanaupc" , "browalliaupc" , "cordiaupc";"><span style="color: red;"><span style="font-size: medium;"><br /></span></span></span></strong></div>
<div class="separator" itemprop="description articleBody" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://mte.kmutt.ac.th/elearning/Refrigeration/Website/images/tab1.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" height="1" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEiojTdZ8rURRl3VrCYzD8U33gCZmpsPsdKfbLKhEHTOGDYNy76An4GCsKxVo3R3qE6gyb69x8wroXh-N-HgfiOwJlRAj9de2q4JKUmw8jnUNTgiss4Mk4L8t1mbU85nRf6yNxHPNa3pOO0vo4-v7yrVAdj-c4vE6IFisO0Jj9v0vjdUNFALOA=s0-d" width="80" /></span></a></div>
<div align="justify" class="post-body entry-content" itemprop="description articleBody">
<strong><span style="font-size: medium;"><span style="color: #ff6600; font-family: "angsanaupc" , "browalliaupc" , "cordiaupc";">11.3.2 แบบ CSIR(capacitor start-induction run)</span></span></strong></div>
<div align="justify" class="post-body entry-content" itemprop="description articleBody">
<strong><span style="font-size: medium;"><span style="font-family: "angsanaupc" , "browalliaupc" , "cordiaupc";"><strong><span style="color: #ff6600;"></span></strong></span><span style="font-family: "angsanaupc" , "browalliaupc" , "cordiaupc";">CSIR เป็นการต่อวงจรมอเตอร์คล้ายกับแบบ RSIR ต่างกันเพียงการเพิ่มคาปาซิเตอร์แบบสตาร์ตต่ออนุกรมระหว่างหน้าสัมผัสของรีเลย์และขดลวดสตาร์ตของมอเตอร์ จึงให้แรงบิดในช่วงเริ่มต้นดีกว่าแบบ RSIR ส่วนช่วงทำงานปกติจะทำงานเหมือนกับแบบ RSIR ใช้งานในเครื่องทำความเย็นขนาดเล็กจนถึงขนาด 3/4 แรงม้า</span></span></strong></div>
<div align="justify" class="post-body entry-content" itemprop="description articleBody">
<strong><span style="font-size: medium;"><span style="font-family: "angsanaupc" , "browalliaupc" , "cordiaupc";"><br /></span></span></strong></div>
<div class="separator" itemprop="description articleBody" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://mte.kmutt.ac.th/elearning/Refrigeration/Website/units/images/unit11/6/pic11_10.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="229" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEja6cxN5u9rX9CwKc-3FcrveFHKK21EHKpoKp2shSmswllAMvLNby28-WSbBzAyCbsavNVfEz3f5D3q6-91rttSUwjEWkO2rMmsM4d7qIf42psToGi5kxVFqZvT81iJZbvvdG2Bw0sNlW19itMl0bXY82ysQHVmU3Z7hJ2ogbFiYmpXmmhHG7VGBw9sJ62S001HO6vMgIpKE40=s0-d" width="320" /></a></div>
<div align="justify" class="post-body entry-content" itemprop="description articleBody">
<strong><span style="font-family: "angsanaupc" , "browalliaupc" , "cordiaupc"; font-size: medium;"><br /><span style="color: red;"> รูปที่ 11.10 แสดงการต่อมอเตอร์แบบ CSIR</span></span></strong></div>
<div align="justify" class="post-body entry-content" itemprop="description articleBody">
<strong><span style="font-family: "angsanaupc" , "browalliaupc" , "cordiaupc"; font-size: medium;"><span style="color: red;"><br /></span></span></strong></div>
<div align="left" class="post-body entry-content" itemprop="description articleBody">
<strong><span style="color: #ff6600; font-family: "angsanaupc" , "browalliaupc" , "cordiaupc"; font-size: medium;">11.3.3 แบบ PSC (permanent split capacitor)</span></strong></div>
<div align="justify" class="post-body entry-content" itemprop="description articleBody">
<strong><span style="font-family: "angsanaupc" , "browalliaupc" , "cordiaupc"; font-size: large;"><strong><span style="color: #ff6600; font-size: medium;"><img height="1" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEiojTdZ8rURRl3VrCYzD8U33gCZmpsPsdKfbLKhEHTOGDYNy76An4GCsKxVo3R3qE6gyb69x8wroXh-N-HgfiOwJlRAj9de2q4JKUmw8jnUNTgiss4Mk4L8t1mbU85nRf6yNxHPNa3pOO0vo4-v7yrVAdj-c4vE6IFisO0Jj9v0vjdUNFALOA=s0-d" width="80" /></span></strong></span><span style="font-family: "angsanaupc" , "browalliaupc" , "cordiaupc"; font-size: medium;">การต่อวงจรมอเตอร์คอมเพรสเซอร์ แบบ PSC ใช้คาปาซิเตอร์แบบรันต่ออนุกรมโดยถาวรกับขดลวดสตาร์ตของมอเตอร์ คาปาซิเตอร์และขดลวดสตาร์ตจะต้องทำงานตลอดทั้งช่วงสตาร์ตและช่วงทำงานปกติโดยไมมีรีเลย์มาตัดวงจร ขณะทำงานจึงมีกระแสผ่านทั้งขดลวดรันและขดลวดสตาร์ต ทำให้มีกำลังขับดีกว่าแบบ RSIR และ CSIR ใช้ในเครื่องทำความเย็นและเครื่องปรับอากาศตั้งแต่ขนาดเล็กจนถึง 5 แรงม้า โดยเฉพาะต้องเป็นระบบที่สามารถถ่ายเทความดันระหว่างด้านความดันสูงและความดันต่ำ (balance pressure) ได้ขณะคอมเพรสเซอร์หยุดทำงาน เช่น ระบบที่ใช้ capillary tube</span></strong></div>
<div align="justify" class="post-body entry-content" itemprop="description articleBody">
<strong><span style="font-family: "angsanaupc" , "browalliaupc" , "cordiaupc"; font-size: medium;"><br /></span></strong></div>
<div align="justify" class="post-body entry-content" itemprop="description articleBody">
<strong><span style="font-family: "angsanaupc" , "browalliaupc" , "cordiaupc";"><br /></span></strong></div>
<div class="post-body entry-content" itemprop="description articleBody">
<strong><span style="font-family: "angsanaupc" , "browalliaupc" , "cordiaupc"; font-size: medium;"><img height="229" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEjunMak6TADP8IZAA1zfU5j1VP-TxKaI0HZ8H-jkI7qPe-Ga1NoQdasRF1079jo4hItf8a-dYzv6kqaAv_jaNZC7sec4vBYVNtV7lvL17QSstKQyMEKOG60vk6neDrbeE82WQ7EzlKXuSE6C0rq-odgnWwcBh_0zciX3GxNspQCoIvSFAaP1OfCABcV3Sd8RCeH_LG2tfUTE70=s0-d" width="320" /><br /><span style="color: red;">รูปที่ 11.11 แสดงการต่อมอเตอร์แบบ PSC</span></span></strong></div>
<div class="post-body entry-content" itemprop="description articleBody">
<strong><span style="font-family: "angsanaupc" , "browalliaupc" , "cordiaupc"; font-size: medium;"><span style="color: red;"><br /></span></span></strong></div>
<div align="left" class="post-body entry-content" itemprop="description articleBody">
<strong><span style="color: #ff6600; font-family: "angsanaupc" , "browalliaupc" , "cordiaupc"; font-size: medium;">11.3.4 แบบ CSR (capacitor start and run)</span></strong></div>
<div align="justify" class="post-body entry-content" itemprop="description articleBody">
<strong><span style="font-family: "angsanaupc" , "browalliaupc" , "cordiaupc"; font-size: large;"><strong><span style="color: #ff6600; font-size: medium;"><img height="1" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEiojTdZ8rURRl3VrCYzD8U33gCZmpsPsdKfbLKhEHTOGDYNy76An4GCsKxVo3R3qE6gyb69x8wroXh-N-HgfiOwJlRAj9de2q4JKUmw8jnUNTgiss4Mk4L8t1mbU85nRf6yNxHPNa3pOO0vo4-v7yrVAdj-c4vE6IFisO0Jj9v0vjdUNFALOA=s0-d" width="80" /></span></strong></span><span style="font-family: "angsanaupc" , "browalliaupc" , "cordiaupc"; font-size: medium;">CSR เป็นการต่อวงจรมอเตอร์คล้ายกับแบบ PSC ต่างกันเพียงการเพิ่มคาปาซิเตอร์แบบสตาร์ตต่ออนุกรมกับขดลวดสตาร์ตของมอเตอร์ โดยมีรีเลย์ช่วยสตาร์ตชนิดทำงานด้วยค่าความต่างศักย์ไฟฟ้า(Potential relay) เป็นตัวตัดคาปาซิเตอร์ไม่ให้ทำงานหลังจากมอเตอร์เริ่มต้นทำงานและหมุนได้ความเร็วประมาณ 75 % ของความเร็วรอบปกติ เป็นมอเตอร์ที่ใช้กำลังช่วงเริ่มต้นดีกว่าแต่ช่วงปกติจะทำงานเหมือนกับแบบ PSC จึงถูกนำไปใช้กับระบบที่ไม่สามารถ balance pressure ขณะคอมเพรสเซอร์หยุดทำงานได้ เช่น ระบบที่ใช้ลิ้นลดความดันชนิดthermostatic expansion valve</span></strong><br />
<div>
<strong><span style="font-family: "angsanaupc" , "browalliaupc" , "cordiaupc"; font-size: medium;"><img height="221" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEgRlAwzSxBjhOYDf1wgH-As0s8TmBvuyXdLDC4KtHsCb8wAHYNrBfUD4aj2Bzn9KQMt8Z2bx8HUjpLESQ18V9Lv6WJs_ngoE_k6HgWOZ_95BhyKdbdn_pDp6eUM2ypRDRx3qg_o8Vvwu7vJYm6xozMTtcupwTP0pLYdES8KzSG9rt98JvnN39M4QIsBsK7VgSslb8W7PqpKSHQ=s0-d" width="320" /><br /><span style="color: #ff6600;">รูปที่ 11.12 แสดงการต่อมอเตอร์แบบ CSR</span></span></strong></div>
<div>
<br /></div>
</div>
<div class="post-body entry-content" itemprop="description articleBody">
<br /></div>
<div align="justify" class="post-body entry-content" itemprop="description articleBody">
<strong><span style="font-family: "angsanaupc" , "browalliaupc" , "cordiaupc";"><br /></span></strong></div>
<div class="post-body entry-content" itemprop="description articleBody" style="text-align: justify;">
<strong><span style="font-family: "angsanaupc" , "browalliaupc" , "cordiaupc"; font-size: medium;">การต่อวงจรมอเตอร์ทั้ง 4 แบบ สามารถเลือกต่อวงจรให้เหมาะสมกับลักษณะงานได้ เช่น จากวงจรพื้นฐานแบบ RSIR สามารถปรับวงจรเป็นแบบ CSIR ได้ถ้าต้องการให้มอเตอร์ขนาดเล็กมีแรงบิดในช่วงเริ่มต้นทำงานดีขึ้น โดยการเพิ่มคาปาซิเตอร์แบบสตาร์ตในวงจร หรือวงจรพื้นฐานแบบ PSC สามารถปรับวงจรเป็นแบบ CSR ได้เช่นเดียวกันเมื่อต้องการให้มอเตอร์ขนาดใหญ่มีแรงบิดในช่วงเริ่มต้นดีขึ้น โดยการเพิ่มคาปาซิเตอร์แบบสตาร์ตและ potential relay มาต่อในวงจร ซึ่งเขียนเป็นวงจรเปรียบเทียบกันได้ดังรูปที่ 11.13</span></strong></div>
<div class="post-body entry-content" itemprop="description articleBody" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div align="justify" class="post-body entry-content" itemprop="description articleBody">
<strong><span style="font-family: "angsanaupc" , "browalliaupc" , "cordiaupc";"><br /></span></strong></div>
<div align="justify" class="post-body entry-content" itemprop="description articleBody">
<strong><span style="font-family: "angsanaupc" , "browalliaupc" , "cordiaupc";"><br /></span></strong></div>
<div align="justify" class="post-body entry-content" itemprop="description articleBody">
<strong><span style="font-family: "angsanaupc" , "browalliaupc" , "cordiaupc";"><br /></span></strong></div>
<div align="justify" class="post-body entry-content" itemprop="description articleBody">
<strong><span style="font-family: "angsanaupc" , "browalliaupc" , "cordiaupc";"><br /></span></strong></div>
<div align="justify" class="post-body entry-content" itemprop="description articleBody">
<strong><span style="font-family: "angsanaupc" , "browalliaupc" , "cordiaupc";"><br /></span></strong></div>
<div align="justify" class="post-body entry-content" itemprop="description articleBody">
<strong><span style="font-family: "angsanaupc" , "browalliaupc" , "cordiaupc";"><br /></span></strong></div>
<div class="separator" itemprop="description articleBody" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://mte.kmutt.ac.th/elearning/Refrigeration/Website/units/images/unit11/6/pic11_13.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="560" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEha2yeXfvJtO167XPIuOVAfsg8Lun4sIEwcBcYqsCgW8LHK2QMy3iSM2NI2YvKY9UJEMQHXnhtiGULBKAPW-JdIcGJ9zx12slJzm99lrSmAAnPOHUmNbqhRhZini8-f5kBCGyNeIj4T9f0XoJJ33lLPAmey9yk4koBdhun7qr-pArpwj9ZorhQEcKGdvWFOlLgBClZ_ZDt_pu4=s0-d" style="font-family: AngsanaUPC, BrowalliaUPC, CordiaUPC; font-size: x-large; font-weight: bold;" width="640" /></a></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/06004913050698063500noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3391795317523247949.post-68184976200875084932016-12-14T19:52:00.001-08:002016-12-14T20:35:45.501-08:00โอเวอร์โหลด<a href="https://nantawat59.blogspot.com/2016/12/blog-post_60.html" style="text-decoration: none;"><span style="color: red;">โอเวอร์โหลด</span></a><br />
<div class="post-header" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 10.8px; line-height: 1.6; margin: 0px 0px 1.5em;">
<div class="post-header-line-1">
</div>
</div>
<div class="post-body entry-content" id="post-body-6934963184638383570" itemprop="description articleBody" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; line-height: 1.4; position: relative; width: 570px;">
<span style="color: magenta; font-family: "ms sans serif";"><b>โอเวอร์โหลดทำงานด้วยความร้อน</b></span><b><span style="color: magenta; font-family: "ms sans serif";">(Thermal Overload Relay)</span></b><br />
<blockquote>
<div align="left">
<div align="left">
<span style="font-family: "ms sans serif";"> โอเวอร์โหลดประกอบด้วยขดลวดความร้อน<br />(Heater) พันอยู่บนแผ่นไบเมทัล (Bimetal) ซึ่งทำ<br />จากโลหะ 2 ชนิดเชื่อมติดกันโก่งตัวได้เมื่อเกิด<br />ความร้อนขึ้น ขดลวดความร้อนเป็นทางผ่านของ<br />กระแสจากแหล่งจ่ายไปยังมอเตอร์ เมื่อกระแส<br />ที่ไหลเข้ามอเตอร์มีค่าสูง ทำให้ชุดขดลวดความร้อน<br />เกิดความร้อนสูงขึ้น เป็นผลให้แผ่นไบเมทัลร้อน<br />และโก่งตัวดันให้หน้าสัมผัสปกติปิดของโอเวอร์โหลด<br />ที่ต่ออนุกรมอยู่กับวงจรควบคุมเปิดวงจร ตัดกระแส<br />ออกจากคอล์ยแม่เหล็กของคอนแทกเตอร์ จึงทำให้<br />หน้าสัมผัสหลัก (Main Contact) ของคอนแทกเตอร์<br />ปลดมอเตอร์ออกจากแหล่งจ่ายเป็นการป้องกัน<br />มอเตอร์จากความเสียหายได้</span><br />
<span style="font-family: "ms sans serif";"> โอเวอร์โหลดรีเลย์มีทั้งแบบธรรมดา คือ เมื่อ<br />แผ่นไบเมทัลงอไปแล้วจะกลับมาอยู่ตำแหน่ง<br />เดิม เมื่อเย็นตัวลงเหมือนในเตารีด กับแบบที่มี<br />รีเซ็ท (Reset) คือ เมื่อตัดวงจรไปแล้ว หน้าสัมผัส<br />จะถูกล็อกเอาไว้ ถ้าต้องการจะให้วงจรทำงานอีกครั้ง<br />ทำได้โดยกดที่ปุ่ม Reset ให้หน้าสัมผัสกลับมาต่อ<br />วงจรเหมือนเดิม </span><br />
<span style="border-image: initial; box-shadow: 1px 1px 5px rgba(0,0,0,0.098039);"><img height="96" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEhXPYDw2Za582o8a49vCzDbpt-A8CK5gKV7jPb2dpIK8WGaTRtgm9gAYhnQhbO5TCdnPaqnc-57pNtB8UQSY83EKpQZYs1uUD8mPTBJNFEaq8Asr89r453cfHsrcfoqiiNeVpEDHWeMjMWfQf2D07s=s0-d" style="border: 1px solid rgb(238, 238, 238); box-shadow: 1px 1px 5px rgba(0,0,0,0.098039); padding: 5px;" width="266" /></span><br />
<div align="center">
<span style="font-family: "ms sans serif";">สัญลักษณ์ของโอเวอร์โหลดรีเลย์แบบมี Reset</span></div>
<span style="border-image: initial; box-shadow: 1px 1px 5px rgba(0,0,0,0.098039);"><img height="96" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEjnnHNycSv6BvmZB6OG3yuiLVwGMbmqFss9u73hOQ2sMSxEkM3FPy_KXvtMoDaLZdulqRtLWMrz7qiMwC1hGFJ8KHI2ZU5Di4B3y0FfmthN-JWX4_hGj-6G1-xqvNyHXxNJIZKTQd7wrIQulloezBm2=s0-d" style="border: 1px solid rgb(238, 238, 238); box-shadow: 1px 1px 5px rgba(0,0,0,0.098039); padding: 5px;" width="266" /></span><br />
<span style="font-family: "ms sans serif";"> ลักษณะเมื่อเกิดการโอเวอร์โหลดหน้าสัมผัส<br />จะเปิดออกและจะถูกล็อกเอาไว้ ถ้าต้องการให้</span></div>
</div>
</blockquote>
</div>
<div style="clear: both;">
</div>
<div class="post-footer">
<div class="post-footer-line post-footer-line-1">
<span class="post-author vcard"> </span><br />
<div class="post-share-buttons goog-inline-block">
<div class="goog-inline-block google-plus-share-container">
<div id="___plusone_0" style="display: inline-block; float: none; font-size: 1px; height: 20px; line-height: normal; margin: 0px; padding: 0px; text-indent: 0px; vertical-align: baseline; width: 300px;">
<iframe data-gapiattached="true" frameborder="0" hspace="0" id="I0_1481773585953" marginheight="0" marginwidth="0" name="I0_1481773585953" scrolling="no" src="https://apis.google.com/u/0/se/0/_/+1/fastbutton?usegapi=1&annotation=inline&width=300&size=medium&source=blogger%3Ablog%3Aplusone&hl=th&origin=https%3A%2F%2Fjob0258.blogspot.com&url=http%3A%2F%2Fjob0258.blogspot.com%2F2016%2F12%2Fblog-post_14.html&gsrc=3p&jsh=m%3B%2F_%2Fscs%2Fapps-static%2F_%2Fjs%2Fk%3Doz.gapi.th.dPhUXDlYKSg.O%2Fm%3D__features__%2Fam%3DAQ%2Frt%3Dj%2Fd%3D1%2Frs%3DAGLTcCOmIXi_E-1UQBgyTqx2AzkLAoh5Cw#_methods=onPlusOne%2C_ready%2C_close%2C_open%2C_resizeMe%2C_renderstart%2Concircled%2Cdrefresh%2Cerefresh&id=I0_1481773585953&parent=https%3A%2F%2Fjob0258.blogspot.com&pfname=&rpctoken=6823296" style="height: 20px; left: 0px; margin: 0px; position: static; top: 0px; visibility: visible; width: 300px;" tabindex="0" title="+1" vspace="0" width="100%"></iframe><span style="color: #cc6611;"></span><br /></div>
</div>
</div>
</div>
<div class="post-footer-line post-footer-line-2">
<span class="post-labels"></span> </div>
<div class="post-footer-line post-footer-line-3">
<span class="post-location"></span> </div>
</div>
<div class="post-outer">
<div class="post hentry uncustomized-post-template" itemprop="blogPost" itemscope="itemscope" itemtype="http://schema.org/BlogPosting">
<a href="https://www.blogger.com/null" name="2652409848929170563"></a> <br />
<h3 class="post-title entry-title" itemprop="name">
<a href="https://job0258.blogspot.com/2016/12/over-load-relay.html"><span style="color: #cc6611;">Over Load Relay</span></a> </h3>
<div class="post-header">
<div class="post-header-line-1">
</div>
</div>
<div class="post-body entry-content" id="post-body-2652409848929170563" itemprop="description articleBody">
<h3 class="post-title entry-title" itemprop="name" style="background-color: white; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 22px; font-stretch: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0.75em 0px 0px; position: relative;">
<a href="https://nantawat59.blogspot.com/2016/12/over-load-relay.html" style="text-decoration: none;"><span style="color: red;">โอเวอร์โหลดรีเลย์ (Over Load relay)</span></a></h3>
<div class="post-header" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 10.8px; line-height: 1.6; margin: 0px 0px 1.5em;">
<div class="post-header-line-1">
</div>
</div>
<div class="post-body entry-content" id="post-body-1923667569395396973" itemprop="description articleBody" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; line-height: 1.4; position: relative; width: 570px;">
โอเวอร์โหลดรีเลย์ (Over Load relay) <span class="blog-admin"><a class="edit" href="https://www.blogger.com/post-edit.g?blogID=3822226783350634592&postID=1321260612642761169&from=pencil" style="color: #888888; text-decoration: none;" target="_self" title="Edit"></a></span><br />
<div class="article-content entry-content" itemprop="articleBody">
<h2 class="MsoNormal" style="font-size: 22px; margin: 0px; position: relative;">
<strong><span style="font-size: 16pt; line-height: 24.53px;">โอเวอร์โหลดรีเลย์ (</span></strong><strong><span style="font-size: 16pt; line-height: 24.53px;">Over Load relay) <span lang="TH">คืออะไร</span></span></strong></h2>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-size: 10pt; line-height: 15.33px;"><span style="font-size: 12pt;"><strong>โอเวอร์โหลด (</strong></span></span><span style="font-size: 10pt; line-height: 15.33px;"><span style="font-size: 12pt;"><strong>Over Load relay)</strong></span><span lang="TH"> เป็นอุปกรณ์ป้องกันอุปกรณ์ไฟฟ้า เกินกำลังหรือป้องกันมอเตอร์ ไม่ให้เกิดการเสียหาย</span> <span lang="TH">เมื่อมีกระแสไหลเกินพิกัด <strong><span style="font-weight: normal;">โดยมีส่วนประกอบภายนอกที่สำคัญ ของ<b>โอเวอร์โหลดรีเลย์</b></span></strong></span> ดังนี้</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-size: 10pt; line-height: 15.33px;"><strong>1. <span lang="TH">ปุ่มปรับกระแส(</span>RC.A)<br />2. <span lang="TH">ปุ่มทริพ(</span>TRIP)<br />3. <span lang="TH">ปุ่มรีเซ็ท(</span>RESET)<br />4. <span lang="TH">จุดต่อไฟเข้าเมนไบมีทอล</span><br />5. <span lang="TH">จุดต่อไฟออกจากเมนไบมีทอล</span><br />6. <span lang="TH">หน้าสัมผัสช่วยปกติปิด(</span>N.O.)<br />7. <span lang="TH">หน้าสัมผัสช่วยปกติเปิด(</span>N.C.)</strong></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<img alt="overload_relay" height="299" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEilTUpPKt9W-7WU0Zfcn_fatWscUswOZA9eLR8XI9vsGiEycOBegsovwN0LcIs5J6uAYGxfCmNFtvVkOQQgfqGTbiStHoWpiJcbD9y6q3bECKzOtMuLAwI82gUBQyBLCSv9DqGXEVDN0hVMN-fR1cam-rZz5E1VmKCulWREovNK=s0-d" style="border: 1px solid rgb(238, 238, 238); box-shadow: 1px 1px 5px rgba(0,0,0,0.098039); padding: 5px;" width="425" /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 6pt;">
<br />
<strong><span style="font-size: 12pt;">หลักการทำงาน </span></strong><br />
<span style="font-size: 10pt;"><strong>โอเวอร์โหลด</strong>มี ขดลวดความร้อน</span><span style="font-size: 10pt;"> (Heater) <span lang="TH">พันกับแผ่นไบเมทัล (</span>Bimetal)(<span lang="TH">แผ่นโลหะผลิตจากโลหะต่างชนิดกัน</span>) <span lang="TH">เชื่อมติดกัน เมื่อได้รับความร้อนแผ่นโลหะจะโก่งตัว ขดลวดความร้อนซึ่งเป็นทางผ่านของกระแสไฟฟ้าจากแหล่งจ่ายไฟไปมอเตอร์ เมื่อกระแสไหลเข้าสูงในระดับค่าหนึ่ง ส่งผลขดลวดความร้อนทำให้แผ่นไบเมทัลร้อน และ โก่งตัว ดันให้หน้าสัมผัสปกติปิด </span>N.C. <span lang="TH">ของโอเวอร์โหลดที่ต่ออนุกรมอยู่กับแผงควบคุมเปิดวงจร ตัดกระแสไฟฟ้า จากคอล์ยแม่เหล็กของคอนแทกเตอร์ ทำให้หน้าสัมผัสหลัก (</span>Main Contact) <span lang="TH">ของคอนแทกเตอร์ ปลดมอเตอร์ออกจากแหล่งจ่าย ไฟ ป้องกันมอเตอร์ความเสียหาย จากไฟเกินได้</span> </span><br />
<br />
<h2 style="font-size: 22px; margin: 0px; position: relative;">
<span style="color: #ff6600;">ชนิดของ </span><strong><span style="color: #ff6600;">Overload Relay</span></strong></h2>
<strong><span style="font-size: 11pt;">โอเวอร์โหลดรีเลย์แบบธรรมดา</span></strong><span style="font-size: 10pt;"> คือ เมื่อแผ่นไบเมทัลงอไปแล้วจะกลับมาอยู่ตำแหน่งเดิม เมื่อเย็นตัวลงเหมือนในเตารีด </span><br />
<div style="text-align: center;">
<img alt="ภาพ Overload Relay " src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEiuvsL_OMFf8BU0jSpLZOZpltfhKslnIXEm0TgzJ2MM893pWxZU3CfSPVebB67QREF239-t0cxkDMJzzimDSFUgAUYgU-j-7NuQYqpjW5bELSDs4jH5WahyphenhyphenWBJkCeZ5OupaaFzm49Xkd_vh3P2bzoiYLZbTnc08Flp4O-Iz_U4SSBE=s0-d" style="border: 1px solid rgb(238, 238, 238); box-shadow: 1px 1px 5px rgba(0,0,0,0.098039); padding: 5px;" title="อุปกรณ์ไฟฟ้า" /></div>
<br />
<div align="center" style="text-align: center;">
<strong><span style="font-size: 11pt;">โอเวอร์โหลดรีเลย์แบบที่มีรีเซ็ท (</span></strong><strong><span style="font-size: 11pt;">Reset</span></strong><strong><span style="font-size: 12pt;">) </span></strong><span style="font-size: 10pt;">คือ เมื่อตัดวงจรไปแล้ว หน้าสัมผัสจะถูกล็อกเอาไว้ ถ้าต้องการจะให้วงจรทำงานอีกครั้ง</span><span style="font-size: 10pt;"> <span lang="TH">ทำได้โดยกดที่ปุ่ม </span>Reset <span lang="TH">ให้หน้าสัมผัสกลับมาต่อวงจรเหมือนเดิม </span></span><br />
<div>
<img alt="อุปกรณ์ไฟฟ้าโรงงานอุตสาหกรรม" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEj2Ffi1LHS56g_DLz0s6fDe4TK97bteNTcqUX93j4mrMWycigDZH2wO8s_ad9MPcztVAiFEjgDAANo8keDFPNkB_AL8FR3WV2vdLmmxLY09InwbEKtkcNuvvNgczhDiWdQ_N6CDrE5QSqafMUq0BxszuINvHgN5iplD38I7SJkpw6w=s0-d" style="border: 1px solid rgb(238, 238, 238); box-shadow: 1px 1px 5px rgba(0,0,0,0.098039); padding: 5px;" /></div>
<div align="center" class="MsoNormal">
<span style="font-size: 10pt; line-height: 15.33px;">สัญลักษณ์ แบบมี </span><span style="font-size: 10pt; line-height: 15.33px;">Reset</span></div>
<div>
<img alt="อุปกรณ์ไฟฟ้าโรงงาน โอเวอร์โหลด รีเลย์" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEhuO8CuLWJ2PtXf2O4g1B4pGZjeoW7l7W8uOVs5ejE8SL0Df-HyEvDDLrMjO-OUg0f7R1UbrHFI3xxFnr6uQdeHH2R5kH_83s24AOmzhkbwr1BfD4S16h9xTwta4n7KrUilN4YXu9BHYg_I1Pb0JOMwfWzqe31t8p73L7U74HoUECc=s0-d" style="border: 1px solid rgb(238, 238, 238); box-shadow: 1px 1px 5px rgba(0,0,0,0.098039); padding: 5px;" /></div>
<div align="center" class="MsoNormal">
<span style="font-size: 10pt; line-height: 15.33px;">เมื่อไฟเกิน หน้าสัมผัสเปิด ต้องกด</span><span style="font-size: 10pt; line-height: 15.33px;"> Reset</span></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/06004913050698063500noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3391795317523247949.post-65287628122315391022016-12-14T19:48:00.001-08:002016-12-14T19:50:46.674-08:00แมกเนติกคอนแทกเตอร์รีเลย์<a href="https://job0258.blogspot.com/2016/12/magnetic-contactor-relay.html"><span style="color: #cc6611;">Magnetic Contactor Relay</span></a> <br />
<div class="post-header">
<div class="post-header-line-1">
</div>
</div>
<div class="post-body entry-content" id="post-body-1454641210053402399" itemprop="description articleBody">
<h3 class="post-title entry-title" itemprop="name" style="background-color: white; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 22px; font-stretch: normal; font-weight: normal; line-height: normal; margin: 0.75em 0px 0px; position: relative;">
<a href="https://nantawat59.blogspot.com/2016/12/blog-post_22.html" style="text-decoration: none;"><span style="color: red;">แมกเนติกคอนแทกเตอร์ รีเลย์</span></a></h3>
<div class="post-header" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 10.8px; line-height: 1.6; margin: 0px 0px 1.5em;">
<div class="post-header-line-1">
</div>
</div>
<div class="post-body entry-content" id="post-body-5680637104470309764" itemprop="description articleBody" style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; line-height: 1.4; position: relative; width: 570px;">
แมกเนติกคอนแทกเตอร์ (Magnetic Contactor) และ รีเลย์(Relay) <span class="blog-admin"><a class="edit" href="https://www.blogger.com/post-edit.g?blogID=3822226783350634592&postID=3437991308630934764&from=pencil" style="color: #888888; text-decoration: none;" target="_self" title="Edit"></a></span><br />
<div class="article-content entry-content" itemprop="articleBody">
<h1 class="blog_title" style="margin: 0px; position: relative;">
แมกเนติกคอนแทกเตอร์ (Magnetic Contactor) และ รีเลย์(Relay)</h1>
<div class="blog_author">
</div>
<br />
<br />
<div class="blog_content mceContentBody">
<div style="color: #333333; font-family: Tahoma, Arial, "MS Sans Serif", sans-serif; line-height: 18px;">
<span style="font-family: "arial black" , "avant garde"; font-size: 18px;"><strong><span style="background-color: #ccffff; color: #003300;"><img alt="" height="336" src="https://cf.lnwfile.com/rlu95c.jpg" style="background: rgb(255, 255, 255); border: 1px solid rgb(238, 238, 238); box-shadow: 1px 1px 5px rgba(0,0,0,0.098039); display: block; margin-left: auto; margin-right: auto; padding: 5px;" width="439" /></span></strong></span></div>
<div style="color: #333333; font-family: Tahoma, Arial, "MS Sans Serif", sans-serif; line-height: 18px;">
<span style="font-family: "arial black" , "avant garde"; font-size: 18px;"><strong><span style="background-color: #ccffff; color: #003300;">แมกเนติกคอนแทกเตอร์ (Magnetic Contactor)</span></strong></span></div>
<div style="color: #333333; font-family: Tahoma, Arial, "MS Sans Serif", sans-serif; line-height: 18px; text-align: justify;">
<strong> <span style="color: #003300; font-size: 16px;">แ<span style="font-size: 14px;">มกเนติกคอนแทกเตอร์ (Magnetic Contactor) หรือแมกเนติกสวิทซ์ (Magnetic Switch)เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในการตัดต่อวงจรไฟฟ้า ในการปิดเปิดของหน้าสัมผัสนั้นอาศัยจะอำนาจแรงแม่เหล็ก สามารถประยุกต์ใช้กับวงจรควบคุมต่างๆ เช่น วงจรควบคุมมอเตอร์ เป็นต้น</span></span></strong></div>
<div style="color: #333333; font-family: Tahoma, Arial, "MS Sans Serif", sans-serif; line-height: 18px;">
<strong style="color: teal; font-size: 14px; text-decoration: underline;">ส่วนประกอบสำคัญของแมกเนติกคองแทกเตอร์ (Magnetic Contactor)</strong></div>
<div style="color: #333333; font-family: Tahoma, Arial, "MS Sans Serif", sans-serif; line-height: 18px; text-align: center;">
<strong style="color: teal; font-size: 14px; text-decoration: underline;"><img alt="" src="https://cf.lnwfile.com/llvd31.jpg" style="border: 1px solid rgb(238, 238, 238); box-shadow: 1px 1px 5px rgba(0,0,0,0.098039); padding: 5px;" /></strong></div>
<div style="color: #333333; font-family: Tahoma, Arial, "MS Sans Serif", sans-serif; line-height: 18px; text-align: center;">
</div>
<div style="color: #333333; font-family: Tahoma, Arial, "MS Sans Serif", sans-serif; line-height: 18px; padding-left: 30px;">
<span style="color: #333300; font-size: 14px;"><strong>1. Coil หรือ ขดลวดสำหรับสร้างสนามแม่เหล็ก</strong></span></div>
<div style="color: #333333; font-family: Tahoma, Arial, "MS Sans Serif", sans-serif; line-height: 18px; padding-left: 30px;">
<span style="font-size: 14px;"><span style="color: #333300;"><strong>2. Spring เป็นสปริงสำหรับผลัก Moving Contact ออกเมื่อไม่มีกระแสไปเลี้ยง Coil</strong></span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><strong style="color: #333300; font-family: Tahoma, Arial, "MS Sans Serif", sans-serif; font-size: 12px;"><br /></strong></span></span></div>
<div style="color: #333333; font-family: Tahoma, Arial, "MS Sans Serif", sans-serif; line-height: 18px; padding-left: 30px;">
<span style="color: #333300; font-size: 14px;"><strong>3. Moving Core เป็นแกนเหล็กที่สามารถเคลื่อนที่ได้</strong></span></div>
<div style="color: #333333; font-family: Tahoma, Arial, "MS Sans Serif", sans-serif; line-height: 18px; padding-left: 30px;">
<span style="color: #333300; font-size: 14px;"><strong>4. Contact หรือ หน้าสัมผัส เป็นส่วนประกอบที่ใช้ตัดต่อวงจรไฟฟ้า</strong></span></div>
<div style="color: #333333; font-family: Tahoma, Arial, "MS Sans Serif", sans-serif; line-height: 18px; padding-left: 30px;">
<span style="color: #333300; font-size: 14px;"><strong>5. Stationary Core เป็นแกนเหล็กที่อยู่กับที่</strong></span></div>
<div style="color: #333333; font-family: Tahoma, Arial, "MS Sans Serif", sans-serif; line-height: 18px;">
</div>
<div style="color: #333333; font-family: Tahoma, Arial, "MS Sans Serif", sans-serif; line-height: 18px; text-align: center;">
</div>
<div style="color: #333333; font-family: Tahoma, Arial, "MS Sans Serif", sans-serif; line-height: 18px;">
<span style="font-size: 16px; text-decoration: underline;"><span style="color: #99cc00;"><span style="color: teal;"><strong>หลักการทำงานของแมกเนติกคองแทกเตอร์ (Magnetic Contactor)</strong></span></span></span></div>
<div style="color: #333333; font-family: Tahoma, Arial, "MS Sans Serif", sans-serif; line-height: 18px; text-align: justify;">
<span style="font-size: 14px;"><strong><span style="color: black; font-family: "verdana" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; line-height: normal;"><span style="color: olive;"><span style="color: #333300; font-family: "verdana" , "geneva";"> เมื่อมีกระแสไฟฟ้าไหลผ่านไปยังขดลวดสนามแม่เหล็ก(Solidnoid) ที่ขากลางของแกนเหล็กจะสร้างสนามแม่เหล็กที่แรงสนามแม่เหล็กจะสามารถชนะแรงสปริงได้ ดึงให้แกนเหล็กชุดที่เคลื่อนที่ (Moving Contact) เคลื่อนที่ลงมาพร้อมกับหน้าสัมผัส คอนแทคทั้งสองชุดจะเปลี่ยนสภาวะการทำงานคือ คอนแทคปกติปิดจะเปิดวงจรจุดสัมผัสออก และคอนแทคปกติเปิดจะต่อวงจรของจุดสัมผัส เมื่อไม่มีกระแสไฟฟ้าไหลผ่านเข้าไปยังขดลวด สนามแม่เหล็กคอนแทคทั้งสองชุดก็จะกลับไปสู่สภาวะเดิม ดังรูปข้างล่าง</span></span></span></strong></span></div>
<div style="color: #333333; font-family: Tahoma, Arial, "MS Sans Serif", sans-serif; line-height: 18px;">
<span style="font-size: 14px;"><strong style="line-height: 18px;"><span style="color: black; font-family: "verdana" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; line-height: normal;"><span style="color: olive;"><img alt="" height="512" src="https://cf.lnwfile.com/u5u07t.gif" style="border: 1px solid rgb(238, 238, 238); box-shadow: 1px 1px 5px rgba(0,0,0,0.098039); display: block; margin-left: auto; margin-right: auto; padding: 5px;" width="683" /></span></span></strong></span></div>
<div style="padding-left: 30px;">
<span style="text-decoration: underline;"><span style="font-size: 14px;"><strong style="color: teal; font-family: Tahoma, Arial, "MS Sans Serif", sans-serif; line-height: 18px;">การทำงานของรีเลย์</strong></span></span></div>
<div style="color: #333333; font-family: Tahoma, Arial, "MS Sans Serif", sans-serif; line-height: 18px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: 14px;"><span lang="TH" style="line-height: 16.1px;"> <span style="color: #333300;">เป็นอุปกรณ์ทำหน้าที่เป็นสวิตช์มีหลักการทำงานคล้ายกับ ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าหรือโซลินอยด์ (</span></span><span style="color: #333300;">solenoid) หรือสามารถเรียกว่าเป็นแมกเนติกคอนแทกชนิดหนึ่งเลยก็ว่าได้ <span lang="TH" style="line-height: 16.1px;">รีเลย์ใช้ในการควบคุมวงจร ไฟฟ้าได้อย่างหลากหลาย รีเลย์เป็นสวิตช์ควบคุมที่ทำงานด้วยไฟฟ้า แบ่งออกตามลักษณะการใช้งานได้เป็น </span>2<span lang="TH" style="line-height: 16.1px;"> ประเภทคือ</span></span></span></div>
<ul style="line-height: 1.4; margin: 0.5em 0px; padding: 0px 2.5em;">
<li style="margin: 0px 0px 0.25em; padding: 0px;"><strong><span lang="TH" style="font-family: "cordia new" , sans-serif; font-size: 14pt; line-height: 21.46px;">รีเลย์กำลัง (</span></strong><strong>power relay)</strong><span style="color: #333300;"><span lang="TH" style="font-family: "cordia new" , sans-serif; font-size: 14pt; line-height: 21.46px;">หรือมักเรียกกันว่าคอนแทกเตอร์ <span style="font-size: 14px;">(</span></span><span style="font-family: "helvetica" , "tahoma" , "lucida sans unicode" , "lucida grande" , "geneva" , sans-serif; font-size: 14px; line-height: 1.5em;">Contactor or Magneticcontactor)</span><span lang="TH" style="font-family: "cordia new" , sans-serif; font-size: 14pt; line-height: 21.46px;">ใช้ในการควบคุมไฟฟ้ากำลัง มีขนาดใหญ่กว่ารีเลย์ธรรมดา</span></span></li>
<li style="margin: 0px 0px 0.25em; padding: 0px;"><div class="MsoNormal">
<strong><span lang="TH" style="font-family: "cordia new" , sans-serif; font-size: 14pt; line-height: 21.46px;">รีเลย์ควบคุม (</span>control Relay)</strong><span style="color: #333300;"> <span lang="TH" style="font-family: "cordia new" , sans-serif; font-size: 14pt; line-height: 21.46px;">มีขนาดเล็กกำลังไฟฟ้าต่ำ ใช้ในวงจรควบคุมทั่วไปที่มีกำลังไฟฟ้าไม่มากนัก หรือเพื่อการควบคุมรีเลย์หรือคอนแทกเตอร์ขนาดใหญ่ รีเลย์ควบคุม บางทีเรียกกันง่ายๆ ว่า "รีเลย์"</span></span></div>
</li>
</ul>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-size: 20px;"><strong><span style="background-color: #003300; color: white;"><span lang="TH" style="font-family: "cordia new" , sans-serif; line-height: 23px;">การแบ่งชนิดของรีเลย์สามารถแบ่งได้ </span>11<span lang="TH" style="font-family: "cordia new" , sans-serif; line-height: 23px;"> แบบ คือ</span></span></strong></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="TH" style="font-family: "cordia new" , sans-serif; font-size: 14pt; line-height: 21.46px;"> ชนิดของรีเลย์แบ่งตามลักษณะของคอยล์ หรือ แบ่งตามลักษณะการใช้งาน (</span>Application) <span lang="TH" style="font-family: "cordia new" , sans-serif; font-size: 14pt; line-height: 21.46px;">ได้แก่รีเลย์ดังต่อไปนี้</span></div>
<div class="MsoNormal" style="padding-left: 30px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: 14px;"><strong><span lang="TH" style="line-height: 16.1px;">รีเลย์กระแส (</span>Current relay)</strong> <span lang="TH" style="line-height: 16.1px;">คือ รีเลย์ที่ทำงานโดยใช้กระแสมีทั้งชนิดกระแสขาด (</span>Under- current) <span lang="TH" style="line-height: 16.1px;">และกระแสเกิน (</span>Over current)</span></div>
<div class="MsoNormal" style="padding-left: 30px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: 14px;"><strong><span lang="TH" style="line-height: 16.1px;">รีเลย์แรงดัน (</span>Voltage relay)</strong> <span lang="TH" style="line-height: 16.1px;">คือ รีเลย์ ที่ทำงานโดยใช้แรงดันมีทั้งชนิดแรงดันขาด (</span>Under-voltage) <span lang="TH" style="line-height: 16.1px;">และ แรงดันเกิน (</span>Over voltage)</span></div>
<div class="MsoNormal" style="padding-left: 30px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: 14px;"><strong><span lang="TH" style="line-height: 16.1px;">รีเลย์ช่วย (</span>Auxiliary relay)</strong> <span lang="TH" style="line-height: 16.1px;">คือ รีเลย์ที่เวลาใช้งานจะต้องประกอบเข้ากับรีเลย์ชนิดอื่น จึงจะทำงานได้</span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="padding-left: 30px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: 14px;"><strong><span lang="TH" style="line-height: 16.1px;">รีเลย์กำลัง (</span>Power relay)</strong> <span lang="TH" style="line-height: 16.1px;">คือ รีเลย์ที่รวมเอาคุณสมบัติของรีเลย์กระแส และรีเลย์แรงดันเข้าด้วยกัน</span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="padding-left: 30px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: 14px;"><strong><span lang="TH" style="line-height: 16.1px;">รีเลย์เวลา (</span>Time relay)</strong> <span lang="TH" style="line-height: 16.1px;">คือ รีเลย์ที่ทำงานโดยมีเวลาเข้ามาเกี่ยวข้องด้วย ซึ่งมีอยู่ด้วยกัน </span>4<span lang="TH" style="line-height: 16.1px;">แบบ คือ</span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="padding-left: 30px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: 14px;"><strong>- <span lang="TH" style="line-height: 16.1px;">รีเลย์กระแสเกินชนิดเวลาผกผันกับกระแส (</span>Inverse time over current relay)</strong> <span lang="TH" style="line-height: 16.1px;">คือ รีเลย์ ที่มีเวลาทำงานเป็นส่วนกลับกับกระแส</span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="padding-left: 30px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: 14px;"><strong>- <span lang="TH" style="line-height: 16.1px;">รีเลย์กระแสเกินชนิดทำงานทันที (</span>Instantaneous over current relay)</strong> <span lang="TH" style="line-height: 16.1px;">คือรีเลย์ที่ทำงานทันทีทันใดเมื่อมีกระแสไหลผ่านเกินกว่าที่กำหนดที่ตั้งไว้</span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="padding-left: 30px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: 14px;"><strong>- <span lang="TH" style="line-height: 16.1px;">รีเลย์แบบดิฟฟินิตไทม์เล็ก (</span>Definite time lag relay)</strong> <span lang="TH" style="line-height: 16.1px;">คือ รีเลย์ ที่มีเวลาการทำงานไม่ขึ้นอยู่กับความมากน้อยของกระแสหรือค่าไฟฟ้าอื่นๆ ที่ทำให้เกิดงานขึ้น</span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="padding-left: 30px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: 14px;"><strong>- <span lang="TH" style="line-height: 16.1px;">รีเลย์แบบอินเวอสดิฟฟินิตมินิมั่มไทม์เล็ก (</span>Inverse definite time lag relay)</strong> <span lang="TH" style="line-height: 16.1px;">คือ รีเลย์ ที่ทำงานโดยรวมเอาคุณสมบัติของเวลาผกผันกับกระแส (</span>Inverse time) <span lang="TH" style="line-height: 16.1px;">และ แบบดิฟฟินิตไทม์แล็ก (</span>Definite time lag relay) <span lang="TH" style="line-height: 16.1px;">เข้าด้วยกัน</span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="padding-left: 30px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: 14px;"><strong><span lang="TH" style="line-height: 16.1px;">รีเลย์กระแสต่าง (</span>Differential relay)</strong> <span lang="TH" style="line-height: 16.1px;">คือ รีเลย์ที่ทำงานโดยอาศัยผลต่างของกระแส</span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="padding-left: 30px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: 14px;"><strong><span lang="TH" style="line-height: 16.1px;">รีเลย์มีทิศ (</span>Directional relay)</strong> <span lang="TH" style="line-height: 16.1px;">คือรีเลย์ที่ทำงานเมื่อมีกระแสไหลผิดทิศทาง มีแบบรีเลย์กำลังมีทิศ (</span>Directional power relay) <span lang="TH" style="line-height: 16.1px;">และรีเลย์กระแสมีทิศ (</span>Directional current relay)</span></div>
<div class="MsoNormal" style="padding-left: 30px;">
<span style="text-decoration: underline;"><strong><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: 14px;"><span lang="TH" style="line-height: 16.1px;">รีเลย์ระยะทาง (</span>Distance relay) <span lang="TH" style="line-height: 16.1px;">คือ รีเลย์ระยะทางมีแบบต่างๆ ดังนี้</span></span></strong></span></div>
<div class="MsoNormal" style="padding-left: 30px;">
<strong><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: 14px;">- <span lang="TH" style="line-height: 16.1px;">รีแอกแตนซ์รีเลย์ (</span>Reactance relay)</span></strong></div>
<div class="MsoNormal" style="padding-left: 30px;">
<strong><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: 14px;">- <span lang="TH" style="line-height: 16.1px;">อิมพีแดนซ์รีเลย์ (</span>Impedance relay)</span></strong></div>
<div class="MsoNormal" style="padding-left: 30px;">
<strong><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: 14px;">- <span lang="TH" style="line-height: 16.1px;">โมห์รีเลย์ (</span>Mho relay)</span></strong></div>
<div class="MsoNormal" style="padding-left: 30px;">
<strong><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: 14px;">- <span lang="TH" style="line-height: 16.1px;">โอห์มรีเลย์ (</span>Ohm relay)</span></strong></div>
<div class="MsoNormal" style="padding-left: 30px;">
<strong><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: 14px;">- <span lang="TH" style="line-height: 16.1px;">โพลาไรซ์โมห์รีเลย์ (</span>Polaized mho relay)</span></strong></div>
<div class="MsoNormal" style="padding-left: 30px;">
<strong><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: 14px;">- <span lang="TH" style="line-height: 16.1px;">ออฟเซทโมห์รีเลย์ (</span>Off set mho relay)</span></strong></div>
<div class="MsoNormal" style="padding-left: 30px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: 14px;"><strong><span lang="TH" style="line-height: 16.1px;">- รีเลย์อุณหภูมิ (</span>Temperature relay)</strong> <span lang="TH" style="line-height: 16.1px;">คือ รีเลย์ที่ทำงานตามอุณหภูมิที่ตั้งไว้</span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="padding-left: 30px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: 14px;"><strong><span lang="TH" style="line-height: 16.1px;">- รีเลย์ความถี่ (</span>Frequency relay)</strong> <span lang="TH" style="line-height: 16.1px;">คือ รีเลย์ที่ทำงานเมื่อความถี่ของระบบต่ำกว่าหรือมากกว่าที่ตั้งไว้</span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="padding-left: 30px;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="padding-left: 30px;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: 14px;"><strong><span lang="TH" style="line-height: 16.1px;">- บูคโฮลซ์รีเลย์ (</span>Buchholz ‘s relay)</strong> <span lang="TH" style="line-height: 16.1px;">คือรีเลย์ที่ทำงานด้วยก๊าซ ใช้กับหม้อแปลงที่แช่อยู่ในน้ำมันเมื่อเกิด ฟอลต์ ขึ้นภายในหม้อแปลง จะทำให้น้ำมันแตกตัวและเกิดก๊าซขึ้นภายในไปดันหน้าสัมผัส ให้รีเลย์ทำงาน</span></span></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/06004913050698063500noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3391795317523247949.post-33454048289372423762016-12-14T19:45:00.004-08:002016-12-14T19:45:53.214-08:00อุปกรณ์ไฟฟ้าในเครื่องปรับอากาศ<span><span style="font-size: x-large;">อุปกรณ์ไฟฟ้าในเครื่องปรับอากาศ</span></span><br />
<div align="center" style="font-family: "MS Sans Serif", "Microsoft Sans Serif", CordiaUpc;">
<span style="font-size: xx-small;"><br /></span></div>
<h1 class="title" style="background-color: white; color: #094164; font-family: Tahoma, Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 19.95px; margin: 0px auto; padding-bottom: 5px;">
Current Relay</h1>
<div class="tabs" style="background-color: white; font-family: Tahoma, Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 22.79px;">
</div>
<div class="node" style="background-color: white; margin: 0.5em 0px 1em;">
<span style="font-family: Tahoma, Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;"><span class="submitted" style="color: #094164; font-size: 0.8em; line-height: 22.79px;"></span></span><div class="content" style="margin: 0.5em 0px;">
<div class="field field-type-text field-field-imgproduct-features" style="font-family: Tahoma, Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 22.79px;">
<div class="field-items">
<div class="field-item odd">
<table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="border-collapse: collapse; font-size: 1em; width: 600px;"><tbody style="border: currentColor;">
<tr><td class="rtecenter" style="text-align: center;"><img alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEjdHhaizf1rqzvkJ2dh0AvvVhr3d5dhkvEXxYZm5GVH1AggbQ15PHSA4ngLkhdquerSIv7Ypmugl6f7Q2dwLouIA34ybzf8dAUauHXNy-TIhqMzCHnqONP0ipQOJXJMmZ8SaZ_Enm-lPjxGFNkay6DWGpxan9rPqI9i5EWJcqDdM8d5s8aNND0=s0-d" style="border: 0px currentColor; height: 229px; width: 250px;" /></td><td><span style="font-family: Tahoma;"><span style="font-size: x-small;">- ป้องกันความเสียหายของ Motor และ Load</span><div style="margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-size: x-small;">- ป้องกันกระแสเกินหรือกระแสตก</span></div>
<div style="margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-size: x-small;">- ตั้งหน่วงเวลาได้ 0 -10 วินาที</span></div>
<div style="margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-size: x-small;">- ตั้งหน่วงเวลาขณะสตาร์ทได้ 0 - 30 วินาที</span></div>
<div style="margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<span style="font-size: x-small;">- SPDT Relay Output</span></div>
</span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em;">
<br /></div>
</div>
</div>
</div>
<div class="field field-type-text field-field-overview">
<div class="field-items">
<div class="field-item odd">
<div class="rtejustify" style="font-family: Tahoma, Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 22.79px; margin-bottom: 0.5em; margin-top: 0.5em; text-align: justify;">
<strong>Current Relay CR 95</strong> เป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ใช้ป้องกันกระแสไฟฟ้าสูงกว่าค่ากำหนด (Over Current) หรือกระแสไฟฟ้าต่ำกว่าค่ากำหนด (Under Current) Current Relay จะตรวจสอบค่ากระแสไฟฟ้า เมื่อกระแสเกินกว่าค่าที่ตั้งไว้ รีเลย์จะทำงานพร้อมทั้งมี LED สีแดงติดสว่าง การตั้งค่ากระแส ใช้ปุ่มปรับ "CURRENT" การทำงานของรีเลย์สามารถตั้งหน่วงเวลาได้ 0 - 10 วินาที โดยปรับปุ่ม "DELAY" นอกจากนี้ยังสามารถตั้งหน่วงเวลา เฉพาะในขณะเริ่มสตาร์ท ("START DELAY") ได้ 0 - 30 วินาที เพื่อป้องกัน Starting Current ทำให้รีเลย์ทำงาน Current Relay สามารถนำไปใช้ป้องกันอุปกรณ์ไฟฟ้าได้หลายลักษณะ เช่น</div>
<ul style="font-family: Tahoma, Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 22.79px;">
<li class="rtejustify" style="text-align: justify;">ป้องกันมอเตอร์ Over Load ซึ่งความไวของ Current Relay นี้จะไวกว่าชุด Overload ชนิด Bimetal ที่ใช้ทั่วไปทำให้ สามารถป้องกันความเสียหายที่จะเกิดกับมอเตอร์และโหลดของมอเตอร์ได้ดีกว่า<br /> </li>
<li class="rtejustify" style="text-align: justify;">ในงานบางอย่าง ถ้ากระแสมีค่าต่ำกว่าปกติ (Under Current) จะเกิดความเสียหายได้ เช่น ฮีทเตอร์ขาด, สายพานขาดหรือปั๊มพ์ทำงานโดยไม่มีของเหลวไหลผ่านซึ่ง Current Relayสามารถใช้ป้องกันความเสียหายเหล่านี้ได้</li>
</ul>
<div style="font-family: Tahoma, Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 22.79px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="font-family: Tahoma, Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 22.79px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="font-family: Tahoma, Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 22.79px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="font-family: Tahoma, Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 22.79px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="font-family: Tahoma, Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 22.79px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: #f1faff; color: #515456; font-family: tahoma, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 21px;"><b>ฮอตไวร์รีเลย์ (Hot Wire Relay)</b> </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgs9tyVi1tOKx-if649_myrz2vaFDUUULZgpn5KrKBN14AkEQt3mhhgV-47BKyWYR9pH12FSN8x0ZxWj_oqscxIldtOeDkRfgVvaaERSShoXua99DC5NOfNXWqroCUs9fS-BU1PGZv412o/s1600/500509-300x200.jpg" imageanchor="1" style="background-color: #f1faff; font-family: tahoma, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 21px; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgs9tyVi1tOKx-if649_myrz2vaFDUUULZgpn5KrKBN14AkEQt3mhhgV-47BKyWYR9pH12FSN8x0ZxWj_oqscxIldtOeDkRfgVvaaERSShoXua99DC5NOfNXWqroCUs9fS-BU1PGZv412o/s1600/500509-300x200.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: #f1faff; color: #515456; font-family: tahoma, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 21px;"> ส่วนประกอบของแอร์ </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: #f1faff; color: #515456; font-family: tahoma, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 21px;"><b>ฮอตไวร์รีเลย์ (Hot Wire Relay) </b>: </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: #f1faff; color: #515456; font-family: tahoma, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 21px;"> หลักการทำงานของฮอตไวร์รีเลย์ขึ้นอยู่กับผลของความร้อนที่เกิดขึ้นกับลวดความร้อน (Hot Wire) ในขณะที่สตาร์ตมอเตอร์ กระแสจะสูงผ่านลวดความร้อนเกิดการขยายตัว ทำให้หน้าสัมผัสของรีเลย์ที่ต่อไปยังขดลวดของมอเตอร์จากออก ซึ่งเป็นการตัดขดลวดสตาร์ตออกจากวงจร </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: #f1faff; color: #515456; font-family: tahoma, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 21px;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: #f1faff; color: #515456; font-family: tahoma, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 21px;"><b>ฮอตไวร์รีเลย์ประกอบด้วยหน้าสัมผัส 2 ชุดคือ </b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: #f1faff; color: #515456; font-family: tahoma, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 21px;"><b><br /></b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: #f1faff; color: #515456; font-family: tahoma, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 21px;">1. หน้าสัมผัส S ซึ่งต่อเป็นอนุกรมอยู่กับขดลวดสตาร์ตของมอเตอร์ </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: #f1faff; color: #515456; font-family: tahoma, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 21px;">2. หน้าสัมผัส M ซึ่งต่อเป็นอนุกรมอยู่กับขดลวดของมอเตอร์ </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: #f1faff; color: #515456; font-family: tahoma, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 21px;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: #f1faff; color: #515456; font-family: tahoma, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 21px;"> ตามปกติหน้าสัมผัสทั้งคู่ของรีเลย์ชนิดนี้จะต่อกันอยู่ ฉะนั้นในช่วงจังหวะสตาร์ตมอเตอร์ทั้งขดลวดสตาร์ตและขดลวดรันจึงอยู่กับวงจร ในช่วงจังหวะการสตาร์ตนี้กระแสจะสูง และผ่านลวดความร้อนทำให้เกิดการขยายตัว ดึงเอาหน้าสัมผัส S ให้จากออกซ่วงเป็นการตัดขดลวดสตาร์ตออกจากวงจร ภายหลังจากที่ขดลวดสตาร์ตถูกตัดออกจากวงจรแล้ว กระแสซึ่งผ่านลวดความร้อนและขดลวดรันของมอเตอร์ยังคงทำให้มอเตอร์หมุนตามปกติอยู่ และคงมีความร้อนเพียงพอที่จะพึงให้หน้าสัมผัส S จากอยู่ตลอดเวลา แต่ไม่มากพอที่จะขยายตัวจนหน้าสัมผัส M จากออก </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br style="background-color: #f1faff; color: #515456; font-family: tahoma, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 21px;" /><span style="background-color: #f1faff; color: #515456; font-family: tahoma, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 21px;">ขอบคุณที่มา : </span><a href="http://www.chiangmaiaircare.com/%E0%B8%AE%E0%B8%AD%E0%B8%95%E0%B9%84%E0%B8%A7%E0%B8%A3%E0%B9%8C%E0%B8%A3%E0%B8%B5%E0%B9%80%E0%B8%A5%E0%B8%A2%E0%B9%8C-hot-wire-relay/" style="-webkit-transition: all 0.1s ease-in-out; background: rgb(241, 250, 255); color: #54aacb; cursor: pointer; font-family: tahoma, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 21px; text-decoration: none; transition: 0.1s ease-in-out;" target="_blank">ฮอตไวร์รีเลย์ (Hot Wire Relay)http://www.chiangmaiaircare.com</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<div>
<span style="color: #54aacb; font-family: tahoma, Helvetica;"><span style="font-size: 14px; line-height: 21px;"><br /></span></span></div>
<div>
<span style="color: #54aacb; font-family: tahoma, Helvetica;"><span style="font-size: 14px; line-height: 21px;"><br /></span></span></div>
<div>
<span style="color: #54aacb; font-family: tahoma, Helvetica;"><span style="font-size: 14px; line-height: 21px;"><br /></span></span></div>
<div>
<span style="color: #54aacb; font-family: tahoma, Helvetica;"><span style="font-size: 14px; line-height: 21px;"><br /></span></span></div>
<div>
<span style="color: #54aacb; font-family: tahoma, Helvetica;"><span style="font-size: 14px; line-height: 21px;"><br /></span></span></div>
<div class="uk-width-1-1" style="box-sizing: border-box; color: #464646; flex: 0 0 auto; float: left; font-family: Tahoma, Geneva, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 22.5px; margin: 0px; padding-left: 35px; width: 863.5px;">
<h1 class="pkt-know-h1" style="color: #65b6d1; font-family: "Open Sans"; font-size: 28px; line-height: 1.5em; margin: 0px;">
รีเลย์ช่วยสตาร์ตชนิดทำงานด้วยค่าความต่างศักย์ไฟฟ้า (Potential Relay)</h1>
</div>
<div class="separator" style="-webkit-transition: all 0.1s ease-in-out; background: rgb(241, 250, 255); clear: both; color: #54aacb; cursor: pointer; font-family: tahoma, Helvetica; font-size: 14px; line-height: 21px; text-align: center; transition: 0.1s ease-in-out;">
<a href="http://www.chiangmaiaircare.com/%E0%B8%AE%E0%B8%AD%E0%B8%95%E0%B9%84%E0%B8%A7%E0%B8%A3%E0%B9%8C%E0%B8%A3%E0%B8%B5%E0%B9%80%E0%B8%A5%E0%B8%A2%E0%B9%8C-hot-wire-relay/" style="color: #54aacb; cursor: pointer; text-decoration: none; transition: 0.1s ease-in-out;" target="_blank"></a></div>
<div class="uk-width-1-1 pkt-mbot" style="box-sizing: border-box; color: #464646; flex: 0 0 auto; float: left; font-family: Tahoma, Geneva, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 22.5px; margin: 0px; padding-left: 35px; width: 863.5px;">
<div class="main-content-article" style="font-size: 16px; line-height: 1.7em; margin-bottom: 0px;">
<div style="text-align: center;">
<img alt="" class="colorbox-1200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEhXIyV_Kdm3EWz0ng8yLGfL-OGh1KjNkVHO3wJvPjjYJ3sGJGRRtCwsqHd6p68hkG9qNILR1myMkpHKuMi3KmAn6mKujlR2SN94wNIN3zuxt0ttpi0RLMOBBaDN1AmrQwrHVDYQy19s3reH69Y5oBr9f5c9mcCQLYRIXZSYqLxq=s0-d" style="border: 0px currentColor; box-sizing: border-box; height: auto !important; max-width: 100%; vertical-align: middle;" /></div>
<div style="margin-top: 15px;">
รีเลย์ช่วยสตาร์ตชนิดทำงานด้วยค่าความต่างศักย์ไฟฟ้า ใช้ในวงจรที่มอเตอร์ของคอมเพรสเซอร์ต่อแบบ CSR โดยอาศัยค่าความต่างศักย์ที่เกิดจากขดลวดสตาร์ตของมอเตอร์กระทำผ่านขดลวดในรีเลย์ ทำการตัดหน้าสัมผัสในรีเลย์ จึงเรียกรีเลย์ชนิดนี้ว่า <span style="line-height: 1.7em;">Potential Relay</span></div>
<div style="margin-top: 15px;">
<span style="line-height: 1.7em;"><br /></span></div>
<div class="uk-width-1-1" style="box-sizing: border-box; flex: 0 0 auto; float: left; font-size: 15px; line-height: 22.5px; margin: 0px; padding-left: 35px; width: 863.5px;">
<h1 class="pkt-know-h1" style="color: #65b6d1; font-family: "Open Sans"; font-size: 28px; line-height: 1.5em; margin: 0px;">
เทอร์โมสตัส อุปกรณ์ที่ทำหน้าที่ควบคุมอุณหภูมิภายในตู้เย็น</h1>
</div>
<div class="uk-width-1-1 pkt-mbot" style="box-sizing: border-box; flex: 0 0 auto; float: left; font-size: 15px; line-height: 22.5px; margin: 0px; padding-left: 35px; width: 863.5px;">
<div class="main-content-article" style="font-size: 16px; line-height: 1.7em; margin-bottom: 0px;">
<div style="text-align: center;">
<img alt="" class="colorbox-1598" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEgI8Jtl3wD9WkoHT-CSq1q1BkJ-2N5VMYunHDqH0vSgpJWirlcLXf5wiAxIBI9S-27P6jOO4F_lYZHxP6CGEe-d5RJaVUEQMQzjAW1qO-0maEtYsC9DnBwqNzLrDWIX4IjwMWjhq6tEj4d0nxUUeN79GmtuQIp0QPkEbpTkxWM=s0-d" style="border: 0px currentColor; box-sizing: border-box; height: auto !important; max-width: 100%; vertical-align: middle;" /></div>
<div style="margin-top: 15px;">
เทอร์โมสตัสเป็นอุปกรณ์ที่ทำหน้าที่ควบคุมอุณหภูมิภายในตู้เย็นหรือภายในห้องปรับอากาศให้อยู่ในช่วงที่ต้องการโดยอัตโนมัติ ในขณะที่อุณหภูมิในตู้เย็นหรือในห้องปรับอากาศยังสูงอยู่ หน้าสัมผัสของเทอร์โมสตัสจะต่ออยู่ มอเตอร์คอมเพรสเซอร์จะทำงานดูดอัดสารความเย็น ทำให้เกิดผลความเย็นที่อีวาพอเรเตอร์ และเมื่ออุณหภูมิภายในตู้เย็นหรือในห้องปรับอากาศลดต่ำลงถึงจุดที่ตั้งไว้ หน้าสัมผัสของเทอร์โมสตัสจะแยกจาก ทำให้มอเตอร์คอมเพรสเซอร์หยุดทำงาน จนกระทั้งอุณหภูมิภายในห้องปรับอากาศสูงขึ้นอีก หน้าสัมผัสของเทอร์โมสตัตจะต่ออีกครั้งหนึ่ง ทำให้คอมเพรสเซอร์เริ่มทำงานใหม่ ซึ่งเป็นการควบคุมอุณหภูมิภายในตู้เย็นหรือภายในห้องปรับอากาศให้อยู่ในช่วงที่ต้องการโดยอัตโนมัติ เครื่องปรับอากาศขนาดเล็กในปัจจุบัน ได้นำเอาเทอร์โมสตัสแบบอิเล็กทรอนิกส์เข้ามาใช้ในการควบคุมอุณหภูมิ</div>
<div style="margin-top: 15px;">
<br /></div>
<div class="uk-width-1-1" style="box-sizing: border-box; flex: 0 0 auto; float: left; font-size: 15px; line-height: 22.5px; margin: 0px; padding-left: 35px; width: 863.5px;">
<h1 class="pkt-know-h1" style="color: #65b6d1; font-family: "Open Sans"; font-size: 28px; line-height: 1.5em; margin: 0px;">
แม็กเนติกคอนแทกเตอร์ (Magnetic Contactor)</h1>
</div>
<div class="uk-width-1-1 pkt-mbot" style="box-sizing: border-box; flex: 0 0 auto; float: left; font-size: 15px; line-height: 22.5px; margin: 0px; padding-left: 35px; width: 863.5px;">
<div class="main-content-article" style="font-size: 16px; line-height: 1.7em; margin-bottom: 0px;">
<div style="text-align: center;">
<img alt="" class="colorbox-1586" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEh3IEA_7n8k7K2dJSID8a2QcMIEuzmSmETg3zd3gVAgPF0JTZNPjn5PIiSO2ggGETQy0Ldd39Zz9IMI0XeJPCUaY9okTnEwOCBDxw7dK9JtLyHmt6xbZnid_4x1DE3i20voRh5jaGHtZQ=s0-d" style="border: 0px currentColor; box-sizing: border-box; height: auto !important; max-width: 100%; vertical-align: middle;" /></div>
<div style="margin-top: 15px;">
<strong>แม็กเนติกคอนแทกเตอร์ (Magnetic Contactor) </strong>เป็นสวิตซ์อีกชนิดหนึ่ง ประกอบด้วยส่วนที่สำคัญ 2 ส่วนคือ ส่วนที่เป็นขดลวดหรือคอยล์ ซึ่งเมื่อป้อนกระแสไฟฟ้าเข้าในขดลวดแล้วจะเกิดสนามแม่เหล็กขึ้น และอีกส่วนหนึ่งเป็นหน้าสัมผัสของตัวแม็กเนติคอนแทกเตอร์ ทำหน้าที่ตัดหรือต่อวงจรไฟฟ้า กำลังที่ป้อนเข้าโหลด หลักการทำงานของแม็กเนติกคอนแทกเตอร์คือ เมื่อป้อนกระแสไฟฟ้าเข้าในขดลวดจะเกิดสนามแม่เหล็กขึ้นรอบขดลวด มีอำนาจดูดเหล็กอาร์มาเจอร์ (Armature) ซึ่งแกนเหล็กนี้ปลายข้างหนึ่งจะต่ออยู่กับหน้าสัมผัสเคลื่อนที่ (Moving Contact) และปลายอีกข้างหนึ่งวางอยู่บนสปริง ซึ่งจะคอยผลักแกนเหล็กอาร์มาเจอร์ให้หน้าสัมผัสจาก เมื่อขดลวดเกิดสนามแม่เหล็กและมีอำนาจมากกว่าแรงดันสปริง แกนอาร์มาเจอร์จะถูกดูด ทำให้หน้าสัมผัสต่อกัน และเมื่อตัดกระแสไฟฟ้าที่ป้อนเข้าขดลวด อำนาจแม่เหล็กรอบขดลวดจะหมดไป แรงดันสปริงจะผลักแกนเหล็กอาร์มาเจอร์ให้หน้าสัมผัสจากออก</div>
<div style="margin-top: 15px;">
หน้าสัมผัสของแม็กเนติกคอนแทกเตอร์ในหนึ่งตัวอาจจะมีขั้วเพียงขั้วเดียว หรือ 2 ขั้ว หรือ 3 ขั้วก็ได้ และหน้าสัมผัสอาจเป็นแบบปกติเปิดทั้งหมด หรืออาจจะมีทั้งหน้าสัมผัสปกติเปิดและปกติปิดสลับกันก็ได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับแบบและวงจรการควบคุม</div>
<div style="margin-top: 15px;">
<strong>การเลือกแม็กเนติกคอนแทกเตอร์เพื่อใช้งานต้องคำนึงถึงหลักเบื้องต้นดังนี้</strong></div>
<ol style="margin: 15px 0px; padding-left: 30px;">
<li>ขนาดของแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่ป้อนเข้าขดลวดของแม็กเนติกคอนแทกเตอร์ จะมีขนาด คือ 6 โวลต์ DC, 12 โวลต์ DC, 24 โวลต์ AC, 48 โวลต์ AC, 220 โวลต์ AC และ 380 โวลต์ AC เป็นต้น</li>
<li>ขนาดการทนกระแสของหน้าสัมผัส จะขึ้นอยู่กับการกินกระแสของโหลดที่ต้องการควบคุมซึ่งมีขนาดคือ 20, 25, 30, 40, 50 และ 60 แอมแปร์ หรือมากกว่าขึ้นไป เป็นต้น</li>
<li>จำนวนขั้วของหน้าสัมผัส จะขึ้นอยู่กับจำนวนสายไฟที่ต้องการควบคุมการตัด-ต่อ เช่น ถ้าต้องการตัด – ต่อวงจรที่มีสายไฟ 3 เส้น ก็ต้องใช้หน้าสัมผัส 3 ขั้ว เป็นต้น</li>
<li>ชนิดของหน้าสัมผัสจะขึ้นอยู่กับโหลดที่ต้องการใช้งาน และขนาดของกระแสไฟ</li>
</ol>
<div>
<br /></div>
<div>
<div class="uk-width-1-1" style="box-sizing: border-box; flex: 0 0 auto; float: left; font-size: 15px; line-height: 22.5px; margin: 0px; padding-left: 35px; width: 863.5px;">
<h1 class="pkt-know-h1" style="color: #65b6d1; font-family: "Open Sans"; font-size: 28px; line-height: 1.5em; margin: 0px;">
รีเลย์ (Relay) ทีใช้ในงานเครื่องทำความเย็น</h1>
</div>
<div class="uk-width-1-1 pkt-mbot" style="box-sizing: border-box; flex: 0 0 auto; float: left; font-size: 15px; line-height: 22.5px; margin: 0px; padding-left: 35px; width: 863.5px;">
<div class="main-content-article" style="font-size: 16px; line-height: 1.7em; margin-bottom: 0px;">
<div style="text-align: center;">
<img alt="" class="colorbox-1594" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEhF7msCQ6-XL0B9iEixjIziDQFhmksdKqVUil6a6G7t9-FwkP9T_QZLVHJVe77SbGrIXm0vmidirOnO29QOSoOv0WAQNk3HKWD8-rcCWDNboSmSotK8-djbMqR9rxqI_cbIHjk4HdE4kFNi2IxI2vhl3OWbBkQMwgt5KryHg64=s0-d" style="border: 0px currentColor; box-sizing: border-box; height: auto !important; max-width: 100%; vertical-align: middle;" /></div>
<div style="margin-top: 15px;">
รีเลย์ (Relay) ทีใช้ในงานเครื่องทำความเย็นจะต่อเข้ากับวงจรมอเตอร์คอมเพรสเซอร์ เพื่อทำหน้าที่ตัดไฟฟ้าซึ่งเข้าเลี้ยงขดลวดสตาร์ตออกจากวงจรเมื่อมอเตอร์หมุนออกตัวได้แล้ว เช่นเดียวกับสวิตซ์แรงเหวี่ยงหนีศูนย์ที่อยู่ภายในมอเตอร์ ซึ่งจะคอยตัดขดลวดสตาร์ตออกจากววจรโดยอัตโนมัติ เมื่อมอเตอร์หมุนและมีความเร็วรอบตามเกณฑ์แล้ว แต่โดยที่มอเตอร์คอมเพรสเซอร์แบบเฮอร์เมติกไม่สามารถติดตั้งสวิตซ์แรงเหวี่ยงหนีศูนย์เข้าไว้ภายในตัวเรือนได้ จึงจำเป็นต้องใช้รีเลย์ต่อเข้ากับวงจรภายนอกทำหน้าที่แทน ซึ่งรีเลย์ที่พบใช้ในงานเครื่องทำความเย็น แบ่งออกได้ดังนี้</div>
<ol style="margin: 15px 0px; padding-left: 30px;">
<li>เคอร์เรนต์รีเลย์ (Current Relay)</li>
<li>โพเทนเชียลรีเลย์ (Potential Relay)</li>
<li>ฮอตไวร์รีเลย์ (Hot Wire Relay)</li>
</ol>
<div style="margin-top: 15px;">
ตามปกติขดลวดสตาร์ตของมอเตอร์ควรจะมีไฟเลี้ยงในจังหวะสตาร์ตเพียงช่วงสั้น ๆ ประมาณ 3-4 วินาที เพราะถ้าปล่อยให้กระแสไฟฟ้าผ่านเข้าเลี้ยงขดลดสตาร์ตนานเกินไป ขดลวดสตาร์ตอาจร้อนจัด ทำให้เกิดอันตรายต่อมอเตอร์ได้ ฉะนั้นในการทำงานที่ถูกต้อง รีเลย์ที่ใช้ต้องให้ได้ขนาดพอดีกับมอเตอร์ การซ่อมเปลี่ยนรีเลย์ใหม่จะต้องแน่ใจว่ารีเลย์ใหม่นี้มีขนาดและคุณสมบัติในการใช้งานเท่ากับรีเลย์ตัวเดิมเสมอ</div>
<div style="margin-top: 15px;">
<br /></div>
<div class="uk-width-1-1" style="box-sizing: border-box; flex: 0 0 auto; float: left; font-size: 15px; line-height: 22.5px; margin: 0px; padding-left: 35px; width: 863.5px;">
<h1 class="pkt-know-h1" style="color: #65b6d1; font-family: "Open Sans"; font-size: 28px; line-height: 1.5em; margin: 0px;">
โอเวอร์โหลด อุปกรณ์ป้องกันมอเตอร์คอมเพรสเซอร์ชำรุด</h1>
</div>
<div class="uk-width-1-1 pkt-mbot" style="box-sizing: border-box; flex: 0 0 auto; float: left; font-size: 15px; line-height: 22.5px; margin: 0px; padding-left: 35px; width: 863.5px;">
<div class="main-content-article" style="font-size: 16px; line-height: 1.7em; margin-bottom: 0px;">
โอเวอร์โหลดเป็นอุปกรณ์ป้องกันไม่ให้มอเตอร์คอมเพรสเซอร์เกิดการชำรุดเสียหายเมื่อระบบเครื่องทำความเย็นเกิดการขัดข้อง และถ้ามอเตอร์คอมเพรสเซอร์กินกระแสมากเกินไปโอเวอร์โหลดจะตัดวงจรไฟที่ป้อนเข้ามอเตอร์คอมเพรสเซอร์ก่อนที่ขดลวดของมอเตอร์จะไหม้<br /><div style="margin-top: 15px; text-align: center;">
<img alt="" class="colorbox-1600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEj4zK3zisSFppaxZ-ZwlojqhBmIQMIqCQmwFFi2Swl6_XiQP8Y2JSNByV2CIbuGhGFCino-KlCVa2m-ZqoLBXogB3PqbGb_vaLUgSKQsn37oyFctzh5gQayNtn9OkuO3Eh2WpHKIFgbKn0zzNQJNJ3ud_5KgYNT6331Rw81gTA=s0-d" style="border: 0px currentColor; box-sizing: border-box; height: auto !important; max-width: 100%; vertical-align: middle;" /></div>
<div style="margin-top: 15px;">
หลักการทำงานของโอเวอร์โหลดจะอาศัยหลักของโลหะ 2 ชนิดที่มีสัมประสิทธิ์การขยายตัวไม่เท่ากันมาตรึงติดกัน ในขณะที่มอเตอร์คอมเพรสเซอร์ทำงานเป็นปกติ หน้าสัมผัสของโอเวอร์โหลดจะมีไฟเข้าเลี้ยงขดลวดของมอเตอร์คอมเพรสเซอร์อยู่ตลอดเวลา และถ้ามอเตอร์คอมเพรสเซอร์กินกระแสมากเกินไปจะเกิดความร้อน โลหะทั้งสองชนิดจะขยายตัวไม่เท่ากันและจะเกิดการงอตัว ทำให้หน้าสัมผัสจากออกเพื่อตัดวงจรไฟที่เข้าเลี้ยงขดลวดของมอเตอร์คอมเพรสเซอร์ ป้องกันไม่ให้ขดลวดของมอเตอร์คอมเพรสเซอร์ไหม้และอุณหภูมิของมอเตอร์คอมเพรสเซอร์เย็นลง โลหะทั้งสองชนิดจะเกิดการหดตัวดึงให้หน้าสัมผัสของโอเวอร์โหลดต่อกันอีกครั้งหนึ่ง ทำให้มีไฟเข้าเลี้ยงขดลวดของมอเตอร์คอมเพรสเซอร์ใหม่ และถ้าอาการขัดข้องของระบบเครื่องทำความเย็นยังไม่ได้รับการแก้ไข โอเวอร์โหลดจะตัด-ต่อวงจรอยู่ตลอดเวลา ซึ่งต้องรีบตัดไฟเข้าเครื่องหรือถอดปลั๊กไฟออก และตรวจหาข้อขัดข้องทันที</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/06004913050698063500noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3391795317523247949.post-78276533704963947192016-12-14T19:26:00.004-08:002016-12-14T19:26:30.224-08:00มอเตอร์และคาปาซิเตอร์ในเครื่องปรับอากาศ<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a data-ved="0ahUKEwigruzbmPXQAhXLmZQKHftXCKUQjRwIBw" href="http://www.google.co.th/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwigruzbmPXQAhXLmZQKHftXCKUQjRwIBw&url=http%3A%2F%2Fwww.thaiaircare.com%2Farticle%2F1273%2F&bvm=bv.141536425,d.dGo&psig=AFQjCNEMhB3P_JU8vjTsNMQzs6rZOaO2eA&ust=1481856743265037" id="irc_mil" jsaction="mousedown:irc.rl;keydown:irc.rlk;irc.il;" style="border: 0px currentColor; margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></a> </div>
<h2 style="text-align: center;">
<span style="color: red;">อุปกรณ์ไฟฟ้าในเครื่องปรับอากาศ</span></h2>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLPAI8r47lC-zQ9fLmuEkXBCZChyphenhyphenhWt5p0yc0aUoAsPRxatlu7E15CISqsI43elsPHzdIBHMRX5zSNmTZuWIsn5EuZPlSvzR-_K28yEPSBgdAvDpFCD0H-Kn_z73JdLkNeVPUK_fU3J28E/s1600/123.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="120" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLPAI8r47lC-zQ9fLmuEkXBCZChyphenhyphenhWt5p0yc0aUoAsPRxatlu7E15CISqsI43elsPHzdIBHMRX5zSNmTZuWIsn5EuZPlSvzR-_K28yEPSBgdAvDpFCD0H-Kn_z73JdLkNeVPUK_fU3J28E/s200/123.jpg" width="200" /></a></div>
<h3 class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="background-color: #0b5394; color: cyan;"></span> </h3>
<h3 style="text-align: center;">
<span style="color: navy;">มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับคาปาซิเตอร์มอเตอร์(Capacitor motor)</span></h3>
<h3 style="font-family: "MS Sans Serif", "Microsoft Sans Serif", CordiaUpc; text-align: center;">
<span style="font-size: xx-small;"> <span style="font-size: small;">คาปาซิสตอร์เตอร์เป็นมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 1 เฟส ที่มีลักษณะคล้ายสปลิทเฟสมอเตอร์มากต่างกันตรงที่มีคาปาซิเตอร์เพิ่มขึ้นมา ทำให้มอเตอร์แบบนี้มีคุณสมบัติพิเศษกว่าสปลิทเฟสมอเตอร์ คือมีแรงบิดขณะสตาร์ทสูงใช้กระแสขณะสตาร์ทน้อยมอเตอร์ชนิดนี้มีขนาดตั้งแต่ 1/20 แรงม้าถึง 10 แรงม้า มอเตอร์นี้นิยมใช้งานเกี่ยวกับ ปั๊มนํ้า เครื่องอัดลม ตู้แช่ ตู้เย็น ฯลฯ</span></span></h3>
<h3 style="font-family: "MS Sans Serif", "Microsoft Sans Serif", CordiaUpc;">
<span><span style="font-size: small;"> <span style="color: blue;">ส่วนประกอบของคาปาซิเตอร์มอเตอร์</span>โครงสร้างของคาปาซิเตอร์มอเตอร์ มีส่วนประกอบส่วนใหญ่เหมือนกับแบบสปลิทเฟส<br />เกือบทุกอย่าง คือ<br /> 1. โรเตอร์เป็นแบบกรงกระรอก<br /> 2. สเตเตอร์ประกอบด้วยขดลวด 2 ชุด คือ ชุดสตาร์ทและชุดรัน<br /> 3. ฝาปิดหัวท้ายประกอบด้วย ปลอกทองเหลือง ( Bush ) หรือตลับลูกปืน ( Ball bearing ) สำหรับรองรับเพลา<br /> 4. คาปาซิเตอร์หรือคอนเดนเซอร์ ( Capacitor or Condenser</span></span></h3>
<h3 style="text-align: center;">
<table align="center" border="0" style="font-family: "MS Sans Serif", "Microsoft Sans Serif", CordiaUpc; width: 532px;"><tbody>
<tr><td valign="top" width="162"><div align="center">
<span style="font-family: Tahoma;"><img border="0" height="73" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEi0mYCR0J_Q44MVmchP5gFsM_xXhwVc4W0VlW7_eokvFSMp2yXHP1a_Kvwmkns0sdckKyrvakYN6E5HYJv3lm-gReHdahYoMoucKtZ0oBXnd5ZpdX1nkj-8JUV4combUG6-dK5CAZoQVehCCH49o6dcZuA8xFzu=s0-d" width="162" /></span></div>
<div align="center">
</div>
</td><td valign="center" width="351"><span>1. โรเตอร์เป็นแบบกรงกระรอก</span></td></tr>
</tbody></table>
</h3>
<h3 style="text-align: center;">
<table align="center" border="0" style="font-family: "MS Sans Serif", "Microsoft Sans Serif", CordiaUpc;"><tbody>
<tr><td width="18%"><div align="center">
<img height="73" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEhnobT9ioykBcjBTEUqSMaGVuctMfmvUVs4PEo59cAnhI859pdC6WsUEwkK26GvroC6bWjYyFAh7m5RryO_Q8Vm-sIRqTeNG4RyyKhiraji01os-xq6rU-hFAzMJHKGeinYLlJ9kPsiuYBNdnyVJNKBXXnKmZ-frQ=s0-d" width="75" /></div>
<div align="center">
</div>
</td><td width="82%"><span style="font-family: MS Sans Serif;">2. สเตเตอร์ประกอบด้วยขดลวด2 ชุด คือ ชุดสตาร์ทและชุดรัน</span></td></tr>
</tbody></table>
</h3>
<h3 style="text-align: center;">
<table align="center" border="0" style="font-family: "MS Sans Serif", "Microsoft Sans Serif", CordiaUpc;"><tbody>
<tr><td width="29%"><div align="left">
<img height="71" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEijr8-18PsZ8rERbnKlCs_sj8-87ygt_RHkg7c9iU_RyUxdQ0cqy2fKUtO0gG39DjWh8uMObEp2KHuxQsXirvCtnxwgKEmk3VZih7qjAOh9plQL9GXHVxZFKEg4cZOVYycSfx23KLntL0qlftxVfae_iKfjAa4=s0-d" width="75" /><img height="69" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEjKaPiJaRt1vC7jjxeSQESAR9SI_nyq9m76kRzagdw0CtOHSoLEnBshnS-x73sya-l3l9lp9lk_HTjc6y0mfNhWwS1Ji256VuiRK8uChn3d35Ua6tUzEO6rQqxW9elsx7IkA4vkgsNSHAyiH4PnD7WmMiNDdaM=s0-d" width="75" /></div>
</td><td width="71%"><div align="left">
<span style="font-family: Tahoma;"> </span><div align="left">
<span>3. ฝาปิดหัวท้ายประกอบด้วย ปลอกทองเหลือง( Bush )<br />หรือตลับลูกปืน( Ball bearing ) สำหรับรองรับเพลา</span></div>
</div>
</td></tr>
</tbody></table>
</h3>
<h3 style="text-align: center;">
<table align="center" border="0" style="font-family: "MS Sans Serif", "Microsoft Sans Serif", CordiaUpc; width: 524px;"><tbody>
<tr><td width="50"><br /><img height="96" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEhMVYSm9VL0wtdCzP0hGPsgkWWa8zpwtKIQRaM0Dy2d5uUy0-nmNkMuqHxPf0adqyzX9OQT_RfSXbRxQ6i3nqfITwBADLkGgEdGDvT5_HZPPLahtEhd4uUg8z8R1XBMtJEaqukweA-mtDBsAFSgAckW1gQ=s0-d" width="40" /> </td><td width="464"><span>4. คาปาซิเตอร์หรือคอนเดนเซอร์ ( Capacitor or Condenser)<br /> ที่ใช้กับมอเตอร์แบบเฟสเดียวมี 3 ชนิดคือ<br />1. แบบกระดาษหรือPaper capasitor<br />2. แบบเติมนํ้ามันหรือ Oil -filled capasitor<br />3. แบบนํ้ายาไฟฟ้าหรือElectrolytic capasitor</span></td></tr>
</tbody></table>
</h3>
<h3 style="font-family: "MS Sans Serif", "Microsoft Sans Serif", CordiaUpc;">
<span><br /><span style="font-size: small;"><b> <span style="color: blue;">ชนิดของคาปาซิเตอร์มอเตอร์ </span></b><br /><br /><b> คาปาซิเตอร์มอเตอร์แบ่งออกเป็น 3 แบบคือ</b><br /><br /> 1.คาปาซิเตอร์สตาร์ทมอเตอร์ ( Capacitor start motor )<br /> 2..คาปาซิเตอร์รันมอเตอร์ ( Capacitor run motor )<br /> 3.คาปาซิเตอร์สตาร์ทและรันมอเตอร์ ( Capacitor start and run motor )<br /><br /> </span></span></h3>
<h3 align="center" style="font-family: "MS Sans Serif", "Microsoft Sans Serif", CordiaUpc;">
<span style="font-size: xx-small;"><br /></span></h3>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/06004913050698063500noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3391795317523247949.post-43727008211786783972016-11-30T20:32:00.002-08:002016-11-30T20:32:57.498-08:00Ph diagramและไซโครเมตริก <span style="font-size: medium;">1.Ph diagram</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixwyerfztG8fov2bOuXJLZWbuY7Ag0KKodQnbr47duflL5pLlK4bHUj8hZEh66FKyNevZaO7eO8UyzxQatmWZRVzLi6FwUCTKypPnSjx-wcfeiuFOu1IadD8CL1V3Stw4KQ6Cfl32q2esn/s1600/t.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="430" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixwyerfztG8fov2bOuXJLZWbuY7Ag0KKodQnbr47duflL5pLlK4bHUj8hZEh66FKyNevZaO7eO8UyzxQatmWZRVzLi6FwUCTKypPnSjx-wcfeiuFOu1IadD8CL1V3Stw4KQ6Cfl32q2esn/s640/t.PNG" width="640" /></a></div>
<span style="font-size: medium;"><br /></span> วัฏจักรของกำรท ำควำมเย็นบน p-h ไดอะแกรม<br /><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjN-de7cvCZpvFfvCPJFVkzl7UpTlJp9Au0ZjfPIRYzvkKOK5KqdXftLY_hoXgOr3dCJGOZdgN1J4FlzjDuL5HwUHUHWqyk2zWqwLF_07Lt4hYA7g5jqQs4Y9JvnfetdW62iaD-KOtP8-p0/s1600/Capture.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="403" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjN-de7cvCZpvFfvCPJFVkzl7UpTlJp9Au0ZjfPIRYzvkKOK5KqdXftLY_hoXgOr3dCJGOZdgN1J4FlzjDuL5HwUHUHWqyk2zWqwLF_07Lt4hYA7g5jqQs4Y9JvnfetdW62iaD-KOtP8-p0/s640/Capture.PNG" width="640" /></a></div>
<br /><span style="background-color: #fbfbfb; color: #292929; font-family: "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: justify;"><b><br /></b></span> <b>กระบวนกำรบน p-hไดอะแกรม</b><br /><b><br /></b> • กระบวนการจาก 1-2 เป็ นกระบวนการอัดไอ อุปกรณ์คือ คอมเพรสเซอร์(compressor)<br /> • กระบวนการจาก 2-3 เป็ นกระบวนการควบแน่น อุปกรณ์คือ คอนเดนเซอร์ (condenser)<br /> • กระบวนการจาก 3-4 เป็ นกระบวนการทอตติง (throttling)อุปกรณ์คือ วาล์วขยาย (expansion valve)<br /> • กระบวนการจาก 4-1เป็ นกระบวนการระเหย อุปกรณ์คือเครื่องทำระเหย (evaporator<br /><br /><br /><span style="background-color: #fbfbfb; color: #292929; font-family: "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: justify;"><b><br /></b></span> <b style="color: #292929; font-family: "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: medium;">2.แผนภูมิไซโครเมตริก</span></b><span style="background-color: #fbfbfb; color: #292929; font-family: "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: justify;"> (Psychometric Chart) เป็นแผนภูมิที่บอกถึงรายละเอียดของอากาศที่สภาวะต่าง ๆ เชื่อว่าหลายท่านที่ทำงานในสายงานเครื่องกล เช่น งานปรับอากาศและความเย็นคงจะรู้จักแผนภูมินี้ และการที่เราเข้าใจแผนภูมินี้จะทำให้เราเข้าใจถึงธรรมชาติและกระบวนการการเปลี่ยนแปลงของสภาวะของอากาศตลอดจนสามารถนำมาใช้งานและวิเคราะห์แก้ใขปัญหาในงานที่เกี่ยวข้องได้มากยิ่งขึ้น</span><br /><span style="background-color: #fbfbfb; color: #292929; font-family: "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; text-align: justify;"></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgKPk6iw_gI-5MYjEDlYJWc83oQhm9y8yV1nMh1USM2hPDvTbPAPUNONhtobUnkhJ9f-Ysizm2Mq05-T1fOBjf0kny4cPNfrXXGcfzb35Sq7301iqpbJniIYJSPpHgeeWlWGRTajSnT_8F/s1600/indus231mecha-1-1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgKPk6iw_gI-5MYjEDlYJWc83oQhm9y8yV1nMh1USM2hPDvTbPAPUNONhtobUnkhJ9f-Ysizm2Mq05-T1fOBjf0kny4cPNfrXXGcfzb35Sq7301iqpbJniIYJSPpHgeeWlWGRTajSnT_8F/s400/indus231mecha-1-1.JPG" width="400" /></a></div>
<div align="justify" style="box-sizing: border-box; margin-bottom: 10px; max-width: 100%; overflow-wrap: break-word;">
<span style="box-sizing: border-box; font-weight: 700; max-width: 100%; overflow-wrap: break-word;">ความสำคัญของอากาศและการใช้งาน </span> เชื่อว่าทุกคนคงจะรู้จักอากาศ (Air) กันเป็นอย่างดี อากาศมีอยู่ทุก ๆ ที่เราทุกคนใช้อากาศในการหายใจ อากาศเป็นตัวช่วยในการติดไฟของเชื้อเพลิงในการหุงต้มหรือในเครื่องยนต์หรือเครื่องจักรต่าง ๆ ในงานด้านวิศวกรรมและการผลิต อากาศถูกนำมาใช้ประโยชน์ในกระบวนการต่าง ๆ มากมาย ดังนั้นจึงเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งที่ผู้ที่เกี่ยวข้องกับงานด้านนี้จะต้องมีความรู้เกี่ยวกับคุณสมบัติ รายละเอียดตลอดจนธรรมชาติของอากาศซึ่งถ้าเราจะอธิบายกันแบบลอย ๆ นั้นก็ยากที่จะเข้าใจแผนภูมิ (Chart) หนึ่งที่จะนำมาอธิบายคุณสมบัติของอากาศได้ดีก็คือแผนภูมิไซโครเมตริก (Psychometric Chart) ซึ่งในแผนภูมิดังกล่าวจะรวบรวมความสัมพันธ์ระหว่างตัวแปรต่าง ๆ ของอากาศให้ง่ายต่อการเข้าใจในรายละเอียด</div>
<br /><br />
<div align="justify" style="background-color: #fbfbfb; box-sizing: border-box; color: #292929; font-family: "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; margin-bottom: 10px; max-width: 100%; overflow-wrap: break-word;">
<br style="box-sizing: border-box; max-width: 100%; overflow-wrap: break-word;" /><span style="box-sizing: border-box; font-weight: 700; max-width: 100%; overflow-wrap: break-word;">คุณสมบัติสำคัญ ๆ ของอากาศ</span> ในงานทางวิศวกรรม เช่น งานปรับอากาศหรือทำความเย็นนั้นคุณสมบัติต่าง ๆ ของอากาศเป็นสิ่งที่มีผลกับสิ่งที่เราต้องการควบคุม เช่น อุณหภูมิ ความชื้นสัมพัทธ์และอื่น ๆ บทความต่อไปนี้จะอธิบายถึงคุณสมบัติต่าง ๆ ของอากาศเพื่อให้เป็นที่เข้าใจอย่างง่าย ๆ ดังนี้</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/06004913050698063500noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3391795317523247949.post-27017423508028276672016-11-23T20:28:00.000-08:002016-11-23T20:29:54.562-08:00อุปกรณ์ควบคุมในระบบทางกล<h2 align="center">
<span style="color: orange;">อุปกรณ์ควบคุมในระบบทางกล</span></h2>
<div align="center">
</div>
<h3 align="center">
1.อุปกรณ์ควบคุมความดันสารทำความเย็น</h3>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLJR1DgQ_Qf15y5e1zImIvDPxo0mBKvPL0HwagajvcwSrEkfh9IZEOnWj3R9phwK-0G6oi7jbSBrvuPpJzOtnZxc8MpHBwS6-HDtcldiv0XiblbdIKPCYdCeQoxAR6-e5W0pfTpzApIOEa/h120/145.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" class="Hx-O-x" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLJR1DgQ_Qf15y5e1zImIvDPxo0mBKvPL0HwagajvcwSrEkfh9IZEOnWj3R9phwK-0G6oi7jbSBrvuPpJzOtnZxc8MpHBwS6-HDtcldiv0XiblbdIKPCYdCeQoxAR6-e5W0pfTpzApIOEa/h120/145.jpg" style="height: 120px; left: 0px; top: 0px; width: 120px;" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
ลิ้นลดความดันหรืออุปกรณ์ควบคุมอัตราการไหล ลิ้นลดความดันหรืออุปกรณ์ควบคุมอัตราการไหล (Expansion Valve) ลิ้นลดความดันหรืออุปกรณ์ควบคุมอัตราการไหล (Expansion Valve) : ใช้ติดตั้งในระบบเพื่อควบคุมปริมาณสารทำความเย็นและลดความดันของสารทำความเย็นที่จะเข้าเครื่องระเหยน้ำยาอาจจะเป็นชนิดปรับด้วยมือ ชนิดอัตโนมัติ ชนิดควบคุมด้วยความร้อน ชนิดลูกลอย รวมทั้งชนิดท่อรูเข็ม เป็นต้น ในการศึกษาเพื่อทดสอบการทำงานของลิ้นลดความดัน จะเลือกใช้ลิ้นลดความดัน</div>
<div style="text-align: center;">
ชนิดควบคุมด้วยความร้อนที่ใช้ในเครื่องปรับอากาศรถยนต์เป็นตัวอย่างสำหรับการทดสอบ</div>
<h3 style="text-align: center;">
2.อุปกรณ์ป้อง ความดันต่ำและความดันสูง HPS,LPC</h3>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwkGt6hFWcw_kCr68z7xetiNk9I9X1Brz6nRuzHZOD1_DOUOXcrdWivO6hxMhbBO_O3JjU39bjbcycm5I-6Vk9bOsChS48UBT3_Z9BEoDku0uyeRjz8G0Y3_yG975JUcwTJK3PqF6gyf8O/h120/258.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" class="Hx-O-x" height="120" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwkGt6hFWcw_kCr68z7xetiNk9I9X1Brz6nRuzHZOD1_DOUOXcrdWivO6hxMhbBO_O3JjU39bjbcycm5I-6Vk9bOsChS48UBT3_Z9BEoDku0uyeRjz8G0Y3_yG975JUcwTJK3PqF6gyf8O/h120/258.jpg" style="height: 120px; left: 0px; top: 0px; width: 200px;" width="200" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
สวิตซ์ควบคุมความดันด้านต่ำ (low pressure switch) สวิตซ์ควบคุมความดันด้านต่ำ ทำหน้าที่ควบคุมความดันด้านต่ำไม่ให้ต่ำเกินไป โดยอาศัยความดันของน้ำยาด้านความดันต่ำกระทำผ่านหน้าสัมผัส ตัดคอมเพรสเซอร์ให้หยุดทำงานเมื่อความดันต่ำกว่ากำหนด</div>
<div style="text-align: center;">
<br />
สวิตซ์ควบคุมด้านความดันสูง (high pressure switch) สวิตซ์ควบคุมด้านความดันสูง ทำหน้าที่ควบคุมความดันด้านสูงไม่ให้สูงเกินกำหนด โดยอาศัยความดันของน้ำยาด้านความดันสูงกระทำผ่านหน้าสัมผัส ตัดคอมเพรสเซอร์ให้หยุดทำงานเมื่อความดันสูงเกินกำหนด</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<h3 style="text-align: center;">
3.อุปกรณ์ป้องกันน้ำมันเข้าระบบ</h3>
<div style="text-align: center;">
</div>
<center>
<a href="http://www.bloggang.com/data/k/kanichikoong/picture/1258068383.jpg" target="_blank"><img border="0" height="297" src="https://www.bloggang.com/data/kanichikoong/picture/1258068383.jpg" width="450" /></a></center>
<div style="text-align: center;">
<br />
<br />
สาเหตุที่ต้องทำท่อ Trap ในกรณีที่วางคอยล์ร้อนในตำแหน่งสูงเหนือคอยล์เย็น เนื่องจากอธิบายง่ายๆตามกฎของธรรมชาติ ที่กล่าวว่า "ของเหลวทุกชนิดจะไหลจากที่สูงลงสู่ที่ต่ำ" ในระบบเครื่องทำความเย็นก็เช่นกัน น้ำมันที่อยู่ในคอมเพรสเซอร์อยู่ในสถานะของเหลว ซึ่งน้ำมันในคอมเพรสเซอร์ มีหน้าที่ในการระบายความร้อนให้คอมเพรสเซอร์ และ หล่อลื่นระบบทางกลหรือกลไกลในคอมเพรสเซอร์ ในกรณีที่เครื่องทำงาน การดูดอัดสารทำความเย็นของคอมเพรสเซอร์ จะอัดน้ำมันที่อยู่ในตัวออกมาพร้อมสารทำความเย็นมาทางท่อทางอัด และดูดกลับเข้าไปในคอมเพรสเซอร์ทางท่อทางดูด ในการติดตั้งโดยวิธีให้ชุดคอยล์ร้อนวางในตำแหน่งต่ำกว่าคอยล์เย็น น้ำมันหล่อลื่น ย่อมไหลกลับสู่คอมเพรสเซอร์ตามแรงดึงดูดอย่างง่ายดาย แต่หากการติดตั้งที่ต้องวางคอยล์ร้อนให้สูงเหนือคอยล์เย็น ถ้าหากไม่มีการทำท่อดักน้ำมันไว้น้ำมันก็จะไหลลงได้เช่นกันเพราะในระบบท่อนั้นเป็นสูญญากาศ แต่การไหลกลับจะไหลกลับไม่ทันต่อการระบายความร้อน เนื่องจากน้ำมันมีความหนืดและน้ำหนักมากกว่าสารทำความเย็นที่มีสถานะเป็นแก๊สในท่อทางดูด ทำให้การระบายความร้อนทำได้ไม่ดี มอเตอร์คอมเพรสเซอร์ร้อนจนถึงร้อนจัด</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<h3 style="text-align: center;">
4.อุปกรณ์ป้องกันน้ำแข้งอุดตันในระบบ(ชิลเลอร์)</h3>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
<br />
ตัวรีซีฟเวอร์หรือดีไฮเดรเตอร์ Receiver / Dehydrator เป็นส่วนที่สำคัญส่วนหนึ่งของระบบทำความเย็น บางครั้ง Load ของอีแวปปอเรเตอร์มากบ้างน้อยบ้าง ที่เป็นดังนี้ขึ้นอยู่กับปริมาณความร้อนความชื้น และการสูญหายของสารทำความเย็นซึ่งอาจเกิดจากการรั่วเล็กๆ น้อยๆ ดังนั้นในระบบทำความเย็นจึงต้องมีถังสำหรับเก็บสารทำความ เย็นทั้งนี้ก็เพื่อเป็นการชดเชยการสูญหายของสารทำความเย็น อุปกรณ์ชิ้นนั้นก็คือตัวรีซีฟเวอร์นั่นเอง<br />
<strong></strong><br />
ตัวรีซีฟเว่อร์หรือตัวดีไฮเดรเตอร์ไดรเอ่อร์ปัจจุบันนี้บรรจุอยู่ในชุดเดียวกันและเรียกว่ารีซีฟเว่อร์<br />
<strong>สารดูดความชื้น THE DESICCANT</strong><br />
สารดูดความชื้นนี้เป็นของแข็งเล็กๆ บรรจุอยู่ในตัวรีซีฟเวอร์ วัสดุที่ใช้ทำสารดูดความชื้นโดยมากใช้ เซลิก้าเจล Selica-Gel หรือ Mobil Oil สารดูดความชื้นนี้ถูกบรรจุอยู่ในรีซีฟเวอร์ ระหว่างกรองอันบนกับอันล่าง กรองทำหน้าที่เป็นตัวกรองสิ่งสกปรกในระบบ ความสามารถในการดูดความชื้นขึ้นอยู่กับความจุและปริมาตรของวัสดุที่ใช้ ตัวอย่างเช่น เซลิก้าเจล 5 คิวบิกนิ้วจะสามารถดูดและเก็บความชื้นของน้ำได้ 100 หยด ที่อุณหภูมิ 150° ฟ<br />
<strong>ตัวกรอง THE FILTER</strong><br />
ตัวกรองนี้เป็นวัสดุที่ใส่ไว้ในที่สารทำความเย็นต้องผ่านก่อนที่จะออกจากตัวรีซีฟเวอร์ จุดมุ่งหมายของการมีกรอง เพื่อป้องกันสารเก็บ ความชื้นหรือของแข็งหรือสิ่งแปลกปลอมอื่นๆ หลุดออกไปกับสารทำความเย็น</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
<br />
</div>
<div class="irc_mutc imMVMCxjQdDE-s4mcypHTTek" style="display: none;">
<a class="irc_mutl i3597 imMVMCxjQdDE-dTEICwVRfZc" data-noload="" data-ved="0ahUKEwi82r6ftcDQAhVBFJQKHVDqBfAQjRwIBw" href="https://www.google.co.th/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwi82r6ftcDQAhVBFJQKHVDqBfAQjRwIBw&url=https%3A%2F%2Findonesian.alibaba.com%2Fproduct-detail%2Fcheap-automatic-thermal-expansion-valve-for-refrigeration-60043330592.html&psig=AFQjCNGuuXqAK11q6kfrjBC75Pe8U2Bn3A&ust=1480043336251022" jsaction="mousedown:irc.rl;keydown:irc.rlk" rel="noopener" tabindex="0" target="_blank"><img alt="รูปภาพที่เกี่ยวข้อง" class="irc_mut imMVMCxjQdDE-HwpH6ZlgJaI" height="560" src="https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQYzIZ2KlRbIEHNIrCv0sSVf9XNmyuFJcsDAj_EIg85n0vnLMuL" style="margin-top: 0px;" width="560" /></a></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/06004913050698063500noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3391795317523247949.post-29887081731357549212016-11-02T20:22:00.001-07:002016-11-02T20:42:48.061-07:00ส่วนประกอบเครื่องปรับอากาศ<h2 class="post-title">
</h2>
<h2 class="post-title">
</h2>
<h2 class="post-title">
</h2>
<h2 class="post-title">
<a href="http://www.vsair109.com/%e0%b8%84%e0%b8%ad%e0%b8%a2%e0%b8%a5%e0%b9%8c%e0%b9%80%e0%b8%a2%e0%b9%87%e0%b8%99-evaporator-%e0%b8%84%e0%b8%b7%e0%b8%ad%e0%b8%ad%e0%b8%b0%e0%b9%84%e0%b8%a3-แอร์-แอร์บ้าน-เครื่องปรับอากาศ" rel="bookmark">คอยล์เย็นคืออะไร</a></h2>
<h2 class="post-title">
<div class="postmeta">
<span class="date"><a href="http://www.vsair109.com/%e0%b8%84%e0%b8%ad%e0%b8%a2%e0%b8%a5%e0%b9%8c%e0%b9%80%e0%b8%a2%e0%b9%87%e0%b8%99-evaporator-%e0%b8%84%e0%b8%b7%e0%b8%ad%e0%b8%ad%e0%b8%b0%e0%b9%84%e0%b8%a3-แอร์-แอร์บ้าน-เครื่องปรับอากาศ">กันยายน 15, 2011</a> </span> <span class="author"><a href="http://www.vsair109.com/author/admin" rel="author" title="เขียนโดย VSair109">VSair109</a> </span> <span class="folder"><a href="http://www.vsair109.com/category/%e0%b8%84%e0%b8%a7%e0%b8%b2%e0%b8%a1%e0%b8%a3%e0%b8%b9%e0%b9%89%e0%b8%97%e0%b8%b1%e0%b9%88%e0%b8%a7%e0%b9%84%e0%b8%9b" rel="category tag" title="ดูเรื่องทั้งหมดใน ความรู้ทั่วไป">ความรู้ทั่วไป</a>, <a href="http://www.vsair109.com/category/%e0%b8%84%e0%b8%a7%e0%b8%b2%e0%b8%a1%e0%b8%a3%e0%b8%b9%e0%b9%89%e0%b8%97%e0%b8%b1%e0%b9%88%e0%b8%a7%e0%b9%84%e0%b8%9b/%e0%b8%aa%e0%b9%88%e0%b8%a7%e0%b8%99%e0%b8%9b%e0%b8%a3%e0%b8%b0%e0%b8%81%e0%b8%ad%e0%b8%9a%e0%b8%82%e0%b8%ad%e0%b8%87%e0%b9%80%e0%b8%84%e0%b8%a3%e0%b8%b7%e0%b9%88%e0%b8%ad%e0%b8%87%e0%b8%9b%e0%b8%a3" rel="category tag" title="ดูเรื่องทั้งหมดใน ส่วนประกอบของเครื่องปรับอากาศ">ส่วนประกอบของเครื่องปรับอากาศ</a> </span> </div>
</h2>
<div class="entry">
<h2 class="post-title">
คอยล์เย็น หรือ Evaporator คือส่วนประกอบของแอร์ อีกอย่างหนึ่งที่เราเห็นอยู่ภายในตัวอาคาร คุณสงสัยไหมว่า คอยล์เย็นคืออะไร ทำหน้าที่อะไร มีหลักการทำงานอย่างไร<br />
<div class="mceTemp mceIEcenter">
<dl class="wp-caption aligncenter" style="width: 460px;">
<dt class="wp-caption-dt"><a href="http://blog.vsair109.com/wp-content/uploads/2011/09/%E0%B8%84%E0%B8%AD%E0%B8%A2%E0%B8%A5%E0%B9%8C%E0%B9%80%E0%B8%A2%E0%B9%87%E0%B8%99.jpg"><img alt="คอยล์เย็นหรือ Evaporator" class="size-full wp-image-359" src="http://blog.vsair109.com/wp-content/uploads/2011/09/%E0%B8%84%E0%B8%AD%E0%B8%A2%E0%B8%A5%E0%B9%8C%E0%B9%80%E0%B8%A2%E0%B9%87%E0%B8%99.jpg" height="246" title="คอยล์เย็นหรือ Evaporator" width="450" /></a>[/caption]</dt>
</dl>
หน้าที่ของคอยล์เย็นคือทำให้น้ำยาแอร์หรือสารทำความเย็นเกิดการเดือดภายในท่อ และทำให้ของไหลที่ผ่านด้านนอกท่อเย็นตัวลง ซึ่งคอยล์เย็นแบบนี้มีชื่อเรียกว่า คอยล์เย็นแบบขยายตัวโดยตรง ซึ่งภายในคอยล์เย็นจะมีท่อที่ติดตั้งครีบระบายความร้อน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการถ่ายเทความร้อน คอยล์เย็นแบบขยายตัวโดยตรงที่ใช้งานกับระบบปรับอากาศ จะควบคุมอัตราการไหลของน้ำยาแอร์หรือสารทำความเย็นโดยวาล์วขยายตัว เพื่อให้ไอสารทำความเย็นที่ออกจากคอยล์เย็นมีสภาวะเป็นไอร้อนยิ่งยวด<br />
แต่ยังมีคอยล์เย็นอีกแบบหนึ่ง คือ แบบที่ทำให้สารทำความเย็นเหลวไหลเวียน หรือ ถูกดูดเข้าไปยังคอยล์เย็นที่ความดันและอุณหภูมิต่ำเป็นจำนวนมากอย่างเหลือเฟือ ซึ่งของเหลวบางส่วนจะเดือดไปในคอยล์เย็น แต่ยังคงเปียกและท่วมอยู่ที่ปากทางออก ส่วนที่เป็นของเหลวจะถูกแยกออก ยังคงเหลือเฉพาะส่วนที่เป็นไอไปเข้าคอมเพรสเซอร์ ในระบบทำความเย็นที่มีอุณหภูมิต่ำมาก ๆ มักจะใช้คอยล์เย็นแบบนี้ เนื่องจากมีข้อได้เปรียบที่มีผิวภายในเปียกตลอดทั้งคอยล์เย็น และประสิทธิภาพในการถ่ายเทความร้อนสูงกว่า<br />
หน้าที่ของคอลย์เย็นก็มีแค่นี้ครับ ส่วนข้อมูลเชิงลึกนั้นจะไม่ขอพูดถึงนะครับ ใครสนใจข้อมูลที่ลึกกว่านี้ ก็หาหนังสือมาศึกษาต่อครับ เพราะมันยาวมากๆ</div>
</h2>
<h4>
เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง:</h4>
<h2 class="post-title">
<ul>
<li>คอยล์เย็น</li>
<li>คอล์ยเย็น</li>
<li>คอยล์เย็น คือ</li>
<li>evaporator คืออะไร</li>
<li>ส่วนประกอบของเครื่องปรับอากาศ</li>
<li>ส่วนประกอบของแอร์บ้าน</li>
<li>คอยล์เย็นคือ</li>
<li>ราคาคอยล์เย็นแอร์บ้าน</li>
<li>ปัญหาแอร์บ้าน</li>
<li>คอยเย็น คือ<h2 class="post-title">
<a href="http://www.vsair109.com/%e0%b8%84%e0%b8%ad%e0%b8%a1%e0%b9%80%e0%b8%9e%e0%b8%a3%e0%b8%aa%e0%b9%80%e0%b8%8b%e0%b8%ad%e0%b8%a3%e0%b9%8c-%e0%b9%82%e0%b8%a3%e0%b8%95%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b8%b5%e0%b9%88-แอร์-แอร์บ้าน-เครื่องปรับอากาศ" rel="bookmark">คอมเพรสเซอร์แบบโรตารี่</a></h2>
<div class="postmeta">
<span class="date"><a href="http://www.vsair109.com/%e0%b8%84%e0%b8%ad%e0%b8%a1%e0%b9%80%e0%b8%9e%e0%b8%a3%e0%b8%aa%e0%b9%80%e0%b8%8b%e0%b8%ad%e0%b8%a3%e0%b9%8c-%e0%b9%82%e0%b8%a3%e0%b8%95%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b8%b5%e0%b9%88-แอร์-แอร์บ้าน-เครื่องปรับอากาศ">กันยายน 11, 2011</a> </span> <span class="author"><a href="http://www.vsair109.com/author/admin" rel="author" title="เขียนโดย VSair109">VSair109</a> </span> <span class="folder"><a href="http://www.vsair109.com/category/%e0%b8%84%e0%b8%a7%e0%b8%b2%e0%b8%a1%e0%b8%a3%e0%b8%b9%e0%b9%89%e0%b8%97%e0%b8%b1%e0%b9%88%e0%b8%a7%e0%b9%84%e0%b8%9b/%e0%b8%81%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b8%95%e0%b8%b4%e0%b8%94%e0%b8%95%e0%b8%b1%e0%b9%89%e0%b8%87%e0%b9%81%e0%b8%ad%e0%b8%a3%e0%b9%8c" rel="category tag" title="ดูเรื่องทั้งหมดใน การติดตั้งแอร์">การติดตั้งแอร์</a>, <a href="http://www.vsair109.com/category/%e0%b8%84%e0%b8%a7%e0%b8%b2%e0%b8%a1%e0%b8%a3%e0%b8%b9%e0%b9%89%e0%b8%97%e0%b8%b1%e0%b9%88%e0%b8%a7%e0%b9%84%e0%b8%9b" rel="category tag" title="ดูเรื่องทั้งหมดใน ความรู้ทั่วไป">ความรู้ทั่วไป</a> </span> </div>
<div class="entry">
<strong>คอมเพรสเซอร์แบบโรตารี่</strong>เป็น<a href="http://blog.vsair109.com/%e0%b8%84%e0%b8%ad%e0%b8%a1%e0%b9%80%e0%b8%9e%e0%b8%a3%e0%b8%aa%e0%b9%80%e0%b8%8b%e0%b8%ad%e0%b8%a3%e0%b9%8c%e0%b9%81%e0%b8%ad%e0%b8%a3%e0%b9%8c-%E0%B9%81%E0%B8%AD%E0%B8%A3%E0%B9%8C-%E0%B9%81%E0%B8%AD%E0%B8%A3%E0%B9%8C%E0%B8%9A%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B8%99-%E0%B9%80%E0%B8%84%E0%B8%A3%E0%B8%B7%E0%B9%88%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%9B%E0%B8%A3%E0%B8%B1%E0%B8%9A%E0%B8%AD%E0%B8%B2%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A8" title="คอมเพรสเซอร์แอร์">คอมเพรสเซอร์แอร์</a>ชนิดหนึ่งที่นิยมใช้กัน คอมเพรสเซอร์แบบโรตารี่มีข้อดีและข้อเสียอย่างไร ทำงานอย่างไร แตกต่างจาก<a href="http://blog.vsair109.com/%e0%b8%84%e0%b8%ad%e0%b8%a1%e0%b9%80%e0%b8%9e%e0%b8%a3%e0%b8%aa%e0%b9%80%e0%b8%8b%e0%b8%ad%e0%b8%a3%e0%b9%8c-%e0%b9%81%e0%b8%9a%e0%b8%9a%e0%b8%a5%e0%b8%b9%e0%b8%81%e0%b8%aa%e0%b8%b9%e0%b8%9a-%E0%B9%81%E0%B8%AD%E0%B8%A3%E0%B9%8C-%E0%B9%81%E0%B8%AD%E0%B8%A3%E0%B9%8C%E0%B8%9A%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B8%99-%E0%B9%80%E0%B8%84%E0%B8%A3%E0%B8%B7%E0%B9%88%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%9B%E0%B8%A3%E0%B8%B1%E0%B8%9A%E0%B8%AD%E0%B8%B2%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A8" title="คอมเพรสเซอร์แอร์แบบลูกสูบ">คอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ</a>อย่างไร มาลองศึกษากันดูครับ<br />
<div class="mceTemp mceIEcenter" style="text-align: center;">
<dl class="wp-caption aligncenter" style="width: 310px;">
<dt class="wp-caption-dt"><img alt="คอมเพรสเซอร์แอร์บ้านโรตารี่" src="http://blog.vsair109.com/wp-content/uploads/2011/08/%E0%B8%84%E0%B8%AD%E0%B8%A1%E0%B9%80%E0%B8%9E%E0%B8%A3%E0%B8%AA%E0%B9%80%E0%B8%8B%E0%B8%AD%E0%B8%A3%E0%B9%8C%E0%B9%81%E0%B8%AD%E0%B8%A3%E0%B9%8C%E0%B8%9A%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B8%99%E0%B9%82%E0%B8%A3%E0%B8%95%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%B5%E0%B9%88-300x300.jpg" height="300" title="คอมเพรสเซอร์แอร์บ้านโรตารี่" width="300" /></dt>
<dd class="wp-caption-dd">คอมเพรสเซอร์แอร์บ้านโรตารี่</dd></dl>
</div>
<strong>คอมเพรสเซอร์แบบโรตารี่</strong> เป็นการออกแบบที่จะไม่มีลูกสูบในคอมเพรสเซอร์ แต่จะใช้สิ่งที่คล้ายๆใบพัดที่จะหมุนอยู่ภายในคอมเพรสเซอร์แบบโรตารี่ เพื่อที่จะนำพาน้ำยาแอร์เข้าทางด้าน Suction และผลักออกมาทางด้าน Discharge. (โดยปกติน้ายาแอร์ในด้าน suction จะเป็นก๊าซ และเมื่อส่งผ่านให้ออกไปทางด้าน discharge ก็จะมีความดันมากขึ้น หลังจากนั้นน้ำยาแอร์สถานะก๊าซ ก็จะเปลี่ยนสถานะเป็นของเหลวอีกครั้งเมื่อผ่าน condensor อันนี้เป็น concept ของหน้าที่คอมเพรสเซอร์ครับ)<br />
<strong>ข้อดีของคอมเพรสเซอร์แบบโรตารี่</strong><br />
จากผลการทดลองของเมืองนอก โรตารี่สามารถสร้างความเย็นได้มากสุด โดยเทียบความจุต่อปอนด์ของคอมเพรสเซอร์ขนาดเท่ากันครับ<br />
<strong>ข้อเสียของคอมเพรสเซอร์แบบโรตารี่</strong><br />
ซ่อมยาก หรือซ่อมไม่ได้เลยสำหรับช่างครับ แต่ถ้าเป็นคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบก็จะซ่อมได้ง่ายกว่าครับ<br />
แอร์ทุกเครื่องมีคอมเพรสเซอร์อยู่ภายใน ยุคแรกๆมีเฉพาะคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ แต่ในปัจจุบัน คอมเพรสเซอร์แบบโรตารี่ และคอมเพรสเซอร์แอร์แบบสโกล์ โดยทั่วไป คอมเพรสเซอร์แบบโรตารี่จะทำงานเงียบและกินไฟน้อยกว่า จึงได้รับความนิยมมากขึ้น แต่จะมีขนาดจำกัด ส่วนคอมเพรสเซอร์แอร์แบบสโกล์ รุ่นใหม่ที่กำลังได้รับความนิยม และมีขนาดที่ใหญ่ขึ้นคอมเพรสเซอร์รุ่นใหม่ๆยังมักจะออกแบบให้ใช้งานร่วมกับอุปกรณ์ปรับรอบหรืออินเวอร์เตอร์ด้วย<br />
<h4>
เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง:</h4>
<ul>
<li>คอมเพรสเซอร์ แบบ ลูกสูบ</li>
<li>คอมเพรสเซอร์ แบบ โรตารี่</li>
<li>คอมเพรสเซอร์ แบบโรตารี่</li>
<li>ส่วนประกอบคอมเพรสเซอร์แบบโรตารี่</li>
<li>ชนิดคอมเพรสเซอร์</li>
<li>หลักการทํางาน คอมเพรสเซอร์แบบโรตารี่</li>
<li>คอมโรตารี่</li>
<li>คอมเพรสเซอร์โรตารี่ คือ</li>
<li>คอมแอร์แบบโรตารี่</li>
<li>คอมแอร์โรตารี่</li>
</ul>
</div>
</li>
</ul>
</h2>
</div>
<h2 class="post-title">
</h2>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/06004913050698063500noreply@blogger.com0